IATA:全球经济放缓在侵蚀航空公司的利润

"新债王"冈拉克:10年期国债收益率阻力位置在2.05%

首控集团下跌5%创新低 本月暂累跌近32%

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元忍夹、上市市值1000亿元的企业努啊绿。    技术战略上缎钮,将坚持1条纯电动驱动技术路线呈钱,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平泊寞权。同时井,产品将具备400公里续航能力茅,平均能耗每百公里低于12kwh玛蔫。    产品方面佳茅,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV盼肺粳,其续航里程(参配陆慑、图片聚、询价)可达300公里涣陋勺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型梅窟。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车畅,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车悉。此外窍,北汽新能源代号规划代号为C30DB讣局响、C33DB承卸、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型趁乏。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销迸币,以便更好地与传统营销模式保持平衡轿。现阶段诡艾峡,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店娇,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展凤。    3.江淮    2015年销量郎翱:在新能源领域戊尝卷,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车谋,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力粕,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆膏。    未来规划斗桔敛:到2025年希目,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上茸,形成节能汽车东煌但、新能源汽车臼郡泌、智能网联汽车共同发展的新格局赣达。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型怂。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配己郊、图片天玻搭、询价)S2打造)莱违、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)话面课、星锐EV三款纯电动车型等,基于瑞风S5打造的混合动力车型谭。    4.奇瑞    2015年产销量窟吵桂:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)合距芒,销售7262辆杏纪劫。    未来规划拎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车吩,同时目标年销量定为20万辆剧暑。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆骸。奇瑞未来将拥有插电式混合动力檬菊、纯电动拎、增程式电动车陪、电动四驱的汽车诧,种类涵盖乘用绥、商用和专用车领域糯挪恃。值得一提的是拒乳夕,2016年上半年骸噶,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV桨抛,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蕾戈赤,这款车运用了诸多新技术倡窘,未来将会呈现给消费者不同的体验氯趣。    5.广汽    2015年销量肃挟:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆韦委踞。    未来规划赡:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型讣醇,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市煞。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市吭算抵,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市角。在未来姜嫉,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型汲。传祺还将推出一款A0EV电动车楷郝,该车很有可能是一款小型的纯电动车相。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模礁尼。要完成这一目标箍,新车投放将成为关键李罕航。未来基于插电式PHEV讼拟、纯电动EV氰岛、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型惕。    6.上汽    2015年销量免:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆称戏垒,较2014年产销增长3倍穿宏蔬。其中荣威e550销售10711辆蹬衔,占比接近96%评。    未来规划眉:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车匿氨啃,包括荣威E950堤、新能源SUV汕沃、A级纯电动车贯屎、全新一代插电强混荣威E550等车型渡航,价格介于在10-25万之间焕叼坤。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元枚,投放30款以上全新产品斑,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势怖。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆盯,其中自主品牌实现20万辆贬澈。根据规划拭捂箱,30款新能源产品中绷仆磕,纯电动汽车达13款非海,插电式混合动力产品有17款捅,其中也将包括商用车度梁健,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品离。    上汽集团副总裁(参配摔伦覆、图片孺拈、询价)谭改、乘用车公司总经理王晓秋曾表示咳镭兜:“我们把新能源放在第一位髓雷倍,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求铰,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势稗菏萎,到2025年馈,新能源将成为未来动力的主流冠。”    7.众泰    2015年销售惰趣奔:众泰新能源销量为24574辆飞缆,同比增长143.6%闻敞。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量涣捻涝,而2018年将冲击50万辆目标畴厘。    未来规划静评氖:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV法沥抵,2016年还将推出Z500纯电动版渴、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车慈陌案。众泰已经规划8款全新新能源汽车攘,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车摩粹孰,包括四款微型纯电动车耙,分别为E200麻赡、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV溺、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级滤、A级枪激、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车彩悔。    8.长安    2015年销量裳信等:长安逸动(参配岗、图片写坊、询价)EV销售1500辆加。    未来规划林毯釜:长安汽车发布2020新能源计划乖,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上味阮芒,至2025年推出34款车型檄试陋,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)姜群背。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆菇涝你,至2025年茧擂,新能源车累计销量突破200万辆狗。    9.吉利    2015年产量菩次弗:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军硅罢辩,占比35%卉。    未来规划池接:吉利未来5年的新能源汽车规划雹佰,未来纯电动车仁、混合油电车骂彩、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成眷继肃。2020年将占吉利汽车总销量90%以上蕾手,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%梳粟翱,纯电动(EV)车型销量占比35%讼。将借助新能源车型布局窗祭,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值备某。    在纯电动汽车方面魔霜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台澈钞琉,到2020年缆,吉利FE平台的车辆将实现续航500km秀粟,百公里耗电11kwh的目标慌,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料咯。在油电混合车型方面扔沧棠,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市算噶撂。在插电混动方面良碱常,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统煌,首款车型将在2017年上市皑。    10.东风    2015年销量闪监任:东风风神E30销量511辆娘抹。    未来规划电欢撬:2016年伦限,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型陪甫贸:E302016款匣、A60EV标准版漂、A60EV尊享版挝借楷,确保2000辆噶、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成涵拴飘,其中E30L芜、A60EV车型各销售1000台以上卿。    11.江铃    2015年销量讳:江铃E100销售5268辆荒。    未来规划评笔谋:江铃集团采取了混合动力车砰妥、纯电动车两条产品规划路线阀凯僻。其中胳诗顽,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%屉绘扑,按照对行业的预计晾,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆帽逼。    在未来的产品规划中拘兼罢,江铃E100车型升级产品即将上市市,正在开发的代号为E200孪、E160窃场、E170纯电动轿车也将陆续上市赣。另悉落痘,新上市的电动轿车相比老款产品款螺兰,在续航里程位、最高时速猜恃贤、智能化和舒适性方面将会有明显提升惦。此外江铃还将利用现有整车技术及平台谱伞贝,引入混合动力技术谷路敦,以解决有关法规合规问题骸古惕,此项目的前期费用为1.8亿元残芳暗。   二痕、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蒲改。到2020年叙踢,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆胺剧,而整体销售目标为450辆孪。也就是说害岔盛,到2020年啼沃拘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%卿担。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元喂,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品辞官胜,到2020年力争达到60万辆的销量目标叔。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆水乃朔。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标靡巍矫,只是宣布浚:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额艰。    4.东风集团    东风集团规划论,到2020年扣襄舵,其自主品牌累计销量目标为200万辆岔米瓶。其中棱缉,新能源车销量目标为80万辆涡,占比高达40%姜兼隙。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业烁疙狼,到“十三五”末宿困搂,其新能源车型数量将扩展至十余款郝,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现彤离。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标杉憋拍,其中提及2020年年产销要达到50万辆狄。    7.奇瑞    2015年8月表示唾,将投资数百亿元甸粒,到2020年实现销量目标70万辆冷秒古,其中新能源车将达20万辆耐,占比28.6%劳悼。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊赋敌秋。吉利宣称捕鲤,今后将纯电动点吧、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蹬桂介,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%味。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标刻,其新能源汽车销量将达到108万辆呵诲水。这是一个相当高的数量颓线,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成诧砰。而且途坪,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业歧。 责编表:杨杰" "   据外媒报道赊敛,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷弯泥穿,这可能导致气囊在撞击时无法打开旅估歪,或没有事故发生时意外打开鞋。    本田李底脚、菲亚特-克莱斯特窍扇、梅德赛斯-奔驰私期、大众猾寐、马自达徊、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响即庙。    全球汽车市场中盛,气囊召回已屡见不鲜馅假嗅。其中痊肥,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象垒聊。横跨2013至2016年宋暇巴,均能看到高田气囊召回计划频频曝出逆螺。    正在高田气囊焦头烂额的时候掀,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力钾堪客。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道激,近期畦,德国知名汽车零部件制造商大陆集团肌诚婆,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划鹅屁,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患饶滤,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回肝即,涉及500万辆车睬。    大陆集团将于近期启动召回计划修,并继续对旗下产品进行核查滴惨酥,以彻底消除安全气囊传感器隐患洛。    本田表示痛羚虐,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车辨湘赎,替换存在缺陷的大陆系统控制单元坍。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔修胎,83次现场报告唇烹奢,和2例致伤事件切铺。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认醒俄继。    本田告知经销商妙表梁,目前需更换的部件短缺熊,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单哨梨,今年秋季之前恐无法完成全部更换识受焚。    同样烯嘛,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车筛,包括2009款道奇酷威剁坞,2008-2009款道奇凯领晌旱啦、克莱斯勒Town and Country天蜕岛,以及合作研发的2009款大众Routan良。    该公司报告显示观础,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件卧迸蚕。    大陆集团表示菠柔,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司侍户澳。    马自达已回应召回并介入调查成歪,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目董谦。其他汽车制造商目前没有进行回应啪。 责编枫吹:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后江,大量车流涌上高速公路吐伐,然而舒彻,当车辆长龙逐渐稀松蓖看诲,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来惺抢。记者在湖南境内的长益高速公路上看到梳,在临时屯技剩靠点和服务区撅免,各种垃圾成堆亲挞。春节期间这里60多公里高速路段匙陪,日均清理的垃圾竟然超过20吨率。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里封谜偿,是进出长沙的西大门眠刮,今年春运期间隆蓄,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”第齿裸,24小时高峰断面车流量达到12万辆规刻闹。长益高速养护工杨秋强告诉记者蜜香,春运高峰时荚较蚕,饮料瓶子稗佰、纸巾褥镰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢怯柏,稍有堵车路面便是一片狼藉究舜。高速公路上垃圾成堆的现象奴,折射出人们在物质财富丰富的同时碍,文明素养还有待提高屑撬。    长益高速养护清障中心主任陈创说谅,为备战春运皆,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上堂倪抖,临时增加了10位养护工参与保洁工作电缚轨。即便如此泛庭售,每位养护工还是需要加班加点幻,平均每天出勤3趟程得禄,工作12小时晾拎,收捡超过500公斤的垃圾收粹蜗。然而舰,要恢复到平时的卫生状况蠢铅式、环境状况唉,还需要半个月仁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患驰录玫,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定翻,乘车人不得向车外抛洒物品惟芳称,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为滩扔零。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋肚票,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里村粹扑,做到环保碍、安全出行垃侩。 责编夹冯:杨杰" "  在过去的2015年讳肃郊,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆巩椭,同比增长5.2%瑟,再度刷新2014年创下的年度销量纪录殊崎。其中在昂科威和SRX等车型的推动下常,通用SUV产品的零售销量同比激增144%涵我莫。上汽通用汽车总经理王永清表示宫档,未来几年将在SUV细分市场发力啤边沙。网通社梳理通用新车计划帛,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型滩饭壬。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型降按,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV府。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表凯:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌授:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌收迪,雪佛兰将在2020年内推出20款新车茸庭,以实现这一销量目标却书。进入2016年剐,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段洛夯虚。王永清表示挝潮芹:“在2016年年底之前绩,雪佛兰将在中国市场推出7款新车笺抹偏,覆盖中级车稠控、中高级车荤黄箩、SUV等细分市场际囊。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban熄都惺。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型健块沽。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban警临。新车拥有5.7米的车身长度券灰奥, 满足普通家庭对于车内空间的需求啸。现阶段国内全尺寸SUV市场火热狡,但多以豪华品牌车型居多枯疤,例如奔驰GLS洛司啊、雷克萨斯LX等娩涧涉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争妒。   别克品牌砂陵博:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕柑,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划滇匿淑:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型唾备。”其中包括一款全新紧凑SUV车型髓奖夹。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市伦挠丹,但除了已在国内上市的昂科威外睛畏,其他6款均有望登陆中国市场庙戊峰。   新车介于昂科拉和昂科威之间难,定位紧凑SUV燃痘廓,并将基于通用最新D2XX平台打造而成凑史。在外观方面有望以Envision概念车为模板革,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计豁莽。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机平秘,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机卤琶撕。   凯迪拉克品牌孺殊触:全新小型衔、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌间逛醇,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划泉诬。未来品牌将在华推出多款产品蜕菜,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型协,形成十二大车系惩哆,覆盖SUV持、轿车双氮费、敞篷车等各个细分市场颓刷肆。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一峰钒戊。除凯雷德和XT5外杯瞪麻,凯迪拉克还将推出3款新产品泌,分别为小型桶菏、紧凑嚎踩凸、中大型SUV能到。这些新车未来均有望在华国产瞧娥藉。   2014年淋秤按,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示丸,公司将采用新的命名方案佃,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场达醇香。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品睫痢娥,“XT+数字”命名SUV车型刑。目前通用已经注册了XT2纷哼、XT3死醚溪、XT4型啦沪、XT5涕驳、XT6溃、XT7和XT8商标履。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5齐,未来品牌全新小型SUV吕胎、紧凑SUV和中型SUV令,有望依次命名XT2谈错、XT4和XT6鹅。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签队滦崩:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编廊:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时谩陡,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求具串。近日虑纯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评哑选,结果评选出了十大最安全的SUV车型师软,上榜车型虽然只针对美国地区锭扑,但对日渐升温的中国SUV市场而言颊跑,也有着一定的指导意义没颧多,所以拿来同大家分享慕涎携。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试程暮嫌,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级叹任。此外乱普硷,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级肺。作为讴歌第三代车型槐籍,讴歌MDX为七座车型鲸吻,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款溃撅堤,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)寂姬杰。   讴歌RDX   看完大哥MDX曹,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱裤菇猛。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号荚呜鸿,根据IIHS和NHTSA评估结果中皇棋阶,它获得了与兄弟MDX同样的好评颇饱,通过一系列碰撞测试后巫靖秸,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列赁篇纷。 作为五座版本车型保协继,RDX的全轮驱动系统是可选的杉,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统剐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证了,在正面碰撞预防系统中废,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩悉弟庆。 2016年CR-V的零售价为23745美元困党,为五座版车型怠蛔。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一眷泪,也许有着很多原因付,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮梢惶。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级嗅,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色录疟。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元纲逆楼,并配有3.5升V6发动机作为标准配置讣袖阑。目前可最多容纳八名成年乘客江,并拥有四轮驱动的选装配置你。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者悲藩计,现代途胜的最终结果也非常理想呜多,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级郊澎困,同时也配备了儿童安全座椅的设施嫉八。 在美国缉糠,现代途胜的零售价格为22700美元蔫的辖,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间缎,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择推色。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳观抬,作为奥迪Q5的主要竞争对手颓,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV态姓幂。同时坞扔,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置谭。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元麓娩填,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本伐姓旗。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级拾磺。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元颈,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显乐,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性携。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置挥。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩疽稠皆,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价虾。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元寥。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用担。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看救痊。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价筏颇疟。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元沫傅。与同样上榜的雷克萨斯NX一般辽捣,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式青委林,而且日后还会配备混合动力系统曙。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词吵,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头袍,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中犯冉掇,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级泉。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元冀欧,提供前驱与四驱两种驱动形式篡。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么浩汝,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下曹居,IIHS究竟是什么惫阶坪?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准淬。方法是超便,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶崇眯团,然后测量车顶凹陷程度九。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸姥釜褐,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骨,评价为“A(Acceptable热绥刨:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时端沛探,评价为“M(Marginal骆:允许范围最底线)”;不到2.5倍时裳膛,评价为“P(Poor喇庞:差)”渺闷乡。 责编烫:杨杰" "  写在前面炕:   汽车安全只有四个字竟丛,但仅靠几篇文章是很难说透的侨。为此坑卜,从今天开始唉磊,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题布让,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读八睬戒,以期让广大读者在潜移默化中膘恍,逐步形成科学讣危、合理的汽车安全观变。   在过去一百多年中希筛踩,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展忍,汽车的安全性也得到了长足进步途。但令人困惑的是燎,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动殴功杰、被动安全配置素,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少舰。谈到这有人可能会问撮钝财,我们的汽车真的是越来越安全么亩鼓?   要回答这个问题呛,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来斗哗,同近几年出产的新车来一场面对面的较量团洪羚。而在几年前删东羌,很能来事儿的美国人确实这么干过篮,废话不多说矮,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果使膝嗅。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生冉构疲,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会弹郝纷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试煌鸿。而在2009年差埂,为了庆祝成立五十周年疗,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试让搽,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞澜拖。   迈锐宝这款车大家都不陌生蹬踏,2009款的轴距不到2.8米恭板柿,整体长度约4.8米枷,整备质量约1.5吨记卵,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大谎。   而相比之下愤,1959款Bel Air绝对算是个大块头范诞,轴距刚刚达到3米涩,整体长度则达到了5.4米慌甫,比当今加长版的宝马7系还要长柯角,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成徽裳佬,整备质量达到近1.7吨末。   1959款Bel Air诞生时史贪,正值肌肉车烷、长尾翼在美国市场风靡之际犊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风殿,方方正正的线条也颇有硬派气息琅放。   相比之下年恭肃,有着当代流线型设计的迈锐宝赫既,更像是个脾气温顺的小伙子忌沉疼,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞牛避额,貌似很难占到便宜咖此。这台Bel Air虽然年代久远捌仙横,但车况仍然良好鞭鞘急,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转瞧刀,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外是,保存依然完好鄙顿九。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞呻,而是小范围重叠的对撞菜耿酣。面对着气派拼、硬朗的Bel Air顷,和明显小一大圈的迈锐宝顺扯,如果有人逼着你做试验品碑咎,必须挑一辆车进行碰撞时迁七圭,你会选哪一辆呢轿?   不卖关子了午杏尉,来看看碰撞后的结果譬:   看到这些图片前骗删癸,想必很多人和我一样蕊都麓,已经猜到了结果倘,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象躬动。   面对承受了相等冲击力的Bel Air兄领士,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构惋,它长长的车头像塑料壳一样脆弱旧匙殿,乘员舱的结构已经不是变形彭祈粹,而是完全崩溃礁。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落双,紧接着破裂成无数的玻璃碎片杠怯伎。   由于没有装备安全气囊与安全带稍,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘戳勒,如果坐在里面的是个真人儡马,最后的结果只能说九死一生钩械笔。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是铃:各方面表现均为Poor(糟糕)廖。   再看看迈锐宝的情况挖,虽然车头破损明显斗,但碰撞后乘员舱结构基本完整澳遍咐,气囊正常弹出纹。前风挡虽然严重破裂袄取,但并未脱离框架捅惩斡,且没有溅出碎片得。   如果这里坐的是真人伟,虽然难免受到一定程度的损伤府钨,但应该不会危机性命粟馅。幸运的话施檬,或许还能走下来查看对面乘客的情况俩拔。看完这场特殊的碰撞测试耽书,我想起了很多人都存在的一种误解尺泻:车子越重越耐撞体茂、越安全竟票上。相信看完本文之后疲肋,大家对于这方面的认知应该会有所转变酗魄。   最后说两句乳:   汽车经过一百多年的发展演变关,和几十年前的老旧车型相比荒墓,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化摩访。除了车身结构更加坚固即、车内配置更加丰富外枪辉星,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色棠敬暇。   不过惟笨,汽车安全性这个话题非常复杂缚敛,仅从任何一个角度去判断都是片面的坏,而本文介绍的这场新唤棵、老车型对撞也只能说明一方面的问题克。谈这个话题不能着急洼阔狠,未来一段时间皆蹬,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读辰牟,我们将来慢慢聊点、细细聊嘛捂。     责编题动:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”亥面。当大环境的水温不断降低时呐涛,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓柯疾。而2015年娶鞭,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河泞钙碌。   2014年8月骑泰,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告临廷,平行进口车经销商不再受备案制度限制替,正式“登堂入室”己钱现。   换言之捌多,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式殊匹,从2014年8月开始正式“合法化”矗孔臀,从“地下”运作转为“地上”发展戏。然而迷,“合法化”之后的一年又4个月里磁恭,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鲸,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等踌犀迪。   2015年2月滤超,平行进口车在上海自贸区开卖慕芯萌,短短不到半年时间里渺肃,深圳梆、天津柑涧媳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作釜塘,此后闲店兴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大扭戊泊,截至目前为止每,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家粗,其中上海28家炮恭,广州14家伍记,天津35家沥,福建18家矮彪把。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司景、上海百联汽车贸易有限公司醚涸环、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业俺瑟。   从普通经销商层面来看衅,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》团晦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》么手,规定从2016年1月1日起篙逝,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求磁、放宽平行进口汽车数量限制屑缆冬、简化工厂检查要求三大举措壳火。   以上举动刻莎,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈人困,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场拎斡。   以3C认证改革这一利好消息为例恰,平行进口车销售前的中间环节得以减少檀,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元彩,如此一来跨冉,平行进口车价格将进一步降低犀。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策匙刚,平行进口车市场相对于中规进口车而言蚊,还有更大的市场空间等待挖掘朝汾,而且随着国家对于数量限制的开放鹅,平行进口车的成本降低了30%懂。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示顾庐,随着政策推进法挺,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度酞。   一位自贸区平行进口商表示位愤:“最保守估计抬,明年通过上汉杈牛口岸笆武,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆乒谷。”   但是谷馅,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后杰庙开,却隐藏着一个残酷的数据阿。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露狭,尽管相比2013年崎,2014年平行进口车的进口量有所加大比沪芥,在12万辆左右辟娃,但报关数量却反而出现了下滑饲拌怪。   他进一步解释这一现象冻,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态竿,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关挺罚。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多来沙冈,再加上2015年经济大环境的持续下行闲娩,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右哨。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是霉骑扩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩疏禾。”   那么我们不禁要问糠,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态抠铃? ▌大环境转冷仆,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拴,同比增速9.3%麓酷推,相较2014年批发增速13%稍有降低舶忍。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下掸慑,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征屯播剁。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块陵,平行进口车市场也无法做到独善其身茬泡。在崔东树看来猴崎扰,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度骡,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争堤哇全,使得消费者能够购买到质量更好戊炒、价格更优产品俗抒。   而从更高层面来看乖,滚雷进口车创始人陈鸿认为恳瀑阑,通过开放平行进口车刺,鼓励竞争敝、打破垄断广楞井,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向雌撂猛。   简言之陵户麻,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”坎。当大环境的水温不断降低时渴宏,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓冉牵扣。   尽管利好政策正在相继出台还铃潜,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说莲携,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题糕,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变伐拳。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响容谩帛,平行进口车供应渠道的变窄写础、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等遁碱,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少淘聪偷。”在姜建清看来撅,进口车受各种外来因素的影响掸负喂,市场层面逐渐变冷卵。   货源紧俏而且有局限性剧。从平行进口汽车的来源来看馅恳价,相关资料显示怒腿,2015年已经售出的平行进口车来源中破,美国及加拿大占55%乡脖,中东占40%宦商,欧洲占5%钦。   各种法规政策阻碍销售渠道棺莫。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定坚绞们:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆咖颈。”换言之橇,禁止进口车在中国市场“二次销售”料。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记嫡,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”痴陇,无法进行销售簇桃。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为纳,国外汽车厂商也自然不会坐视不理恕腹宫。早在2014年窍,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为料。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示孔阔险,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址欧弟,以此审查购买专属市场车型的买家吗,并且对现金付款设置障碍镣。   除了堵截平行进口车市场的源头随,汽车厂商还在排量上下功夫妮薯蹬,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息咕叭。这样一来稻膘别,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万愤恃窘。   ▌售后体系荚辽垃、监管流程亟待完善   此外爸,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑癸胜乖,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决玛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例漠净,这款车主要来自于中东遍朽狄、北美伎觅卯、加拿大和墨西哥地区柏贝盯。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元超。而带有M配件的墨西哥失、加拿大版本价格更是高达90万元以上扭。反观宝马配置限上、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版莎摊稗,指导价为95.8万元尚啥,终端价格大约在86.8万元左右标。相较而言汉布,尺寸更大嫂逆抨、调校更出色的国外版具有一定的价格优势瞳鞭。   不过有一点值得注意显石灸,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养牵票答。但是质保是需要额外购买的呛咕。如果单单购买地盘氦吞揣、发动机缕烙悲、变速箱“三大件”的质保保醋内,价格为7,500元(3年/6万公里)解遂蹲,如果是整车质保寡面亥,价格为15,000元(3年/6万公里)酥茂。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势境肉。   专家提醒吓奥,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度常侯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段死旗比,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑苟趁,政策体系及监管流程也亟待完善套哪那。无疑爱,从起步到成熟需要一个过程补即,而这一切都需要时间来磨合侗坚、完善铰非稠。   当然渤扦蓝,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了浩袱顽,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务敞栋,并对每一辆平行进口车都提供单独认证集哩呸。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用屎痞袒。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局烽藕,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强礁咕。”姜建清进一步透露巩矩钱。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业毒特,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示丘噶古,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异赴抵梁,在车型上不会有太大矛盾实。查看永达豪车中心的网站页面不难发现戌,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车颊,也囊括了林肯MKT筷晃、奔驰GL500遂缔湃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型剐停。   业内人士表示卤,对于类似于上海永达汽车集团有限公司采戒、上海百联汽车贸易有限公司矛安咕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说赶料繁,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分佬培,是在和厂商发期屏、经销商进行谈判时的一个重要筹码理,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制损猜。   但是不可否认的是鄙坝,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比懂辆,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势戳矾策,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商誊?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言挺视鹃:“无论在工商总局还是商务部等相关部门腻揩,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台高庞。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响狭呈萌。平行进口车副会长姜建清甚至预测考:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上吨。”也就是说徊烩锻,洗牌在所难免心间。   对于平行进口车市场接下来的发展情,张志勇认为碌,适应相关机构的介入颧烙桐、铺设渠道等都需要花费大量的时间蟹硼,一个市场的成熟不是一蹴而就的哗钮,而是需要等待轿跺蛔。   而姜建清的观点是剧苔:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年贫锨。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景碘溉笔,“市场是有的思挪且,如何创新是平行进口商面临的课题彩。”   版权声明冯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件怪嫌,禁止任何形式的转载或改编笔骑,如有任何侵权行为氯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编抄播:杨杰" "   现如今房,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情茨,不管是豪车换、跑车还是SUV又或者是MPV协,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型局辫。除了经济实惠之外舰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事豁,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事拴皇?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋赁克。    PS尺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车守笑,是经过鉴定之后无火烧梯绵共、泡水吠帕、重大事故继,且外观完成无需喷漆的二手车乱。   一疽、换油    1另烹纯、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油贡恢烙,主要作用是对发动机起到润滑减磨删乖、辅助冷却降温先促剑、密封防漏虐、防锈防蚀巷、减震缓冲等作用朵份赐。发动机是汽车的心脏仍镀煽,许多金属部件之间相互摩擦运动挠,这些部件运动速度快惕粹、环境差铺,工作温度可达400°C至600°C贿剂。在这样恶劣的工况下面胳,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损诵,延长使用寿命芍禽。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔哄,以确保油路通畅多瓦,不被杂质阻塞蔬嫉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)改喇。合成油中又分为床狙先:全合成及半合成副吮。全合成机油是最高等级的青建。车友们在选择机油种类时吮典唤,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择竣稍。    2娇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质瓦,使用在采用液压制动系统的车辆中新亩。是制动系统制动不可缺少的部分捷揩,而在制动系统之中险狗剩,它是作为一个力传递的介质噶戎,因为液体是不能被压缩的遍乏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中淮瞥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效嚎桃,会对我们的安全带来隐患仙。    3八、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蠕,起到润滑延长传动装置寿命的作用枢滥芥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果趴,在严苛操作条件下减少油品损失樊棺诽。根据变速箱结构的不同离肛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油家胶埃。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求脐私,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型磁奢,其扭矩恕孤、重量相垫、转速悼、结构等都会不同讹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油唯诧。而不同的变速箱油姑吞舌,正是影响换挡品质的原因之一宝问短。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油玖洪茧,特别是打算卖掉的车咆偿,所以二手车的变速箱油应该及早更换尽。   二葡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花伍凸,以点燃可燃混合气体的部件填敢。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量撅徐辜。尤其是中心电极达到更高的温度时阿芳双,被酸化消耗掉淳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的灿坡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下丛,可以先拆出火花塞进行检查喂,看是否需要更换四瓷钉。   三锋罕夕、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分谜腥其,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进酶伟漆、排气时间的准确聘炼炔。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌段取,传动精确别,自身变化量小而且易于补偿交端。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短论,因此要定期更换皮带套乒衔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换健稳。就算你车上备有正时皮带响曙妙,一旦发生其断裂蛔妓蔚,自己也无法更换烩。因此风,当总行驶路程到达8万时淀烘,建议考虑更换之巩伟。正时皮带在水箱风扇的后面棘克。    随着汽车制造工艺的不断进步额免琉,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代恢,与传统的皮带驱动相比纪耸,链条驱动方式的传动可靠骚篓、耐久性好并且还可节省空间几,并且终身免维护纬,这就使其与发动机同寿命逗,不但安全都匪尉、可靠性得到了一定提升淡老奖,还将引擎的使用牢脚、维护成本降低了不少赌垦邯,可谓一举两得烧爱将。   四显蹦、查看蓄电池    车辆的电瓶览清,又称为蓄电池蒂好,是一个将化学能转化成电能的设备烦。它的作用是供给发动机用电途,当车辆准备发动时伴,蓄电池会放电给起动机提供电力酶想,并由起动机带动飞轮矩、曲轴转动控含,从而发动车辆觅。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类赫。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池健辞。    买回二手车之后浅澄惰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态切裤诗。在启动引擎的时候媚,如发现声音转弱或是灯光昏暗朵仕杉,基本可以断定电池需要更换臀窝。事实上抱辽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了凹,所以更换一个也是非常必要的饲吭错。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右蜜,与铅酸蓄电池相当伪藏授。   五良柯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车胆,防止吸入对身体有害的污染物撼聚氮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置轰。活塞式机械(内燃机腔铜邵、往复压缩机等)工作时绢妥丢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损妊,所以必须装有空气滤清器仕吭。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短搐吹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器扣弧是,会使发动机进气不足工嗓痉,使燃油燃烧不完全忿刻冈,导致发动机工作不稳定材惦,动力下降帅、耗油量增加的现象发生莲耗含。    一般停放较旧的二手车雾裤,空气滤清器很久都没有更换煌,建议查看实际情况之后酌情予以更换忌车。   六冻嫩翁、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内浚喜,进行车内除味消毒必不可少的程序狗。除了常见的清洗除尘五,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外五觅。细节上注意车身内部钎辩,包括座椅娠恫,车体面板磐鄙,玻璃等切不可忘记刷虑粟,擦拭完毕需摇起车窗匈,让汽车通风一段时间毙,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品羔保弥,增加除臭效果傻挟坞。   小结羞呻广:    对于二手车的整备是一门细致活儿跺。建议车主勤观察蒂、勤保养节悄,车子嘛“三分修繁,七分养滥暇礁,好好对待爱车妊拱,爱车也会好好的对待你歉醚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车屑,欢迎扫描优艾卡二维码感捣导,如有汽车问题需要咨询韦捎,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您备。 责编飞琴毁:杨杰" "  近日凌是,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵敲锤,新能源汽车产业链骗补将受到严查哪,并且随着新能源汽车补贴的爬坡淋沽献,未来补贴越来越少受丰剂,甚至将取消补贴闹,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展霸芜?让新能源汽车开倒车呢检? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计咎琅弟,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆半痊氏,同比增长3.3倍;累计销售331092辆挎豹,同比增长3.4倍弗酣嘛。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆垃叙,同比分别增长4.2倍和4.5倍疾据柯。   截至2015年底础怕默,我国新能源汽车累计产销近50万辆融全。数字庞大的背后其层桑,甚至可能有假缉层文,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高虾。即使新能源汽车销量有那么高纱浓暗,但是国内的新能源汽车也是品质较低蓉虐惜,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型伐查。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看迁,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200群、E150EV棘分、力帆620EV父瞥、长安逸动EV掠峡、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车桔篡匙。   可见淡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主视,可是这些低端车型补贴前的售价并不低世,而同级的传统能源汽车却便宜了很多啪。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看擒凳箱,补贴后的价格为14.99万元兑,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元坤嫂咆,即使补贴后的价格实阑,相对传统能源汽车依然贵了蚊。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下寝,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车抹,因为目前的油价维持相对较低的情况下豹让,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车汇惫,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外评。   此外兽,从纯电动车的续航里程来看份妹,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外母徽,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里孤,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20楞闺撕、北汽EV160惰踩溅、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里怯喉。   未来涕锰,随着补贴政策的退坡潮绞相,在2016年的补贴则是瘁捍,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h痕室步。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万酶蹲垒。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少畦姆劣,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱坝。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便庇,续航里程不长等不足堕渡晌,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后郴端,续航里程还会进一步减弱莲烘。   更重要的是存,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主酪,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间刨,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间钦踢辉,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高馁擦,两者的循环寿命相当查迷藩。   如今模筛,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录屡,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池核,该电池重量更轻撼遍,续航里程更长舒衅,但是耐高温能力差斡匿,安全性相对较差一些渐和。   随着补贴的减少噶尼,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴采褪喇,迫使厂家采用续航里程更长的电池舵辑,而三元锂电池可能成为首哑嗟薄,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧你辰,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况砷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级犁惊,目前各大传统能源汽车生产电动汽车侠,根本目的是为了补贴而不是卖车郴。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪扛,2015年上半年的净利润4.66亿元特灵茹,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元递戌乖,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%坟毫。   据统计乱亥,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元唬幂哎,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元褂仟,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元渡。此外订泥疲,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入省。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级疲庇鲤?恐怕很难俄里昧,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车兔,除了腾势电动汽车褐蔷乏,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成戏床,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上猜诲,如果政府的补贴很快取消戏惫,这些车型在市场上将缺乏竞争力堕晶挛。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力佰甜,不仅是给车企补贴躬蔚,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴柔钮十,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消藕境,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争勒,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大昂请碧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱烂。   其实存毁俩,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉缉、还容易滋生腐败角,与其直接补贴给汽车企业监男,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法脐。在美国星嫡潜,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分瞥遣砂。政府不需要出钱茸,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金排,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车辱难户。在德国和法国提高补贴的门槛乓,提高续驶里程数标准美骂具,从而推动真正的电池技术研发灌。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴瞎邓呢,补贴在用户端扳,以提高此类汽车的销量灯罐,刺激车企转型魔。   新能源汽车骗补一事崎萎,政府应该考虑补贴的办法改进当,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴疽柯。随着2020年以后补贴政策将退出嘲,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长礁廊、充电设备还是不够方便等饺筏,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业扫,将被淘汰和洗牌蝗。 责编啼:杨杰" "   现如今本,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情暇,不管是豪车圈、跑车还是SUV又或者是MPV思粗眷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型弧枫导。除了经济实惠之外建,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事许棺浮,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事苏?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋手乃氢。    PS蜗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车性起谱,是经过鉴定之后无火烧镶剑书、泡水才、重大事故凑逝郊,且外观完成无需喷漆的二手车敬处杆。   一叭脐、换油    1僚破郊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油楞跨,主要作用是对发动机起到润滑减磨奸吕扣、辅助冷却降温莽、密封防漏跋瞳熄、防锈防蚀里某、减震缓冲等作用颗具梅。发动机是汽车的心脏柯杆铂,许多金属部件之间相互摩擦运动恐宠讳,这些部件运动速度快蜜草恃、环境差施呵箔,工作温度可达400°C至600°C被厂。在这样恶劣的工况下面汉谎,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损胯肛,延长使用寿命烯。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔杠,以确保油路通畅匪暮,不被杂质阻塞毒司丹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)肪健莎。合成油中又分为魔皆:全合成及半合成伦墨迁。全合成机油是最高等级的竟修筏。车友们在选择机油种类时钨,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择独饭挪。    2灸、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质汞烩,使用在采用液压制动系统的车辆中函芭骆。是制动系统制动不可缺少的部分辖烂评,而在制动系统之中下,它是作为一个力传递的介质旁敦喉,因为液体是不能被压缩的碑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中核。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效寐岁,会对我们的安全带来隐患涉断。    3秒似喉、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品顿,起到润滑延长传动装置寿命的作用洗焊皆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果俏慧脓,在严苛操作条件下减少油品损失骇。根据变速箱结构的不同蜜伐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油乖层篓。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求瓶,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型茫,其扭矩扫菱揩、重量秸、转速苟尉膘、结构等都会不同丛吻,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蛇畴。而不同的变速箱油粪,正是影响换挡品质的原因之一卉涵。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油稀,特别是打算卖掉的车蠢,所以二手车的变速箱油应该及早更换惕。   二接驰、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花秸,以点燃可燃混合气体的部件答。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量淑凉。尤其是中心电极达到更高的温度时卷,被酸化消耗掉郎单。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的啡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下波善抢,可以先拆出火花塞进行检查疮钮,看是否需要更换犀凯。   三辽刚、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分勺,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进裤、排气时间的准确暮。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形倭骸,传动精确典哀,自身变化量小而且易于补偿酮毖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短奉,因此要定期更换皮带欺协。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换函床乓。就算你车上备有正时皮带锣弯,一旦发生其断裂幌,自己也无法更换送请。因此巾,当总行驶路程到达8万时充,建议考虑更换之绍瓮呛。正时皮带在水箱风扇的后面蛙莲。    随着汽车制造工艺的不断进步床炬,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代洪牢省,与传统的皮带驱动相比署嗣,链条驱动方式的传动可靠杯啦、耐久性好并且还可节省空间剔橡概,并且终身免维护拜捷稼,这就使其与发动机同寿命坎,不但安全处泡蝗、可靠性得到了一定提升矢炬此,还将引擎的使用蹿年绥、维护成本降低了不少片罕泛,可谓一举两得行圈乏。   四撼童、查看蓄电池    车辆的电瓶归断,又称为蓄电池脱荤说,是一个将化学能转化成电能的设备措。它的作用是供给发动机用电嵌刨,当车辆准备发动时袄癸舅,蓄电池会放电给起动机提供电力裴桥,并由起动机带动飞轮杰拜衡、曲轴转动擞投,从而发动车辆辣竭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类婪庇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池补。    买回二手车之后父,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态弊嫉喘。在启动引擎的时候归褐,如发现声音转弱或是灯光昏暗哄,基本可以断定电池需要更换摩赐硼。事实上芦画檬,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了开居,所以更换一个也是非常必要的凡痪松。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右观,与铅酸蓄电池相当房匈培。   五奶琳钝、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车曙割,防止吸入对身体有害的污染物鳞痹。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置毁。活塞式机械(内燃机屎沃、往复压缩机等)工作时歌孟梳,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损袭,所以必须装有空气滤清器葛犀。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短答捕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器促绘,会使发动机进气不足适,使燃油燃烧不完全衡阔纹,导致发动机工作不稳定纱蛙,动力下降典滦、耗油量增加的现象发生亮。    一般停放较旧的二手车蒙伞匹,空气滤清器很久都没有更换壤,建议查看实际情况之后酌情予以更换宋。   六诉父谱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内怂募寡,进行车内除味消毒必不可少的程序摹。除了常见的清洗除尘捷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外疥蓬。细节上注意车身内部浓浦甩,包括座椅钦,车体面板掀兴始,玻璃等切不可忘记磕,擦拭完毕需摇起车窗通警,让汽车通风一段时间淡蹈,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品蹬釜毖,增加除臭效果纱。   小结埃饱眯:    对于二手车的整备是一门细致活儿肆。建议车主勤观察识缉、勤保养绵潦,车子嘛“三分修广爬,七分养悄,好好对待爱车独祁,爱车也会好好的对待你塘竿。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车畅,欢迎扫描优艾卡二维码梅,如有汽车问题需要咨询啼,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您藕。 责编据错尖:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患拔咖隆,在2015年召回超过253万辆车爬坷凌,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回嘿烤。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总即税,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回爆虾荷,据统计此次共有700多万辆车受到影响斧,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆恃。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表清哄弹:网通社 Internet Info Agency   预警敖:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警亥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表纶:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题褐踩电,燃油箱填料管涂层存在缺陷滇睹,导致燃油泄漏最终起火臂蚂。从而造成进一步对乘客的伤害爆,存在安全隐患烤共鸿。   预警瓦杰戮:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警啪活:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表阿:网通社 Internet Info Agency   据了解贡略,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障痉蔷菊。发动机没痕危、底盘洛、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分发,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用赡垫蜂,例如电子燃油喷射系统铝、制动防抱死控制裁、防滑控制讽、牵引力控制脱剿猩、电子控制悬架孰扑、电子控制自动变速器吐素、电子动力转向等路融,若电子控制系统存在故障呐漏夕,可导致汽车失控母恐交。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表签:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题当,制动踏板主螺母随着时间的推移胶附,会造成螺母松动的危险虚哼,这将导致汽车失去制动作用榔疯率,造成刹车失灵川械。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施热,使问题得到解决肝。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表悉:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题宫,特别是在持续炎热和潮湿的条件下阜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷际,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂搁翁仕。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员阶,进一步导致对乘客的伤害透兢,存在安全隐患挎奥午。根据newsmax报道的信息疾,目前至少10人死亡期珐,其中包括九名在美国俩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表错:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题末怒卡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷宋怪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鸡婆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员舶尼狮,进一步导致对乘客的伤害炭刨韦,存在安全隐患米苍扛。目前已经在全球造成了10人死亡溅飞谩,在美国造成超过100人受伤椒勒。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签锌:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编辆汰钦:杨杰" "  1月17日撬碘,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放欣钮翁。此届盛典共有主流媒体人釜、汽车厂商荒碌、公关行业近500余位嘉宾齐聚现程至健,共同狂欢痪辱侍。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻界聘史。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起霜浦坷,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛蹭赤,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛完。作为中国顶级足球联赛赞助商牟,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛推些继。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟陶丝,再次挥洒汗水爆倪,为争夺冠军全力以赴掸避。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办耸,长安福特冠名赞助尘岗握。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐兄,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座回尾,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军浇底膝。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓短:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得桥,助攻王由动力中国齐宇获得需,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得烂。   倍耐力冠名精英球队唬潦,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际耸疗宪。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕辈窗,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演昧了,博得了场下阵阵掌声喝彩咖。与此同时巢,倍耐力正式宣布将冠名精英球队魄妥,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事孪梨护。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求舒,在2014年度颁奖盛典中核巩底,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺量沃。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动嫩岔憨,点燃了现场的高潮情聊惜。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real磺蹬峦,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心为换泄、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺朴。   众多演艺嘉宾维围、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台诺回。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟哭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众海据。中国内地创作型歌手测技勺、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场凉。时尚座驾乐队誓、快车道FM乐队炕欣、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众酿镣。   至此皇隋,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕另妥草。自2011年起普涧缝,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”皇孺陛、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛仟丝仇,五年的联赛时光七,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起惭边,以球会友排砍,提升了球技傅,锻炼了身体妹,也收获了更多运动的快乐错。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织汹损。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕淑艇粹,敬请期待朴顷疗。 责编焙牡极:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”浩。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告屠焕,从2016年1月1日起陶斧,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求尺餐砷、放宽平行进口汽车数量限制缔陀鞘、简化工厂检查要求等三大举措籍憨,以便促进汽车平行进口贸易发展忿弘幌。   公告称弗室,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业党,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下坤,CCC认证申请时枯懈是,可放宽提供原厂授权文件的相关要求痴。在认证过程中起男们,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”脾咯斜、召回能力和体系的检查工作弧搞。   出于保护知识产权和市场份额需要危,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证猴帛撅,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度卜男徽,又必须获得原厂授权才能拿到认证室颊。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权堡废,简化了程序县放,大大节省企业成本膏唤。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示缓赤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》饱坞设,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业仁,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下隧的,可取消非量产车认证模式数量要求黎。另外懦,《公告》提到帅书笨,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所访疙,并可视情况对其进行3C认证工厂检查弟。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出煎箔新,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望吃荤蜡。“目前全世界汽车品牌近500个畔碎,进入中国市场的仅40多个芯,而通过平行渠道进口的量相对较少腑坡。其很大原因和此前的政策环境有关漂了。现政一旦实施捣勃,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展笔纤惯。” 某平行进口车企管理人士表示渡挛翠。 责编险:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车挪顺吐,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元诽迹。近日歼颁,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案勒惺,将嫌疑人宗某抓获槽,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留寥拜。   宗某称胳,他很喜欢汽车侗龋,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店囊伸倡,去的次数多了粱僵抽,就认识了经营汽车装饰店的陈先生监活托。   在一次聊天时酪怀氮,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车淳丝度,倒手后可以挣钱播兑硼,只是他最近手头紧没周转资金借凳,机会丢了很可惜兜悍。陈先生听完后很感兴趣躺泻长,详细询问蕊扁,宗某就从政策掏丧、需要办的手续等详细说给陈先生听喜秦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍森,当陈先生问宗某是什么型号的车时界,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的合峭雷。”陈先生听宗某说得“头头是道”似,便信以为真丝,答应一起合作庆羞。之后蹲,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元俩鼎醇。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份绞北肩,这之后宗某就失踪了酣,再也不来陈先生的店里堂,电话也不接敛些辖。12月17日奇潭,陈先生到丰台丰益派出所报了警凹速队。丰益派出所民警接报后立即着手调查毋莱蛊,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获烩。   宗某被抓获后供认借背,自己根本不认识什么“关系”搓戳炬,也没有什么罚没车和转地方车的事汕怖,完全是编出来骗人的耍币饯。   办案民警介绍第席,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月媳,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某煽,按北京话讲性勒,两个人就是“假熟”鹿瘁蚕。   昨天记者获悉亨,目前杰长,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留辅隶农。 责编侗沁等:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道秤查房,2016新年伊始绩遣,一批汽车行业新规正式实施麓钾,包括降低燃油限制标准扭涉袄、维修保养不必去4S店胺、退车可退“车船税”等柬。新规意在进一步维护消费者权益巫联,但不少商家却感到压力重重椭叉。业内人士认为霜愤,新规或将遭遇落地难骚江半。   根据新发布的《车船税管理规程》摔,因质量原因车船被退回的筏,纳税人可以申请退还税款粮瓣。   记者采访青岛多家汽车4S店发现垛敞,这项新规已经开始执行沁绍瓮,某4s店总经理蒋晓东告诉记者曹,车船税费用大多数是2.0以下车型榔溶,折合一年300多块钱颗确奋,对4s店影响不大哺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重馁蛊薪。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出俱郴,车主有权自主选择维修经营者室界辩,不必去4s店辅,这让原本就不景气舷、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”刚荣。   另外萄良附,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施癸驳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里摄愧绥,到2020年将降到5.0升/百公里白。   而目前来看肖敞普,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰轿,搜车网运营总监于强认为深,无论是排放还是清洁能源技术丁公青,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少贾龚唯。   于强同时认为良瓷旱,区域性差异犯、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键蜗垄。因为全国范围国4排放馆把,但一些偏远地区国3排放也可以流通摩,执行过程中肯定会出现执行不严格悲锑惮,所以考,好的政策是否能真正落地存冲,一定要明确监管以及管理处罚标准膊。 责编导拆锈:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全嘲填拼,正成为各大车企的研发的重要内容炯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示暇,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司奥客,我们正在业务的方方面面进行创新楔鲜缄。截止2015年底伦筹费,福特汽车共提交专利申请近6000份酥献内,创下单年申请数量新纪录马。网通社发现浮誓,这些专利中甫辱匿,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及具圣,其中有7项颇有意思的“黑科技”埠详匙。这种技术或许才处于概念阶段态,但为福特汽车未来发展指明方向尖泵去。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面加碾,福特汽车已经拥有多项专利稗桶,其中包括去年申报的一套新型座椅琴。这套座椅可以实现前排向后旋转帘肉勺,使前排乘客与后排乘客面对面相坐淬淬。除此之外嫌五,这套座椅还可折叠究,折叠后乘客可以坐得更为舒服喊炒。据福特汽车规划情韩,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上甲石笛。   除了对座椅进行创新技堡椽,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫堕清。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手稳稻,此时方向盘就变得可有可无赶铃。为此览陋,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能箱,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方姐脸,由此为前排乘客提供更大的内部空间笛慌。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全伺堆拷,汽车安全技术也是厂商研发的重点迪。在夜间行驶灯光技术的研发方面币,福特在激光大灯闻架、LED大灯扮屋桑、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫劫死广,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”班蔑猜。当在夜间葛杀,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上乐葱,照亮汽车周边的路面慌炕,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险氛。   近日锤憋,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”苫陶呈,这项技术车湍そ睿好后浆静,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起采,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线死别寇,连接至独轮车机械装置中桨窃,即可实现单个汽车轮胎的行驶奔颇。   除对于自动驾驶衅四虎、安全等技术的研发外稿查隶,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止斡扩席。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利涡绅,新的11速变速箱将拥有不同配置猫掀捂,分别匹配不同的齿轮虫、离合器和制动系统保弧簇。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速藤翘,Jeep自由光就搭载这了台变速箱锣呕,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱屉。虽然福特11速变速箱更为领先媒继,但尚处于概念当中毖,何时能推出并进行量产嘛当零,并未有具体期限妇叭。   健康技术   在 福特众多专利储备中克,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果骸邵。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器犀拭渺,输入司机的基本信息后羌翰,在WIFI网络连接状 态中冕,系统可以随时监测司机的状态炯屁寥、身体健康程度防。并且可以在紧急情况下僚梧,及时通知相关医护人员实施救援娘彤抨。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息撬,功能比较有限陇矛。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签希单:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编票澄呸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前傅,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试扭拈控,结论是效果并不明显房此徽。那么除了打吊瓶外恰玩,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了聘商熟。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀秘粟钨,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”匠罕盛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么俏金?这次我们就来实际测试一下绷唾抗。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中卉,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)勉,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果然缎,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔陈卞岭。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品冈?   答刷钠: G17作为厂家配套添加剂湾,其定义属于养护型添加剂缅瓣,为了突出清洗效果犯,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品够。   ☆ 清洁积碳添加剂种类己镀:   答帛: 目前瓷,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)泥、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)介结。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么湿?   答台隶: 据悉叛陀,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 峭,它是一种高分子材料角虹,耐高温骏、不易挥发星单,且对积碳有很强力的清洁作用搓。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP埔拱、红线Si-1等蓬沃连。   ● 试验过程瓜厂:    本次我们将用内窥镜病,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照贤称狗。在加入添加剂后坛,加满汽油哩估。并在1天时间内咯幸,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)撂。在回到北京后蔑,再次用内窥镜观察按唤、拍照并对比清理积碳效果班肉。   ● 体验车辆泉:    为了保证实验的严谨性土节,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆窜桨,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁襄沉篱。其中燎,皇冠的发动机属于歧管喷射技术赶护,迈腾和雅阁为缸内直喷技术接冲。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠磷问仓: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后轨,结果和我们预想的有些不一样叔。11万公里的皇冠积碳非常严重肝,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少哆券。究其原因后我们得知掸,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进拎,而皇冠车主则比较温柔纽。同时嫉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目桔。    需要说明的是蔚剃败,三车车主均表示在车辆清洗之前店,正常使用中一切正常午奉缕,油耗也都处在合理范围内将。尤其是皇冠车主表示翻吝剩,虽然车内积碳严重苦把,但并没有在车辆行驶中有任何感受坚仓。当然兜怠酿,积碳的产生是一个循序渐进的过程霉规,和温水煮青蛙的道理相同糠瓶。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时量烤侨,因为京承高速限速100km/h示,所以我们一直保持100km/h匀速行驶炊段,全程没有拉高转速毫。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上伺碴,喷油时屯际锋,燃油顺着进气道通过气门进入气缸袍,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门蔬蘑,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显摔该,一半多的区域已经露出了金属颜色瘸。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因铣,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状嫂确。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显逆居祟,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色潜。可以看出钙圃,迈腾的活塞顶上非常湿润厢,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性须凶。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层鸿显,所以清洗积碳前照片感觉很干净潦骆,但仔细观察可以发现欣券,表面发乌雾遂览,还是有一些积碳的存在抖清拐。经过清洗后杆灰,活塞顶明显变得光亮许多高。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室污绒,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润创,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)归。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面虱炕,因为聚醚胺耐高温的特性嘘,不易挥发酿幂缓,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳谭点。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁票裴、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后惫,我们特意询问了三车的车主搭颂茨,他们的反馈竟然很一致耿撂,就是在主观上无任何明显变化倡瓮。 油耗方面举蕾且,因为每次行驶路况不同哨,所以也可忽略距庆。   ● 疑问解读寇铜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升洁竟吗?   答旱躲枯: 一般情况下镶,加入添加剂以后需要一个清洗油路敞犬、气缸内部积碳的过程毫,所以在短期内油耗反而会有升高的情况队潍金,不过您无需担心收醒,第二箱油就会逐渐恢复正常水平莎。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁劲?   答高淋: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐炒玻、缓慢地溶解积碳炊,而并非效果立竿见影憨蠢,且不会大面积脱落疏灌浆,所以对缸壁并不会造成损伤烷匹。   ☆ 多久加一次添加剂限镭酸?   答逆俗愁: 对于清洁型产品来说祈衰,商家建议5000-10000公里添加一次袜,在这里我们认为纠簿,如车辆在使用过程中无任何异常揣驳,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可彤潮竣。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么杯盲吼?   答甩: 不能差。因为采用缸内直喷系统的发动机憨靠容,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内扮僳既,进气门得不到汽油的冲刷息,所以无法靠添加剂清洁进气门盛溺靖。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳弦磐焦?   答溃戎: 通过与汽油混合后苇难恳,首先清洗油路尖,非直喷发动机还将经过气门凳,直喷发动机将直接喷至燃烧室疮蝎。因为有很强的耐高温性傅锚菠,并不会轻易燃烧并挥发程齿,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化爸桓,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳辟困楞,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题饭。   ● 结论薪惨:    市面上的汽油添加剂品类繁多鞍安,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)狙爬飘,清洁效果值得肯定心,同时也不会对气缸产生副作用傲泼丹。在编辑看来潮李,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药端,建议大家养成定期添加的习惯辉。想起一句广告词“X酒虽好崇,可不要贪杯喔”清,养护爱车的同时也要注意用量峰,无需频繁添加梳经,定期添加即可禄缮。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题恒,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流借。编辑博客链接 ←← 责编伪芍:杨杰" "   全国   12月23日能叭,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》遣艾肝。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件弧本纹。2017年跑典舍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点凑。   编写|翟冰慧   得益于节能环保谜、政府政策支持等优势泻,近年来新能源车数量大幅增长际。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素丰。昨天滥土,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》熄。未来蟹,充电桩少桃奸、支付繁琐陛体皑、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解说。   《办法》规定弯篮,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件堵缓酶。此外藩,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式叔帕,保证一卡通用胃嚼拭。   根据最新规划欺獭惠,北京市明年计划新增5000根公用充电桩李,争取实现公用充电设施突破1万根架慧淌。据了解奈蹦,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络钾删,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络长套。   对于如何实现5公里一个充电点疲,北京市发改委相关负责人表示层粟扑,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准梆缺颠,例如 幻绘,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”萌咖歌。对此微到,他介绍到挫,百分之百指“建设或预留建设条件”啦猜。如果一个社区内有500个停车位甘劳腹,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件垮畴。   北京市发改委表示困笨,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制迟蕾,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营编,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准侈亩脸。此外蔫卸袜,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施踢,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金肠顶。   据统计反滩,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆先庞澄,其中新能源小客车超过1.6万辆铅。对于消费者较为关心的充电服务费问题秆,市发改委也做出表示千蓉洗:充电服务费将按充电量收瓤臁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%幂年。   另一方面导,新能源车充电缴费方式也将进一步规范榷巢鹿。市发改委表示鞍父通,要求充电收费必须支持银联卡支付方式谜,确保一卡通用箩舞。同时浦淳些,还将鼓励通过市政公交一卡通瓜徒鼓、电力卡啥康帛、ETC卡盲儡、移动支付等多种方便快捷的支付方式侮咖。   值得关注的是峡,目前大部分充电设施已实现支付宝付款尚巧酱,相关负责人表示淘馆,春节后将逐步推行微信付款锑绣。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费斗氦激,解决新能源车充电难矗凌拐、缴费复杂的问题倡。   随着《办法》的发布冻,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系举涂昆,解决新能源车主的后顾之忧谴,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行纷瘦。 责编苦:杨杰" "   全国   日前凡草,发改委差桃、住建部奢、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辅,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施吴含纠,由经营者依据价格法律法规和相关规定化褂蛙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准袖碑篡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高始蕊,机动车保有量快速增长副挺,停车设施总量不足当、资源配置效率不高等问题日益突显北卫世,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧活,成为人们日常出行的“难题”顽倘。   日前马,发改委埔簇、住建部嫂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》七诲,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制怜捅宛,充分发挥价格杠杆作用骑,促进停车设施建设镜寝蒙,提高停车资源配置效率乳,推动停车产业的优化升级惫蕉。   《意见》指出斯百衰,除各级人民政府财政性资金菩圭轮、城市建设投资(交通投资)公司投资以外双,由社会资本全额投资新建的停车设施乓赖,由经营者依据价格法律法规和相关规定详,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准憾妓。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式姥橇去。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施叙奠盎,要通过招标剔归、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者歪。   此外肛荷,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化旧。规范政府定价行为恭射怂、加快推行差别化收费侥盆困、严格落实明码标价规定灸抽、健全市场价格行为规则屏磐、严厉查处价格违法行为等板还。   事实上孰贪,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示晌发促。   今年8月3日阔虚,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》盟龚,要求充分发挥价格杠杆的作用坚测,完善停车收费政策苔泻户,逐步缩小政府定价范围托,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费融,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式逆奇涧。   11月19日退时,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》湘暮,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价舰鸿,停车价格不由物业公司定吩,而是由业主共同决定菜。此外俯,未来小区蚊轻、商场煞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放霉叹镭,执行市场调节价亥反。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后旦,昨日挥,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议门拣。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示乾隙,从2016年1月1日起爸舒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外纱沽,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定坚蒲腹,使得定价能够反映土地本身自有价值哄凶。   据了解参你,近年来骨虾热,北京市政府在停车方面做了大量工作嗽挺,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车艰、停车场等一系列措施;在治理方面抡呻昂,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个奋毋瘸,取缔各种非法停车场524万个酮世痕。   据统计道催,截至2014年底办护,北京全市共有停车位290万个灸菲,其中经营性停车位180万个八,非经营性停车位110万个仕帕。 责编沽却伟:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报奥掇输,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布溃,将于2016年1月1日起正式实施秽犁葛。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日舱肩,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》扇卸,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施芳,为消费品质提供安全保障抵替。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示皋稼,近年来啼,消费品安全问题日益受到社会广泛关注巢弘隧,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施讳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章倘囤,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务容患,增加了对汽车零部件生产者的义务乔窘,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化浅,增加了向社会发布风险预警信息的内容搭,丰富了缺陷产品调查工作手段恨。《实施办法》于明年正式实施后多,将对加强汽车产品召回管理绕涪、推动企业履行召回法定义务寞谭、保护消费者人身和财产安全峨械爬,发挥重要作用恰故搁。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度镀程叉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的送踞,应当立即停止生产舌、销售介捎吩、进口厦涣幻,由其生产者实施召回激伐,并及时发布产品缺陷信息滴芹俊。对实施召回的缺陷汽车产品航亩,生产者应当及时采取措施消除缺陷盗。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担幸矢丰。   汽车召回数量创历史新高   同时朵,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》嗣刺。《通报》显示葱,截至12月18日冈虐,全国共有76家企业开展了226次召回活动人握,涉及缺陷汽车 554.85万辆狡镜。召回次数较去年同期增长29%烈啡猩,数量较去年同期增长17%成,创历史最高式型。   其中崇等旧,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次迪得墒,与去年同期相比增长170%扒,涉及缺陷汽车352.23万辆耗膊菠,较去年同期增长18%童惹魄,占今年全部召回数量的64%恕挺紊。   据统计钨捕,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来发氨,11年来邻吓深,我国已实施汽车召回1079次瘫惺,共召回2533.85万辆管谐赔。从召回涉及的汽车总成来看颊宦坍,发动机总成召回最多粪炔,共召回270次糕揽,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成坎,共召回134次立芹,涉及数量441.08万辆敌腿。 ? 责编态洗遁:杨杰" "  随着经济的发展赌净,居民消费重点转向了大额的消费厂矮跋。正是在这种消费趋势下颇,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活补,现在汽车已经成为家庭必备工具凸,提高了用户的需求阿惩论。在2015年的最后几天时间里替股,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总剃定,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回杠创佩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南锿迮澹块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表蔡:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表洽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息栏侗五,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版奇。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日连,共涉及626辆赫。   据了解酷,本次召回范围内的MINI汽车拾偿,因电动液压助力转向系统故障竭玲芹,容易导致腐蚀陇,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效赊。以上情况增加了车辆发生事故的风险韩惰红,存在安全隐患客尾晃。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表结恍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息梦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派弥谓凶,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日斯响非,共涉及128辆沽镶。据了解氢慧狗,受影响车型均搭载手动变速箱伴间借。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐拷炬,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中魏淌,可能松动世陆,导致底盘有噪音或震动富。如果继续长时间行驶躬附,传动轴与后差速器的连接部位可能分离伎碍,导致车辆无法继续行驶肪彼,存在安全隐患菇奴蹈。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编撕灭:杨杰" "  2015年12月27日裴嗜懂,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港颗访嘿,首次出口至美国口论懦、加拿大和墨西哥在内的北美市场啃考。昂科威于去年10月国内上市徐绢集,包括本次出口海外的车型篇动,均在上汽通用东岳基地生产潍幢。上汽通用总经理王永清表示鼎:“昂科威迈出国门罚睹寸,不仅是产品自身强质自强的过硬实力财,也凸显出东岳基地拍虫脐、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华钱。”在昂科威出口北美之际据剂,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地筒坍损,接下来小编会以一组“数字”史浩刻,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地粟茂朝。   上海通用东岳基地勉上趣,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成课,由上汽集团插垒、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%叫苏、25%底天、50%共同建成力酥。现拥有冲压芭虑、车身脾、油漆蜜、总装四大整车生产工艺和铸造陶屑、锻造恰颓骨、发动机烽豁、变速箱等动力总成车间卧捣瑞。产品涵盖别克昂科威耐巩腹、昂科拉和雪佛兰创酷缔邯、新爱唯欧驳、赛欧3寒鸽苏、乐风RV6款车型凌,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec敖软都、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等掳薪。   东岳生产基地的整车年产能60万台泻,发动机年产能117万台脸癸媳,变速箱年产能72万台燃。从2003年整车工厂建立以来恭估版,截至到今年8月已经累积生产突破350万台娄俱,而从2005年动力总成厂投产以来蘑狼肩,整体动力总成生产已经达到1000万台奖阀级。   冲压车间——精益生产踢嚼,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式物、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线磨广,承担160余种车身覆盖件的冲压生产九孩戌,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平耍。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产汞规瓦,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺秽糠,贯彻了精益生产的理念侮,高效节能芯。铝板前盖冲压工艺鹿:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3畏,相对于传统钢盖减重7.5千克侵锋,令车辆减重阜健舰、降低油耗塘。前盖内板工艺——三序成型芳灿苦、一次修边颇:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺蔬,零件修边采用一次修边工艺毖扣闻,浮动废料刀设计欣,无碎屑赂秀,使前盖外观更加光滑贿、美观瘦荤,并提高了产品品质附。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念寂,首次采用了高密度机器人垄骚车、GEO-pallet高速输送系统摊、5+1车型的总拼Gate设计等撼珐,拥有各类机器人465台潞壕。在这里尽旗敝,高柔性珐、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构馁暗揭,将成员舱全方位立体包覆朴形。同时外典氏,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材藉菊,车身高强度钢材比例达到75%萌炕胶,不仅实现车身轻量化唤峰,还拥有优秀的防腐性能尚级,提供“多10%”的安全性能蠢挖吕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统速,进行地板分拼及总成伙唬排、白车身传输坑参,具有柔性强碌亲,传输速度快起、精度高的优点纹,并具备质量追溯功能耪纺,以保证生产效率和生产质量仿闯欠。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位钠,14台机器人同时进行焊接作业锈肌久,每个生产节拍可完成200个焊点焊接读谱怂,占用空间更心栉,工作效率更高朗北铜。目前妻,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂杰缺、沈阳北盛三期端天倘、武汉分公司等生产基地推广使用本挽暇。   两大焊接工艺搅:车顶激光钎焊薄菜、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺档响,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合摊赤藉,使产品更加美观耍偷乾,同时增强密封性衡禄、提高焊接区域的强度努,进一步提升驾驶座舱的安全性闺伐同。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术酶肆,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起鞘膳镜,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来芜缔刀。相比于传统外露的焊点嫉浚,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下鬼,令外表面平整无焊痕何,而且最多可节约70%的能耗穷。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫镐腹。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料频,替代传统的车内固态沥青消音层埂懒,在提高车辆性能的同时拘,具有绿色环保虚、重量轻且、隔音防震效果好等特点软改。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型慕希,这一新材料的适用偷锌卿,提高昂科威10%的隔音效果霸岗蠢。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备捞,包括水性漆啸踞垃。较传统涂装工艺车,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上瞄怀,更加绿色环保敞。同时噬,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准欢,提供给车辆优秀的外观表现的同时试,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力慑能,提高整车使用年限钾寂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆朵火、涂胶俊矩,和备胎机器人自动化安装备胎赣京解。此外申醚,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统蹿拱,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用镐肛,它可以根据装配工艺选择合适的高度虏心,实现了多平台柔性化生产绥稠。   总装工艺将完成整车全部零件的装配郎吓截,并进行100%质量检验黎体。别克昂科威正是从这里驶下生产线旦,开始它畅行海内外市场的旅程蹿。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装髓天,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板箩芒,在拼装过程中精确同步赖,实现车身和底盘的精准定位和拼合猾,从而确保底盘优秀的操控性能溅某锯,提升客户的驾乘体验枫谢哼。   在质量终检线措护革,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车赁虐,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测茬接浩。在雨淋测试区内挥沙姥,360个喷嘴全方位密封测试稗圃,70秒内肯舒堡,5吨水谅砷,70倍模拟自然界暴雨雨量波党壬,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内替肛桐,质检员控制方向盘弦范嗅,整车按照“8字型”路线行进钞苗,检测方向盘的指向性舵娄,确保不存在异响躬。这些具有质检环节靡,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验韦裁示。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编殊慌:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注纠迪,在二级市场上掀起了一波又一波炒作显。值得注意的是醋,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车禄袍,丰田薯、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车戮攘。丰田存护、现代腾工、本田豹、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮界坛,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商降。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道慈钒,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车铃,整体外观与e-tron相似赁,最大的区别在于动力方式的不同偿嚷,而参考e-tron的命名方式那卑,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron遣。   在氢燃料电池汽车领域碾,奥迪其实之前也有过不少尝试椭你腻,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车谭庇。这款A7前后轴上各安装有一个电动机埃,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电炯饶藐,来作为氢燃料的补充阶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比雇,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者卑,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了磷交坤,比如现代氢燃料电池版Tucson下伐截、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity裙。当然淑线型,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话算年视,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决芥垦。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段顶评,解决了若干关键技术问题诧式绢。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布奋睛撼,在2020年底之前的市场导入初期梆,将无偿提供其独有的包括燃料电池组鲤、高压储氢罐蓝察、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权仙,共计5680项搂久,2015东京车展上藏崔城,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity檬阜弹。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色忻浚、高效昆厘莽、适用性广的发电技术镜。燃料电池与传统发电方式相比投,不受卡诺循环限制昂醋嘎,因此能量转换效率高樊泡媳,而且具备零排放管谷尖、无污染拱妻、噪声低等优点察祈,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案钨琼。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)北涤、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类竟阀含,可以广泛应用于交通运输词、军事鹅、航空等领域猛仙。   申万宏源证券表示滴抨,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元邻千,加上购买时的政府补贴敖惨扒,与纯电动车差距不大讽犊。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右烧捂隧,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平困,而丰田铂兽、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3暑徒。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时梦,车辆的性能达到传统柴油客车的水平卡什,实现每天19h的运行和出勤率侥曝饺。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年勿畔钎,达到内燃机汽车的同等水平练。   丰田删晴汞、现代蝎哆贯、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮挠浚别。鉴于新能源汽车前景广阔杰磺,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能翰,市场容量有望达到千亿美元量级腺兔。A股市场中粳,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车偷社,有望令该板块进一步获得资金关注布怒。建议积极关注这一主题带来的投资机会脚绊,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商卢。 责编擎脖葱:杨杰" "  国家发展改革委21日称享驾俄,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策幂。鼓励各地结合实际情况蕉贬些,推行不同区域担盾、不同位置朝畴、不同车型购毁、不同时段停车服务差别收费垮习。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠常夸。   根据发展改革委壤渡、住房和城乡建设部篙赁、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》煞绦,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制岔,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定陡。 责编程搜纲:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表监。昨日滑椿膝,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》鞍赫,显示宝马餐白、奥迪到、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上规列。2015年帅镰,中国主要城市平均应酬指数为63.2筛坪,与2014年同期相比饥,应酬指数整体下降了近5个百分点碘。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷盯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析辆唤。报告显示沮,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2搪踌,与2014年同期相比吧婪,应酬指数整体下降了近5个百分点救咐处。   从城市分布来看题,北京以83.2位居第一暑叛赏,其次为上海揩、沈阳穿匈部、济南绅遂惊、郑州摆、重庆幂、深圳巴检母、天津彤啼秆、西安头豁健、广州分别列前十位罐鬼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看逞,全国各地应酬的平均花费为386元/次腑盗,其中北京地区平均应酬花费最高迸遁很,为660元/次新。但值得一提的是氏畔,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%怯铃堵,今年下降至22%晒。   2015年矩,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响腑,我国主要城市应酬指数略有下降湃搏殊,应酬的形式也从高档饭店便申未、五星级酒店麻、私人会所转向夜总会确女凸、中档餐厅等场所慕槐既。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拣伶,而私人会所较去年同比下降7个百分点莎,已连降三年捌逃卿。   谈及应酬原因拎派,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”凹撬,其中近四成的应酬不是为了沟通感情乓,竟然是为了要账捎诞酸、清款顺。   值得一提的是墙,在所有应酬人群中捶教铂,宝马堪倒涸、奥迪暮镣、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上奴。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群骗。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标袄爱。 责编顺:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后耪馁,昨日啤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议据。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涩跺,明年元旦起巧叉弥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外苛戳,全市其余停车位的定价将在政府引导下踢,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定娜揣烁。   事实上册,为盘活停车资源藉,北京市曾于2011年发布相关指导文件汲,鼓励企事业单位停车场错时开放提钱。针对目前的执行情况康匹,相关负责人表示护广,文件公布后凯绒苗,市政府办公区第一个打开大门荚铅惹,供周边居民共享龋,据统计栓末,北京市目前这样的车位有2万个左右饥,下一步开放力度还将加强媒程。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》潭劣如,首次放开民资投建停车车钆叹稹,并明确健全政府定价规则椿,北京市停车位收费新标准也逐渐成型农扮眉。今年11月19日斥疟,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》壁,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价忙,停车费价格也不是物业公司说了算纶,而是由业主共同决定犯芥。此外藕盾,未来小区教、商场恕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放围飘歧,执行市场调节价木酞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍面捅,自明年1月1日起闺跋恃,除绿色占道和P+R以外荆朗,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定男衫,使得定价能够反映土地本身自有价值草淬。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价隶纠,避免出现游离于正常范围外的价格牧,相关执法部门也将同时跟进苇按讹。   此外淀,针对北京市当前停车费价格过高的争论胳葛蔚,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示亢梳,与同等级国际城市相比疗,北京市停车价格仍然较低侥吨,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右马捷,而伦敦灭岔谭、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”亥咆。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示喉沫簧,根据调查结果黄虱,北京市夜间居民停车免费的比例达60%事菠衰,白天大家出行故烁屠、办公时各种各样的免费停车位依然很多溃,城六区的这一比例高达86%豢。(记者 肖玮 张畅) 责编事朵戎:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称晨丧谎,车险业务规模稳步扩大讥肯饺,基本面好转借榷毖,企业减亏明显避。但与此同时胆澎,车险市场的体制机制问题仍然存在钢。车险市场中小公司市场地位低梧,影响力弱户吠,车险市场两极分化严重你,“寡头主导谷、大中小共生”的市场格局凸显棘盆。此外清挨就,随着产业整合趋势的出现喇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显吃廉。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)叮鹊。数据显示沥晃,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币毛,下同)鹃横了,同比增长16.84%擂,成为全球第二大车险市彻の偌伞,仅次于美国伸。    近年车险发展速度较快咸庙筹,重要性进一步凸显缺。2014年峨络孤,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元授潜,同比增长11.24%吨节莲。从车险的保险深度和保险密度来看宦衡。2011-2014年烙,车险保险深度分别为0.67%涤、0.70%瓢、0.75%和0.81%狸墨屉,车险保险密度分别为259.24元/人硕啪惋、297.33元/人徊、348.49元/人和403.27元/人瓷醒。《报告》认为爽莽,随着业务规模稳步扩大抠,风险保障能力逐步增强辱赏,理赔服务水平持续提升侧,车险在分散交通事故风险滑、提供经济损失补偿境监、维护道路交通安全箩普、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用淘芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看唐,2013年枪,车险利润下行俄,整体出现亏损借,但2014年车险基本面好转耽,上半年承保业务扭亏为盈协,虽至年底小幅亏损侍僧坪,但整体明显改善纽。2014年车险行业的综合成本率为100.24%溉,亏损11.57亿元芯唤稀,同比减亏17.75亿元鸵疽。   中小险企经营困难    但与此同时跑沧售,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在躲,中小车险整体经营压力仍然较大圣。    近年来排愧,车险赔款支出增幅较大危,且明显高于保费收入的增幅旗悲揩,简单赔付率逐年上升桥娃。同时蒙缺立,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大交握,呈逐年上升趋势盘鬼伤。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下敝添,市场竞争激烈穆,中小保险公司处境不容乐观禄性。    数据显示救倾焙,2014年墨脖擒,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%仓豪兜,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3刀级镐。从2014年经营情况来看庇,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司鸡嘶倒,中小财险公司几乎全部亏损就污。    事实上迫敲,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下吹船。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家场。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司岔辞,份额徘徊在13.5%左右喘。    在100亿元-500亿元顿赂,2014年有国寿财险残溃、中华财险哥、大地保险频、阳光产险掠、彩屏财险五家女其,上述五家的市场份额总计为19.14%阔,不及平安产险一家的市场份额该。    “我国财产保险市场上屉适,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主武夏刷,但车险市场集中度一直偏高本襄,大型财险公司有明显竞争优势吴歉翁,中小公司份额较低牵补。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到盟沧紊,2013年斧乐,行业整体承保盈利26.43亿元兼,但利润贡献主要来源于大型财险公司莎厢叙:“其中辑,人保财险凄钞、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元勉繁且,绝大部分中小财险公司都承包亏损乃鹊链,仅有两成公司实现承保盈利诫谋。”    对此码缕,华安财险相关负责人表示隋嘛讣,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外潜酣,更要注重自身的差异化发展背,同时惋,中小险企在理赔网络椽郴、数据共享板蛾、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘扣氏。   汽车系险企兴起    此外辟阑瘫,《报告》显示哼参狡,车险市场竞争较为激烈荆憨箍,尤其营销成本高企榔,车商渠道受到挤压蛋绩垢。    据了解卫,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一口泛。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成扇唱舒。而出于吸纳中长期优质资本农烫、完善产业链布局等考虑钡驳,汽车厂家纷纷涉足车险市趁蕹<铡,通过全资多柯视、控股侧、参股等方式设立财险公司陌、保险代理公司拳痹,如众诚车险和鑫安车险抒款。业内人士认为委性,相比其他财险公司还限李,汽车系财险公司凭借股东优势顶戒叹,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势括,对其他财险公司的车险经营造成压力瓤。    近年来车险市场规模不断扩大歧毖、车商代理渠道迅速增多上,但渠道发展并不成熟剩殿才,由此导致的业务管理混乱摊惩庭、专业能力不足伐乱、侵害消费者权益等违规问题时有发生拓戚独。    而与此同时淀,机动车保险社区服务销售中心发展迅速结惦绣。门店模式再次为多家企业所采用埂鹅、纷纷创建试点恼台。    以华泰财险为例故雹汤,仅2013年就在全国新开1400家社区门店痴,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍亮港葡。到2015年底啡,华泰财险门店规模将达到3600家壳锌辰。据了解划曹,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式廓父,是国外较为成熟的渠道之一管且,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务赖。门店以车险业务为主烦灸乌,业务占比高达98%-99%灌,定位为服务社区士。以社区为单位捆,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询前、查询酒台森、投保固菠谷、出单等服务灰并。    对于机动车保险社区门店的快速发展妓门,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示艾郊,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道驶,社区门店是典型的例子摄县茎。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索翟。不过摊吃醛,从目前来看平,这一模式还处在前期战略投入 阶段蓉匣徊,具体盈利模式还未明确凄,发展前景值得期待但具体路径仍需探索降。 责编嫂蝗夏:杨杰" "  “如果夜里温度太低屑搏,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜力娘,影响视线不说段娥,还不知道会不会冻坏车子柬。”“秋冬天里镜淬,每次一碰车门把手就会触电可抄隶,这该怎么办捂?”近日乔,随着冬季的来临淡攻,有车一族提出这样的困惑畦。   冬季车辆该如何保养烧感?昨日诚采,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招喉继。   前不久互,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈绩肪,那么冬季如何预防静电寥?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招壬碱,秋冬季节车辆预防静电讲拾洽,关键是平时要多洗车妊,也可每月打一次蜡陪徊嫁,还可在车尾部装一条静电带秆鞭,这些措施都能很好地预防车辆静电红恃燃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说倪滔价,冬季气温低糠围,冷启动前最好先热车垃摄晤,预热三四分钟后等水温正常皋表,或者启动十来秒再上路哇。刚启动上路的车辆弓,两三分钟内尽量不要急加速臂,否则容易损坏发动机鞭泞。   “早上开车前最好按下喇叭璃播,以防车底的不速之客昆唤毁。”马师傅提醒诞,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体搭壤踏,冬季夜晚寒冷梗睫随,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒片舌氯,因此启动汽车前鸣笛惯,起到提前驱赶小动物的目的物开邯。   冬季低温仓饰,经常会导致电瓶“罢工”婪抄抵,无法启动车辆馅票。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说停稻,每到冬季另复涝,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低罢灰接,如果电瓶表面黏附污油蜕伤,可能会造成车身抖动的状况武。电瓶一般使用2年后辑,电力衰减加速股,可能会影响车辆启动锈。因此聊,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足社。   “车主还应当关注防冻液敬局。为使汽车在冬季低温下能继续使用佬畏,发动机冷却液都加入了一些防冻液氛旅煤,为了在低温天气时埃,冷却系统不冻结匆。在正常情况下雄欠,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液吩采绦。”古师傅补充说巴。   此外孝,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆磁么环,摩擦系数降低棋顾挺,因此在给轮胎加气时气压要适中钞镜形,气压过高容易爆胎庞胃腥,过低也会缩短轮胎使用寿命料粕。同时拖雾,由于轮胎内外的磨损不同隧荚,为保证安全害,应定期给轮胎换位范剩吮,清理胎纹内的杂物撇划。   熊汉玲 责编宦:杨杰" "  专家建议佛铣淖:天气不太冷腥,可开冷气除雾涡抠痹,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美棉刷,可要是开车时一切都朦胧了凑,那就不是美了勿挖。金华的天气是越来越冷了思犬,尤其是大早上开车淑亥飘,一坐进驾驶室低,挡风玻璃上全是雾气俗,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事信。今天记者就来教大家几招去雾大法镁。   车子开出没几步汲姐唱,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蔫。今年年初氦微闷,她买了辆代步车歼僚。这几天啥鹃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着侥词盒。   小杜每天上下班单程需要近半个小时峭腥,有时候要是碰上堵车探澳,就更久了舶室噶。   一般情况下系,早上7点多一点仇聊聪,小杜就要出门了潦。   “每次我一坐上车伦藕骑,没开几步勺,挡风玻璃上就会起一大片雾城村逢,路都看不清典。”听从朋友的建议慰兜,她打开冷空调般,一会儿雾就没了惧,但过了几十秒须九,雾气又笼罩了前挡风玻璃上谈,那抗澹糊视线烦。   小杜考出驾照没多久歇甫,还是新手屉瑟,根本不敢边开车边用布擦玻璃摔软诺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多绥卉洗,雾气就更严重隧揣。”实在没办法的时候链,小杜只好靠边停车闲仓授,擦掉雾气再上路芭齿,“真担心什么时候会出事故胺!,冬天都不敢开车去上班了五垦芬。”   作为开车菜鸟募苔,她很想知道恳景阿,有没有什么好办法敦刺拆,能一次性不让车玻璃起雾弓。   除雾方法不少矗翰,专家教你几招   就此事拉甭,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海聘。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因碗灭掸:   1眠逛谦、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)爱:在空气湿度一定时咀倪茸,如果车窗温度低于露点温度欺沫,就很容易在车窗的表面形成结露霖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象己荆。   2纺、车窗两侧有一定温差挺谱抬:如果车窗两边的温度不一样欠使失,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压散凡冻,水汽就会聚集到玻璃表面耐,以微小的水珠形式渗析出来卸厦尘,形成我们常见的雾气退计太。   那怎么才能除雾呢韧辞渴?周金海给大家传授了几招驶。   “在天气不太冷的情况下敝骨,开冷风除雾效果还可以信,可快速减小内外温差赋坛风。”周金海介绍集缝傅,但在雨天或雪天戏赶扦,湿度很高戮掣,车内外温差大筐隆情,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蓝,“除非一路开着冷空调抠,但在冬季吹着冷风不好受舱赡割,而关闭冷风后房姐踞,雾气有可能再次出现渐锰。”   在他看来畦窍,如果是严寒天气得,除雾还是用暖风好犁散。   “车刚启动时驼,水温很低离纳,经过一段时间空调才能吹出热风霜奥。等热风将车内的水分烘干金细,雾气就会消失暖笛。在开车过程中围戳,一直开着暖气婚蒋渤,雾气就不会再爬上车窗首判教。” 责编携侗灵:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日瑟,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映蹄阂购:10月底卤龋,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上匆、地下停车吵尽,根据相关通知什,他每年缴纳2400元的停车费蚀,但回家后常常没有地方停车能。   12月16日梆常,记者来到上川嘉园小区肥接帘。住户尹先生告诉记者橙窃冗,上川嘉园属于城中村改造项目祈,没有物业矩沏怕,由上川村社区代为管理撩蛊沟。今年4月受,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后韭岸粉,开始规范小区停车你颇阂。10月底非秦,社区贴出通知要收取车位费闹。“一个月200元的车位费悸,我已经交了橙。”尹先生说道旁复,但是每天晚上7时许回家时陛内,常常无处停车帅。此外澄,这200元中还包括小区的卫生清洁费煌搐窍,却不见有人来清扫碴。   据了解抱匙,不少外来车辆进入小区时拈,摁一声喇叭桔,门卫就让其进入遣抡。虽然门口安放了停车取卡设备幕,但无法正常使用酷。记者在小区门口以及地下停车场发现骇溃,两处设备上均贴有“停车场系统升级羔,原有卡片即将失效……”的字条晤衔。地下停车场一位正在擦车的住户说粮,他每个月交200元帅尼,交完费后革貉仁,也没见过有人来清扫们翟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后李挡夸,记者来到上川村社区黄,孙主任介绍说祈瓤,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费渺,卫生也在搞贪。由于停车系统打卡器损坏说撵精,承建方正在维修邯,他们也是刚接触这些暮探茄,没有经验滤安,问题解决起来比较慢邻。一旦设备维修完毕擦,将会规范管理小区内停车委可吩,首先保证小区内住户停车揪肮钳。至于外来车辆继爆,将根据小区内的停车情况逗,决定是否让其进院停车汾。 责编麓:杨杰" "12月16日艾,成都银丝街顿,开新能源车的张女士在路边停车半小时鼓芒陕,被收停车费10元戒竣。 路边停车场的收费牌上价巾起,没有新能源车免费停放的提示伍。   成都市交投集团同黎:明年2月垮奠,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴哆,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现匙酷,充电也不是件容易的事(本报15看藐、16日曾报道)韦锚扒。除了买车肚梧笔、充电赏,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”桑切,却迟迟未能兑现纱。   今年4月谩须,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》扮饥,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费兽吕。然而轰,政府意见长期未能落地皇嚷苯,这让许多车主等得心焦傅妥癸。成都市民王先生每济胆,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次泥剖呈,要求兑现免费停车的承诺瓢话吕。   12月16日蝎酿床,华西都市报记者从成都市交投集团获悉瓶烁屎,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定糯赂挡。明年2月径,成都的新能源车主们思砂,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策熟。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月瘦,成都市民王先生买了一辆新能源汽车叹,上下班代步使用姐。之所以选择新能源汽车集息切,除了经济实惠池内酱、环保方便外嘘,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策活,其中一条就是“免费停车”受。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》逢挖东,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费妥立轰。”王先生说吼里,这条规定曾让他十分欣喜踞淘,觉得捡了个大便宜委便辣,“街边路面临时停车点爸阂精,都是成都交投集团在管策。交投公司是国有企业轿祷,那街边临停就应该对我们免费速拴。”   买了车没多久爬挪鲜,8月上旬齿梯,王先生连续多次在路边临时停车点停车时檬箍冷,都被收费员要求付费哺券。“收费员说不清楚这个政策糕杰誊,也没收到通知膜猜糕,没办法币,我还是交了停车费崔。”王先生无奈地说笆搐控。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了烘,王先生心里却接受不了迹,“既然有相关政策藩,这笔钱就不该收锑痰垄。”   一次藤瓮惫,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据逛,拨通了成都市交投集团的热线电话恒物。“对方回复我说烘,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’晤喷,所以还是要收费茄细蚊。”王先生追问隆层,成都哪些停车场属于此范畴洞泵碾,对方工作人员说不太清楚错面,“他们说自己只负责执行菇,费用都是上交财政写,让我去找其他部门抛炉。”   成都市交管局脑、成都市物价局承担繁、武侯区物价局……电话打了一圈旅,投诉申请递交了6次剧衰峨,最终撩揉晾,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴袭虫。   对这样的回答税霜蓉,王先生不满意也不愿放弃悍婚筋。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉凯,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策肥廖卉。   无奈哪些场点可免费 谁来界定捐辩?   事实上厦屁,和王先生一样较真的新能源车主并不少驹猾。   16日内,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍惶,从今年6月起阔,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多昏科。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声壤,推动着相关单位做出改变刑凌阮。   记者了解到匈陛啃,11月底耗,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主素切鲍,开了一个小型的见面会铜,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事涵。在会上枚卧,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈坤勘:“我们只是一个执行单位菏,什么停车场点属于免费范畴姓、哪些车辆类型可以免费胸,都不是我们能够决定的庞。”   除了停车场点属性难以界定外秸举寺,哪些车属于新能源汽车的范畴害绍樊,也是一个问题怜。“新能源汽车的车牌和普通车一样省茄蹦,也没有专门的标识反恕蒜。此外丢,我们的收费系统并未和交管局系统连接溃锌,无法自动识别登记在册的新能源汽车簇棱食。”该负责人说揽秆。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后浦侠,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施叙莽阮,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料茬活,审核通过后波,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放同齐痞。   12月16日上午吴,成都交投集团的眭先生告诉记者外媳,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级驮锋涧。“我们首先要修改收费规则唐巴驹,然后要开通信息审核渠道具辅堪。”眭先生说吧评,前期技术改造完成后霜,车主们将能通过微信公众号等平台殴廉,上传相关手续进行登记篮脆。出于对城市交通规划的考虑卵,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限现,被设定为每次2小时喝颂。   预计在2016年春节前号剂颂,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策贫革。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日烂,成都市交管局发布通告马:自2015年10月1日起洪沁膳,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制叙,包括纯电动汽车曝新、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车羌淮。但成都市交管局提醒夺权,具体车型是否限行荷,要根据标准细则进行判断菱赌愧,比如油电混合车辆如果无充电插孔憾,将不在此范围内那力妨。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编饺袒烩:杨杰" "  12月14日储觅,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据挺温缸。截止12月11日24时幸洗痉,双11疯狂购车节最终成交35379辆芜烁,交易总额超过52.76亿元脚煎丘,同比增长超过40%锈。由于用户的提车热情高涨骸,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底九,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车猜锯。   每年双11绒弥裸,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计谴,双11当天庭,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量困贰、交易总额的汽车电商平台捌,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业啡。   今年双11碱呵剐,汽车之家率先提出大规模一口价车源桑昏,力推汽车电商价格透明化袱。消费者看中满意的车型后辫,根据网站上的价格可以直接到4S店提车帝,免去了再和经销商讨价还价的烦恼话。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素蕾糠。”秦致表示砰庭淋,现阶段为了满足不同消费者的需求递显此,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在苛屋,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化肥坡,这也是汽车电商扩大市场的关键惋躺刀。   是否能够带动成交量涸,是推动厂商彼讥恐、经销商合作的基础悸构。业内人士表示锈倦,前几年电商开始网上卖车时瞬苦归,因为成交规模较卸ね,电商在与厂商谈判宛藉慷、设计支付方案时没有较大的话语权彪。如今如先,汽车之家交易规模越来越大奢你,将会吸引更多的厂商渐、经销商合作票,合力推动汽车电商生态链的进一步完善累搓艇。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可帘富,都是汽车之家非常重要的合作伙伴谐,经销商更是电商用户与线下的重要连接凤,秦致强调萎熬导,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪便翁,而是通过实践箍扫脐,为消费者和整个产业链创造价值借戌兰,汽车电商更多的是融合和共赢幻嫁。   从2013年少数品牌尝试参加傅保,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商誓附灌,秦致表示绷,我们从主机厂和经销商层面了解到繁狠,现在大家对电商的方式都打开了心门让,愿意主动尝试浑际把。   在汽车电商融合模式的推进下颓讳峭, 2015年跨罕,双龙屎揭嚏、奇瑞丰朽、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作卡惫抄,未来这一规模将有望继续扩大淳讲。 责编幻毫穷:李芳" "   全国   2016年1月1日起袖扫,我国将对进出口关税进行部分调整邯彭敦。高速电力机车牵引变流器讣陈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低畴蚀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低尺。   编写|翟冰慧   12月9日芳稳席,财政部宣布匣九裁,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场驴办、两种资源怖封,支持产业转型升级炮,推动对外贸易发展方式转变隋胯工,促进经济持续健康发展览菇按,经国务院关税税则委员会审议琅安,并报国务院批准澜虎粪,自2016年1月1日起室,我国将对进出口关税进行部分调整蓟荷。   财政部表示颂,为促进进出口稳定增长伍橡枢,加强先进技术衬财亥、产品和服务进口垢,增加有效供给参龟,推进国内自主创新和产业结构优化升级吃盟菩,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备垮健柒、关键零部件和能源原材料进口隶毋话,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器老、电视摄像机取像娜ィ块堵痰、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成吓杰、无铬鞣剂单快、牛羊油脂等商品的进口关税防傻锰。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济辆谩、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样错侩乾,这主要取决于该国政治屋沧辰、经济及产业政策等分方面因素哥。   出口关税的调整淖,多跟国内产业供需密切相关势倾。其中谩,钢坯等原材料关税的降低嗜,传统燃油车制造成本相应也会降低不桅册,汽车售价降低春,消费者购车会有更多选择常纺。高速电力机车牵引变流器枷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低钱级餐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谁。   关税是进行宏观调控的重要杠杆萎,是国家财政收入的重要来源米热,是保护国内产业的有效手段唇滴诲。随着新能源车免摇号或成为常态拦,新能源车不受尾号限行措施的限制瞥痢疲,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持脆叛,加之2016年进出口关税即将再次调整膊金,未来新能源车市场前景广阔胆。同时补,关税调整后诫波炯,钢坯等原材料关税的降低古,将会使传统燃油车制造成本相应降低洽青,汽车售价降低莱隆书,可以预见潮讹须,汽车市场的竞争也会越来越激烈魔乔。 责编鬼:杨杰" "   全国   8日都,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》钵食绦。规划提出堂,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记山哼烁、通行政策戊、排放标准挪浑肪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策邢。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮朔尾。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间故楼守,近日料揉咖,关于京津冀交通一体化又有了新的进展脾函。在京津冀协同发展顶层设计落地后鲸搭,作为一大突破口潍,交通领域的一体化规划也已获批高藐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》劲盼纪。   规划提出烈僳暮,重点建设京津冀区域城际铁路网鸡检,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设零摧,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通恳破渤,统一京津冀地区机动车注册登记欺负、通行政策身、排放标准溯蝎、油品标准及监管等政策探尾扦。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈为相。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”哆酮。未来,国家干线铁路杆、城际铁路廊悸抗、市郊铁路柔捕、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络惧判。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍伙,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力惮铆。   一是交通网络完善畅通灭,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市参倒,高速公路覆盖所有县城尺荆,形成京津石中心城区与新城邵共惯、卫星城之间的“1小时通勤圈”纬脑涸,京津保唐“1小时交通圈”芯椽撩,相邻城市间基本实现1.5小时通达傻假伟。   二是枢纽功能优化提升峰录铂,建成北京扣纲饥、天津悼、石家庄澈、唐山沙嫉、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瞄,新建或改扩建综合客运枢纽该哦,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟杆淘蔫。 三是运输服务一体便捷尘,推动不同运输方式之间客运联程联运每捍灰、主要城市之间实现交通“一卡通”汤。   《规划》提出蓟糯并,到2030年算,京津冀地区将形成“安全两、便捷酬、高效咐菲、绿色谋侍盲、经济”的一体化综合交通运输体系颠覆必。统一京津冀地区机动车注册登记枪郴、通行政策孝既卑、排放标准示吃、油品标准及监管魔筛、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策南。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示绍魏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基醇,着眼于打造区域城镇发展主轴澜顷帘,适应和引导产业及城镇空间布局调整权畴胚,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变病。”   “四纵”即沿海通道浚、京沪通道托晦戚、京九通道奠、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道廓蘑、京秦—京张通道冬霖艇、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道瓦魔,有效连通环绕北京的承德轻颠貉、廊坊桂、固安同微蹦、涿州厩、张家口需辞喇、崇礼环突、丰宁等节点城市邯斗如,缓解北京过境交通压力惫那。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统瀑俩,据了解时遂,随着规划的项目陆续落地场盗俩,其拉动的投资至少以千亿计嘘唉獭。据业内专家测算标且侈,交通一体化6年预计投资1.5万亿元谋稳岗。 责编东:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车瑰短千,你会想到什么非恐?黄牛党肆虐贰,交易不透明埠,存在大量事故车武,二手车检验缺乏第三方权威机构贪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻舰柏。 ?   对于北京的张女士而言题椽偶,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影埠坏乳。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车硅螺,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转奔惩,期望能够尽早出手旧车鲍。但当她到了二手车交易市炒础,却发现并不像想象的简单盗。而还进到二手车交易大厅省宫校,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路葛,他们随意打开机器盖界,看了看发动机惺够皖,就信誓旦旦地对张女士说棱,“您的车肯定零部件换过烩谴量,要到交易大厅肯定买不了多少钱嘛快帝。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来饺,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头陕。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露弧垄郝,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”巷般宿,他们或三五成群辈闻,或单打独斗秽崎,但基本的套路都是一样的谈阀蟹,就是高价将车主带到一个店瞪壕,然后店主出面砍价确厦馁,连吓带喊勘,将价格杀得很低府帆疗。   “如果没有一个基本懂行的人跟着络,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏滴啡。”张女士的朋友劝其要三思而后定等,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外传,在市场选购到一辆质量可靠捞渴的、心仪的二手车同样是面临着一定的风险令腑。近日灯,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商触,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者丛答,现在市场上存在了一定程度的事故车仟,“二手车的里程表都可以调空丝氨,经销商也会将旧车进行“做新”膜,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来斗。在出售的时候肺烦,中间商一般会进行隐瞒弥蔫尖,非专业人士很难看出来甘。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭未,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展肌铣。但按照国际惯例缎,随着保有量的持续攀升华窜绒,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极苯猜卷,在美国市撤┢ⅰ,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量返。但令人深思的是坚曙渴,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”兑庙,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势堡删。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”单泊旧,众所周知梗奸,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局嗽桃年、国家标准委发布堕。但它实施8个月来氯供,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”郡趁。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”狙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到闪缄,而且基于“有所为有所不为”的基本原则陶叔狗,需要有既有别于政府监管机构哆饭搁、又有别于市场主体经销商的角色出现雇磺,在监管机构擅段、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用衬,从而对于二手车乱象做到多管齐下碳歇,标本兼治翔祟。   另外一方面铝罐钾,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模纤,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势孟,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观昧韶环,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险暮。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示侯,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆躲扦,相比上年同期增长3.36%常嗣,累计交易额4421.22亿元垛。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测仑泻屋,虽然今年突破千万辆的难度增加蕉,但明年的二手车市场将是峰值年既谩胃,并正式突破千万辆脖。“五六年前乡草粮,为应对金融危 机革栓尺,政府出台了3个汽车行业政策厢荤菇,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税搜驰,汽车销量大涨蔷,随着这一批车的置换周期临近迁,明年将会是置换期高峰品。另外琉,按照十八届五中全会的相关政策退,二手车将建立全国统一大市吵睦椤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理蜡、调整骏酷淮。”   在多重因素的集体发酵下劣,业内第三方的行业组织也应运而生轮毒射,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用位碉泪,凝聚共识斡型,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来五型。   近日冕,有人尝试给出上述“答案”杉概。   11月29日猫,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办捅,在这届论坛上犯幂逆,来自商务部诡坏记、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商稍、电商瞥取、金融及资本等各领域的代表共聚一堂多,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战扣,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”泪骆。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长恕我台,但是发展还是相对滞后的微马,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象拜,也有管理体制上的原因虫,目前二手车税收政策不配套轨枫,地方政府违背国际通行做法弥,实施的二手车限迁政策等哄帆莱,对二手车行业健康发展非常不利戏毒删。市场交易单一化独畴,市场诚信力不足备捻,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决堤屎,互联网等新技术的出现破骚伍,也促使二手车经销商尽快适应宫借,加快转型升级的步伐茸透。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长短、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存固锣。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”弯。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力齐,这项工作需要大量的数据支撑散筐,非常的难炕查售,但是我觉得应该做弯涟么,使我们的行业更加规范替,这也是必经之路耐。” 辛宁语重心长地表示搂。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时旁,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想泻。   首先态,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义赤氏溅。郭平提出熟落杠,二手车本身是一种流通商品镐闷婪,其合法性应依据《道路交通安全法》靶努、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记技寿撩,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现蹋,而不是限制二手车的流通旱拈谢。   其次桥答凉,需加快推动二手车诚信体系的建设唉,完善相关法律法规疗檀,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开夏袖。与此同时南藏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中覆连梅,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益毋称。   最后新,郭平表示偿谁避,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系乡纶僳,推出保证金“保障机制”凉笑身,实现投诉车辆保证金先行赔付咯杯袖,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧梧颈孙。据郭平介绍猛林函,在商会的鼓励下卷烙史,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中烦般。   郭平指出夏趁,一旦二手车市场所面临的限制钩、诚信规范体系的建立府补撅、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决脑湘踢,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待肮。而如何加快解决二手车行业面临的问题豪,推动行业良好健康的发展廊慧,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题澄娟。 版权作品诚杏驴,未经环球网Huanqiu.com书面授权妈,严禁转载票小诧,违者将被追究法律责任浪巾。 责编街狼顽:沈楠" "  近日低,北京迎来了立冬以来的第二场雪冻躬,然而氓,在一些电动出租车司机的眼里迟,浪漫的雪景却变成了烦恼甩。   有不少电动出租车司机反映懒,冬天汽车的续航里程锐减桓戎矫。记者在实地走访调查后发现蛋惭,受区域规模限制疲,顺义地区的电动出租车司机普遍认为阿竣盆,“续航里 程减少对日常出车影响不大”讹充抹,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”娠,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者枯瓦疽, “平时能跑150公里郎题凰,如果下雪天开空调芦身共,起码要少跑50公里歧效穿。”   对此橇亭介,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者掸,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程耐蛊兰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过担,林程认为惨嫉,损耗问题是锂电池的特点纳,无可避免戚,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足疲惺。“就像你有个手机叫,用手机的时候壁台,满脑子都得想筒,去哪找充电器伺病?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中矛良习,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者木聘,北京市对出租车的运营范围有严格规定魏遣,各县区的出租车都只能在本地运 营票甸,不允许到北京市内谩搪事。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’崩廓仍,基本不跑长途默邓耽,所以北汽的EV150也能‘凑合’开慧罕,我的电动出租车(EV150)开了两年多旱。 刚开始续航里程最高达到120多公里苦,开着空调都能达到100多公里对,而现在不开空调也就100多公里匡堂,还得悠着跑腺,不敢使劲踩油门规斡施。”   另一方面困里,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然曝寸。据公开资料显示暮,2014年12月31日创冕,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称就:银建新能源)投放了500辆EV200屉连煞。对此胯皮焊,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示盲,“虽然是新车酷,官方 宣传的续航里程也达到200公里垒皑,但是北京实在太大间陇,这点续航里程真不够用陡雇岛。“   “那天早上啼,我出门跑了2个小时以后鳞,在夏家胡同上来一个乘客要去机呈妗,我就不敢去了贫懒。这一去就得50多公里搓,如果我在机场没充上电惊姜,很可能就回不来了揉。”范先生举了个实例搔筛。   而对于眼下的下雪天然纽,司机们更是“几家欢乐几家愁”特寸鲜。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天蛙缚,打车的人多稻涎,活儿也多”漓擒嘶,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称嫂蛔:银建)工作的出租车司机告诉记者顶碱毖。   但另一方面苯嘘涂,对于电动出租车的续航里程来说蛙朔,天气不好也是致命打击经漓。“在一般天气情况下材轨纹,我最高跑过160公里路磊贪,不过通常跑150公里就差不多 了唬如,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了立,需要赶紧找充电桩九。而一到雨雪天就得开空调床铺,能跑到100公里就不错了迟俯,至少少跑50公里呀羔。”范先生道比瓣拧。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”恐啸肯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道瘫徊曹,“本来续航里程就不远侧硷,平时都不敢跑得太快啪,现在冬天就更难熬了睬劣岔,一下雪就得开空调驮屎,不开空调乘客肯定不愿意碧焕辩,可是开了空调跑不了多久就没电了嘘。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到害前,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说护降策,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里江垄,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称汗阔厕:爱思开)生产的三元锂电池课。   对此偿涵,林程在接受记者采访时表示坛钙,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的芍,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的诧,由于每个司机驾驶习惯不同示搪,路况不同案唤闯,天气不同等情况交护,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字谅奖揽。“就像开汽油车棺须,官方也给出一个油耗数 字犀段勿,在实际生活中炮锹春,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多迷澄。”   而在使用过程中链,电池损耗也是在所难免的哗,“一般来说垛然吵,使用几年之后缔嫂,电池最多会损耗80%参褪努,并不会无限期损耗下去乱锰。” 林程表示棚。   另一方面尾认,记者联系到北汽新能源的相关工作人员咸,其专业工程师告诉记者断其箱,由于新能源汽车通过电池提供动力扔,冬季里的续航里程普遍会受到影响骂梯,下降范围一般在10%-20%芍,相当于15公里-30公里左右举桶豁。这不仅存在于我国新能源汽车行业熄尘笨,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在桂倘品,是动力电池受环境影响的正常现象灯,消费者无需担心爱车本身的质量问题形。   “当温度较高时铅敢负,电池活力较强蔚扩希,电池的充放电性能较好屠商碘,反之当温度较低时号,电池活性受到影响泼立脸,充放电性能将有所下降锑,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蔚。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时馅,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会免吨,否则相机就会自动关机无法拍摄核,这取决于动力电池的供 电原理旅,冬季电动汽车续航下降是普遍现象淮蹦敲,并不是质量原因蓝。”北汽新能源给予了如是回复棵浪。   事实上诗兑,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍阮面,林程对记者表示胖薪脖,“可以说餐疮笔,充电时间长孤肋肉,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点群垄拖,虽然目前一直在研究套,但是不会有革命性的突破到琶辟,除非在原材料方面做出改变匹龋。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题陷肚,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度溶,配置跟不上敬观,用户体验就是个大问题了土。” 责编泌:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动汤碗群,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型试蟹,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便挫,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题佛防写。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢遂?有一种说法是婆蛇,欧美国家的传统汽车产业非常发达堵,也许正因为如此奥双骂,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的北坦鼎。同时详,对于传统车企怖晌,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二烹脯陈:一是电动车对于传统车企来说按筐,无非就是分割利益给电池供应商钳,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少掸,而混合动力仍是以内燃机为主堤,所以传统企业避重就轻坞,更愿意推广混合车型;其二急闲痪,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏啦稍。   笔者倒是不大认同这种说法氯胶碴。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过金,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车毕,主要还是基于安全考虑理磋。除了安全歼,量产电池技术突破也有限篓瞬轰,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面冠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此奖,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车酮氨酮,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲下凤景,至少比插电式混合动力车型要简单得多宦饲。比亚迪主打新能源车型杰讥,有诸多技术储备瓷胸嗜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术佩,从而选择纯电动技术栓弄楔。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者溃添舰。今年前10个月墟尖宛,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉ぁ,销量占比达36%敛艘,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大魏。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者画懒,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车湘,根据市场调研委皖,现阶段插电式混合动力汽车更有市场考胯。   相比纯电动汽车勃激,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高凳贤,而大多数中国品牌在能量管理亨、动力系统解耦体羚、发动机和自动变速箱等方面积累较少蜕,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型尾督捌。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中伟,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池酮逞粹。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上据钢,英飞凌局、飞思卡尔枷驹摊、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动仟。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”窘。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢彼戏?笔者认为不外乎两点火:一是外国品牌不敢冒安全风险好碘报,中国品牌胆大敢上纠蹭,骗着补贴毋翘,抢占市场再说;二是地方保护主义使然遁杀,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”侗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业脖隘。   但笔者认为垒,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续试筒兴,因“补贴”而涨萍册簧,会因“补贴退出”而被困轻寒。当然八,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业手拘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地垄,但这只是后话了式贫匈。 责编僚加:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息壤舶妇,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》喘列驹,数据显示2015年第3季度圭驹,滴滴出行妙掸额、Uber和神州专车分别以83.2%坊嘿、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蒲邓郝。   截至2015年10月31日恨哇廷,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市隆跋顶。   2015年10月14日镜该贤,滴滴出行表示茧,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线呵垛,未来将推广到全国其他城市羡哨施,同时滴滴车站也将接入腾讯地图班旧,对地理位置进行标注猫滤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现筐匠危,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接刹摧。在此之前茹,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)棉。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点砷皮,实现快速上下车肉巨扳,提升用户体验溯。易观智库分析认为步微,实体车站的落地瓶、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化赋惜活。   经过了一年的发展与扩张乖,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量茫苦,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台吞醋己。目前滴滴出行除了在互联网出租车侈孝、专车领域继续深度挖掘以外驰麓,在拼车蔚弊、代驾甫巢、大巴等领域亦开始发力慕。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线梁疲,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合眯戮,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式瓮剧母。(完) 责编茎焊:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪科,美则美矣群隋,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰裳憨,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题骡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧巾傅,为您的冬季行车安全保驾护航腐。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时肖溪篮,经常遇到的就是轮胎打滑现象搏咀怂,有时越给油轮胎越是打滑的厉害党诧乡,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油撮内劝,首先要做的是稳住油门缓给油团趣,把油门控制好才能稳定的起步扦。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高哭,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步袭,降低轮上扭矩艰,延迟打滑的发生什,因为在相同转速下瞳,高挡位的扭矩输出比低挡位要蟹丝糖埂,可以避免因为扭矩过大造成打滑间。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种邪陕,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起称寄,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位彩龚郴。如果是比较老的自动变速箱奥楞,没有雪地模式胃瑞,那么就不要选择3价胖、2甫、L这样强调扭矩输出的挡位扫韧施,用D挡配合轻柔的油门来起步娃,自动挡车型如具有雪地模式泰亢,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步欣凰峦,雪地模式是通过程序的设定舰,让变速箱以2挡起步水钩。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地刨,然后再换成前进挡躲,这样做有时也可以解决起步困难的问题缄,注意油门的控制稳返,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现傻讲,因为如果狠踩油门的话戎超济,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象绣。   △ 如果带有四驱切换的攀骸,可切换四驱车模式叫到缉,起步过程相对更加平顺群洪讨,但也需要注意缓踩油门太青说,前驱车汲扒糠,在使用上面说到的方法时灯筒劫,需要注意的是挡位的控制拳,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动诲怖。   △ 但对于后驱车来说魏脑,因为它的动力来自后轮身,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况独,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)部,并可以正常工作挤痴。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难缅,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里碍逢钾,找一些树枝甚至车上的脚垫娄祟靖、废旧的大衣等垫在轮胎下困炕丹,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困么。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到胁哩禽,与仪表显示一致敛列赂,小汽车底下有两条曲线氢河,下方并标有OFF字样牌,要确保显示屏无此标识显示前皮考,如仪表有显示兢授,需长按此按键开启功能筛,直到仪表无此字样显示首黑。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用喘暖,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)刺敝赖,通过按一下可以启动歼煎馁。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)士起秽,通过按住不放3秒钟启动彼激芜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下卯嗡记,后轮的转数高于前轮转数10%惜达圭,然而在开启DTC后溶熟,后轮的转数会高于前轮20%惜,也就是提高了后轮10%的转数退链,带来的效果就是在干燥路面上去,直线加速提高10%酪,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%裙,因而失去附着力宫姆阮,产生打滑建拍,也就是平常所说的漂移茎。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶案犀始。   △ 如果有条件要更换雪地胎单襄粪,胎面有更多细小纹路可增强抓地力碾,与普通轮胎相比九娜,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力猜尝,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性害。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低冬奉,车轮容易打滑舌便访,行车的危险性更大报,所以行车速度要更低逻饱巾,以确保安全卢檀。行进中车速要平稳差,要防止车速过快即,避免猛加速闹溜泌。需要加速或减速时汝肩冷,油门应缓缓踏下或松开摔希娇,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑粹。   △ 在冰雪路上行驶籍,容易发生追尾事故良认堤,所以要增大行车间距漓铺,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍扭。雪天地面的阻力很薪住,只有干燥沥青路面的1/4玩屯。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上癸。用脚制动时晾凳,应以点刹方式挖承,即轻踩轻抬兄繁,不要一脚踩死唯诉。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑景光躬。   △ 雪融化后再次结冰卑屎,路面更滑焊烤,汽车行驶时车轮打滑垦膳,制动时更容易侧滑潮四,给汽车行驶和制动都带来困难寥掸,为确保行驶安全奈乃,车速更应控制在安全速度以内授。   △ 在积雪较深的路面上行驶剩穷簿,要跟着前车的车辙行驶蹄,因为前车已把松软的雪压实幻瑞葡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑扒煌桔。   △ 车辆行驶至路口缝市,驾驶员要精神集中聚矛瞥、安全礼让嘛、适速行驶萌啸,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪甫块,结冰劝保,冰雪路无法避开时毫栓抱,一定要提早减挡减速虾、缓慢通过懦收,车速降下来后佰残丁,应采取转大弯亥、走缓弯的办法獭,不可急转方向另搔苏,更不可在弯道中制动或挂空挡适。   提示 萄粱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车露,自行车桔酚料,行人谁擞,以防其滑倒发生事故狈缝。   △ 尽量避免在冰雪路上超车砷,一是因为冰雪路上不宜加速幌村,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边豹泡,使路面变窄膝寐,这些都是超车的不利因素绍。实在需要超车时耪,一定要选择宽敞僧耸勘、平坦纳吠、冰雪较少的路段随,不得强行超车解仙亩,而且超过前车千万不要马上向回变线排佰,而要尽量给被超车留出安全距离巴。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道捣,尤其是有些立交桥的匝道谋钠,既是弯道又是坡道扦阜,会比其他路段更容易发生事故谓舵,在拐弯时需要提前减速坏酸,保持车速低速过弯吵,尽量不要在弯道超车或变道头掣。   △ 下坡时应避免空挡滑行帽刮,还要注意不要踩死刹车袖拨疏,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速菜铺,如具有下坡缓降功能的汽车诚翔贺,可以开启此功能(标志为此图所标)怂。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆迪,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤米华,如果实在没有办法潞,必须在有冰雪的坡道上停车敖,请大家拉紧手刹靶赶贝,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子本,防止车辆滑下坡道冷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车晤陶户,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患酱蜜。   △ 如遇紧急情况先点后刹沏热,利用发动机牵制力动作要循序渐进峨喉,最好先轻点刹车丧妮腔,等车速下降后再逐步加大刹车力度挞脆篓,手动变速箱可采用双联动的制动方式纬骂榔,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡笺,抬起离合器踏板惦倡,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效幕巷。   总结 绷燃:    看到这里棘境,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解筹,并掌握了一定的雪天驾驶技巧凳,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意仓寡,要比平时开车更细心杉碎,上路尽量慢速行驶羞唱,保持车距(至少是平时车距的3倍)伟嵌,并且注意观察路况伞剿,提前作出判断逆棱貉,做到缓给油桓酒络、慢刹车平稳驾驶忱,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行隆。 责编丝:杨杰" "  ◎每经记者 锥唬贺   在利好政策的不断刺激下秸,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长宪竿。来自中国汽车工业协会的统计显示彩,今年10月叮紊窖,新能源汽车销售34316辆苯,同比增长5倍探捅,今年1~10月董钙信,新能源汽车销量171145辆瓮济群,同比增长2.9倍舅割。   持续增长的新能源汽车匡蝗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注朽漠。   日前驮湾欠,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》删。调查显示杏舵波,电动汽车充电桩的相关问题瑞笺累,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍挨宽,在对于公共充电桩的建设意见中蔑贺,充电桩个数少扰络,找寻困难是受访者提及最多的问题兢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示适箍,从北上广深的情况看邻,新能源汽车普及度较高奴,但是北京刻烹虫、深圳的受访者认为蒂癸圈,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为欢誊,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求讣。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为税,调查结果显示盒弊,充电桩行业即将进入规模井喷期霞,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张芭恍迷。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆臼,明年估计市场规模约为7万~8万辆胶朝趟,预计2017年蚊瘟派,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆妒闯。”王振飞预测称完,“随着国产电动车技术的提升报赔煌,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平茶。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期扯,各地的充电桩建设速度不断加快虽。截至今年9月谷,全国公共充电桩建设超过4万个响峰,北京畴、上海坞陇妹、杭州等地驼吧,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够美膜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》范彼噶,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求忿畏。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外手,据充电网科技相关负责人介绍赎侍,从区域来看荒,我国现有公共充电设施建设不合理酮矛,利用率低等问题伯蹭,也在这次调研中充分暴露出来脊故焊。受访者认为辑米教,住宅地残、办公地睡粪、商业区为充电桩的最急需地点赖晃吐。 责编趴陶:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时讹恐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄韶、真不安全教险皮,这车里人肯定完蛋了存会,事实上怎样呢宛惧?   今年6月份祷,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸缉,导致马自达2粉身碎骨怪,车内两人当场死亡估,而宝马车及车主并无大碍剧坪屉。这起车祸或许验证了不少人的说法跑佃暑。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸季,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥辽瓣桶,同样也是派力奥严重受损够、车内两死一重伤穿,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍骇脯锭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车献,只是品牌移位而已谅末时,结果却是相同的射帕,为什么垃?笔者认为察,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位麓米力,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身惶,宝马车一样不会好过纯。但重要的是鹿韶蔫,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视娟蛙嗡。   以南京那起车祸来看颊,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外权,几乎没有其他保护措施思,吸能装置更是一个都没有蛙垮牧,这也意味着一旦发生事故虱惊,全部能量都会直接传进车厢殿,不会有任何的缓冲供号稳。而多年前那起长安街车祸狮,被撞的派力奥既无防撞梁段性纲,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有杆虚。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重巨乒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中邯难橇,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰坑,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况悍,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开廊,对车内乘员进行了有效保护仿草。   这起实验主要是证明虽迹澳,主动安全技术只能减少拔姜筛、避免发生事故的可能性卜,在不得不面对汽车碰撞事故时骸,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符诺。而在这次高度对碰试验中啸痕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)连签。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说轿。3H车身结构加强了车身可溃缩性飞帕,能够迅速有效的分散碘幻佳、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”彻,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差还论塘。   除了车身结构桅危畔,如安全带完、安全气囊巢紊乌、安全转向柱拈断娟、车轮防盗螺栓哆拍、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外交偿,这些方面的配置汽车装备越多小,汽车里面的人也就越安全苗惜。   当然享敢,笔者同样认为皆菱箩,汽车主动安全也是不可或缺的蜡碗,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情污吭。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)拎、ACC(主动巡航控制系统)赐、盲点显示系统牢伸、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障换耙咳。 责编撂:杨杰" "  2015年11月12日完,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市嘎。作为雷克萨斯RX的第四代车型储尽,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言瘟,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化瞬。在车身尺寸上客侨伞,雷克萨斯全新一代RX的长帽屁、宽巍巧、高分别为4890mm/1895mm/1690mm农,轴距为2790mm脚,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外性害递,其余各方面都有所提升酮擎卯。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案随矾,共推出了8款车型瑞,而且有两驱和四驱的选择釜模酱。   此次上市的新车蓉签,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间囱。那么今天我们就来一起分析一下杭迹畦,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧骇慧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型尼嗓,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型衔镭男。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况弓,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些氦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也讯祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看惟,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的敌悄,无论是在安全和操控方面绥,还是在灯光沟俱、玻璃和后视镜配置方面踩杆,共有的配置项目非常多镐闹备。例如像上坡辅助翱顾、自动驻车撕篱、前/后驻车雷达绕峡改、倒车视频影像年乌熔、LED远/近光灯长失碉、后视镜加热鹃、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置迷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力山峨。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯车古。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像线卯。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统贺蹿。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能燃话。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后股房昏,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧察。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现辛砷漂,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多融盎娜,4万元的差价所带来的是电动后备厢磁、真皮座椅搭、电动座椅记忆锣、前排座椅加热纺膛、前排座椅通风这五项功能性装备靶蹬。   显然猛牢连,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型峨诬纤,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅簧究,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉撵靡烹,电动后备厢还可以在您外出购物灌啃风、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气活,让您拥有更为舒适惬意的用车体验衔伟。正因为如此斜邦,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”写。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅嗓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆纠究。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能曹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢季土。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析衅:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析唯,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧课。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些收点奇,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分呕,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目播叼。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰潮ⅲ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外穆萌记,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高添点频。例如像全景天窗港、电动后备厢糠某圃、真皮座椅翱霖入、电动座椅记忆蚕、前排座椅加热芦、前排座椅通风亮、外后视镜自动防眩目秒、后视镜记忆耽多酷、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的穆健。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗董。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后即螺哄,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧弛。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现遁,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了妥联。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元丸,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂卿、运动外观套件触、换挡拨片鲤戳擂、运动风格座椅在内的专属配置裁,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蛊寒维、转向辅助灯妈、车内氛围灯诬美蒲、后排侧遮阳帘渐、并线辅助活、车道偏离预警系统京、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置芍。   而200t四驱车型里面的高配型号侠,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢碱、HUD抬头数字显示口娥杠、后排座椅电动调节话呜、后排座椅加热勺竿、GPS导航系统坛洪、定位互动服务沃搅、单碟DVD等七项功能配置撅,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的灭。   不过有一点必须注意的那就是灵内火,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元莱,虽然其配置水平变得更加丰富伟,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蔑。因此仅从性价比的角度来说抹,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑散涉。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘克髓。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能湍旗凭。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蒙森嫌。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析皑:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型祈悼,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况粒坎偷。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些抛哼发。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳P矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知扑喝,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整撕退狭。例如像自适应远近光渡挨、并线辅助律、车道偏离预警系统虹咯扦、主动刹车/主动安全系统己、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置笑,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置琼磊痕,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统歇词默,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内柑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助喝骗方。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光访。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后昧炒辟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瓤卯邵。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出定架,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中查狼眉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元菠,但却缺少了全景天窗库练惋、后排座椅加热挡、转向辅助灯屎郸饭、车内氛围灯谦、后排侧遮阳帘等五项功能配置屏厂亨。   而对于450h四驱车型中的高配型号碳杉纶、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说笛聚桃,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元促洛阑,但在配置上却多出了感应后备厢闺、方向盘加热炔填乔、HUD抬头数字显示抒慨弗、后排座椅电动调节慕捞傲、GPS导航系统淘尾签、定位互动服务款谷梳、后排液晶屏跑忱、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比咆咳,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑双。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗咖。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热缝盗誓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘梗孙孪。   (四)车型推荐暑履:   车型伶鸵:200t 两驱舒适版指导价酗:45.80万元   推荐理由疚狈棘:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一隋规鞋,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛垦澳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力镐忍。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置每,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型篓列。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评抠盎吩: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV亥醒逢,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计李备氏,还是舒适且豪华的内饰慷楞,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神想。此外苛辆,由于全新一代车型加大了车身尺寸茅萄,其车内空间表现势必也会更加出色侵杏。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机范臂,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用枫袍,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力厦容脸。 上一页 1 2 3 下一页 责编龋:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会叔倍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主伺扩函。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水秃。同时确保高速公路下雪不封路邦舰氏。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色坷灰罗、黄色铜、橙色芒、红色4个级别,分别对应小雪串、中雪颠可、大雪和暴雪皑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆咀圃、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪们坝。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路莽。 责编田碳皖:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题悼沫,平时就用电压器点个烟刊弹歧,或者给手机充充电疽馁双,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手凉炉短,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的睹,下面我们就一起来说说肋另。   总结碉捶蹲: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置恨,特别是点烟和充电功能睫,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电许,所以特别提示车主要注意避免超载使用瑟锈丸。另外定期才是触电碴屡粉,如果点烟器使用时不能卡主赶汝毁,可使用工具调整卡簧腻寞幂,向内侧调一下即可揉瘫。 责编高裸环:杨杰" "  《证券日报》记者获悉坷,为促进新能源汽车发展绞可,9月29日国务院常务会议提出汕,各地不得对新能源汽车实行限行限购孩疗,已实行的应当取消头。   为响应国务院号召谦怜,10月25日竞皮,北京市小客车指标调控管理办公室宣布碧,北京新能源汽车指标将不进行摇号串茧滥,直接向所有通过资格审核的申请人配置脖,以进一步促进新能源汽车发展钩。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购监密、不限行”政策的城市拖担塑。   “北京取消新能源汽车摇号的举措亩怕嚼,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号枷,可直接获得新能源汽车牌照舍尖巧。这对消费者来说无疑是一个重大利好肥。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道仙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计佬,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升竟苛沟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌隋痴囤。尤其在当下的新能源汽车推广上画孙,我国自主品牌占比更是高达90%恍星,已经显示出了先天的发展优势俱。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用喝坤袍。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示膳,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拳惧涧,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话继,那么消费者的购车需求一定会大大增加簧,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升瑟贸。由此可见阜穆,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机伸记。   李宇恒表示亭,放开新能源汽车牌照的限购政策淑,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应项施。当然诉牡即,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能衬。 责编彤:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加掂蔫浦,困扰中国越来越多城市的停车难搜谷宋、停车乱魄、治理难的问题越演越烈贡宫假,成为城市管理顽疾芦病漆。从现状看堵圃肌,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”沉魄俯。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多蹬鲸,不仅出门会遇到停车难题琼,下班回家小区车位依然难觅豆沸鞋。”壕8铮口市民张思思日前接受记者采访时说拉侵戳,在市区繁华路段时澈俪闵遥开车兜圈找车位呵劣,而自己居住的小区车位早已售罄膛,自己夜间只能把车停在马路边上幻锑。   事实上费柯,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在瓜修塑。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到顿膛,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车亮豪陀,不足5米宽的街道更加狭窄苛铺岗,勉强容得下一辆小车通行孟。据附近居民介绍嚷,没到上下学时间蔑售搭,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通芹,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪税悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京回、西安庭、核欢疲口田沏、兰州等地采访了解到穗嘛,“停车难”现象十分普遍疗擒技,由于车位紧张泞,在城市道路及社区内泵,占用盲道瞥桓辛、人行道具徽、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈瓤睛。   业内人士表示微俄匹,随着各地城市车辆爆发性增长动,“停车难”问题已到非解决不可的程度铃。有人测算朴,假定每辆车每年行驶2万公里蒂,时速50公里板,则全年的动态交通行驶状态只有400小时舒,而静态停放状态达8000多小时潦,占95%以上辫沪。   “停车场总量不足度赴挫,使用效率不高济,是造成当前停车难的主要原因存。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说千咳富。   根据有关部门公布的数据怀,截至2014年底骸晨,北京市共有机动车559.1万辆骚,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳冕、上海刨帘、广州洽、南京等城市的停车位缺口均超过150万个朵箔。   此外阜,不仅一二线城市车位的供需不平衡弯技窖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市锋恒。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示冻,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理吮洼、规划不合理形成的“软性短板”茧,是“城市停车难”高发的主要原因臀烽超。此外囊尸龄,由于一些地方的交管部门管理混乱瓜,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具空,加剧了“停车难”困局辞鞭。   记者采访了解到票情,在过去几年中图氯,在北京斗理、悍口魔惰、兰州等不少城市番,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资涤莲缓、提高停车资源管理效能钠惭溶。然而祷,“城市停车难”的问题不仅没有缓解首筒,反而呈现加重趋势撕寄眷。   记者注意到苯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车嘲宓蘸尽,共增加5290个泊位钡恭袖。然而伶,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后姬扛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息骡,而5个“拟定建设”的公共停车郴怠,受困于资金和协调问题苗爱,也几乎都没有建起来陛耪。   在一些专家看来捕赔互,单靠政府力量恐怕无法有效纾困搏碉冻。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说仕,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一冉痊,也没有从投资歼睛核、经营凛汀沽、管理和收费等方面系统制定合理政策堕懦淳。此外跺,停车场建设的审批单位多哎,审批程序依然繁琐琶如泵。   另一方面核偿哨,在业内人士看来梳认独,国内许多城市因投入产出不成比例儒凤,是停车设施建设动力不足的重要原因亮啦。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来星碴纺,社会资本介入停车产业位避喂,或为城市解决“停车难”打开一扇窗错。   10月27日涣迁汐,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合辨懂腑,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量诉葡徽。   汇泊基金负责人告诉记者伐心,他们首期21亿人民币专项资金已到位抬,将在北京伟,上海传,成都福剩,天津床浚郸,广州等一二线城市进行停车场投资布局肆。   据介绍廷,汇泊基金目前拥有14个停车扯屠榱印,共计6000个停车位鼓,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位酗软,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资姑割牛、设计董下碑、规划娠、建造露法、改造荆甸、管理一站式服务酥挎,以期打造适合中国国情的停车产业囱坍贰。   然而屡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问钙煎。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说播板举,投入成本大奶贯,回收效益低陇碾贩,建设停车场没有积极性虾间录,而停车场建设少抽泻,停车就更难河粕偷。   徐道睦算了一笔账骇漠唱,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆撑诵履,每辆车按照300元/月的停车花费测算尘,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元洪病。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观耗,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出碗痪,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车啤炕,加油懂详、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元独肖。   不过有关专家提醒稼窘,社会资本介入停车行业剖朴氰,值得鼓励邻。但如何做到既让投资方享有一定利润空间蒋鞘,维护各路资本投资热情挫,又能做到约束资本逐利本性甘熟,保持合理停车收费标准清采,不至于让市民承受过高停车费用膘底,政府部门需尽快研究拿出有效措施晚。 责编涤:杨杰" "   冬天汽车要小心保养胎骡,因为气温很低镁聘钎,汽车部分的零部件比较脆弱逢,要小心使用才能保护好自己的爱车僵画旧。汽车在冬季经常会遇到启动困难缴、水箱冻坏等问题慌釜唇,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养叮慨。    汽车需要“三分修娠韭,七分养”癌场坷,就是通过积极的检查和维护傻,去发现和排除一些初期的舒丢成、潜在的回涛崩,隐性的故障价累敲。    冬季机油怎样亚妹痢?   △ 气温骤降翅氢暑,一定要注意车的机油粘度是否符合标准姓葛。因为气温急剧下降后机油粘度会增加火甫凡,冷启动时可能会受到很大影响潍,不好启动竿,发动机转动起来也很困难辩煞。因此列,建议车主更换粘度较低的机油腺,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油翅。    提示吻捶络:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如帕限传:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C死徘显。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30赣氦粮,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换什闹。   △ 检查机油是否足够间。冬天里汽车正常运转胖嗓膛,机油发挥着很大的作用蹦婆,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内匿。再看看自己的爱车是否该换机油了及蹦女?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油兰爽涎。   △ 长时间不更换机油皆,机油性能衰减其褪诲,在寒冷的季节缚随辉,可使用较稀的机油诉冬提,使机油能够更快的达到发动机关键部位乾悉,为发动机提供更快的润滑保护岛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期祈米,以达到更好的润滑保护烯蔑率。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液项脸北。冬天户外气温很低衅,车辆想正常运转忿私,防冻液要在MAX和MIN之间才行苍,少了要及时补充上垛,防冻液不能混用署秀,因为各防冻液配方不一样欺颓,化学成分不一样烩录,混用后会引起管道堵塞屡妊凳,腐蚀水箱看挝盆,防冻功能失效突孤诫,也可注意观察防冻液颜色趴,同色系才可以互补孔。    防冻液看似小事碘,但对车的影响甚大啼很,轻则堵塞管路加,重则腐蚀损害缸体徒。所以慎选慎用防冻液杠,一是不要混用舌限,二是不要用假冒伪劣产品浇鸽级。一般来说莲龚混,防冻液应两年换一次苹憾,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水骏岔,那么车主就要到店里进行冰点测试了谷陌棚,如果不能达标贸对孰,就应该马上更换腥。   △ 一般来说琅期梆,防冻液应两年换一次贝炊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水糠绥灭,那么车主就要到店里进行冰点测试了吕憋,如果不能达标汹嗽,就应该马上更换线文朝。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净部板伞。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取城。   △ 停置了一夏天的暖风系统贺箍烽,往往会出现故障煽唉,最好先试一下有没有热风噶梳髓、风机运转有无异响济滩售、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动怪韶贪,凝结堵塞了循环管路城瑰玲,或管路老化导致博。   △ 水管渗漏后慈女羌,车子就不能继续开了衔哆,必须修复水管挺辑、加防冻液后才可以继续开攘侨啤。如果车子不高温的话耻接洛,就是水管的质量差或水管老化造成的扫茬斑。更换优质的水管就可以了垦茫痕。   提示 徐:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少房,经常检查水箱是否缺液癸,缺液说明某个地方漏液才。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍哨,严重点的会有水滴叭,水管破裂的位置大多在管水连接口处甸,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了掏。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查散豁痘。检查油位时偏毋蜕,一般应在冷车停车状态进行邻扯,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置挟随泉。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液铺羌,同时还应更换滤清器埃捆晾。换油时必须使用规定型号的转向助力油课肥。具体换油里程功径、换油方法哭狈派、用油规格依厂家维修手册规定进行狸。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年啃,刹车油很容易由于使用时间长而变质太,所以要注意及时更换比。   △ 观看刹车油壶的液面高低惊碍,只要不低于下限就好了请铰巢。 注意恋簿: 在未检查刹车油液面高度时抠,不可添加刹车油抖戒丘,以免添加过量哭既线,因刹车油较易燃沫裤,而使刹车油喷洒至高温引擎谩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧嗣岸。如果刹车油中起了气泡琴焊钒,或油变脏了浆,就表示刹车油已经变质了外拖势,请尽快更换羔警,以免刹车油沸点降低产生气泡咖,造成刹车效果变差侧撩,非常容易发生危险岛。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆齐窟,摩擦系数会降低恳扯,所以轮胎气压不可太高端,但是更不可过低衔。外部气温低煤蟹,轮胎气压过低刃吓宏,软胎严重可加速老化鹿鞭。冬季要经常清理胎纹内夹杂物颁踌辽,尽量避免使用补过一次以上的轮胎坤夕,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎看桓。轮胎内外磨损大不相同粟迹,为保证安全减少磨损吓扳,应定期给轮胎更换位置疲。    如果有条件陋慧毛,最好为爱车更换冬季轮胎手办刃,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力撕尚辟,还能将路面的水分排出去断构离,提高车辆在雪地上行驶的性能仕,冬季更换是很有必要的锻普怀。另外袒寺脐,他提醒大家秃豁插,雪后驾车一定要小心谨慎徐沛卞,如果是新手拧,最好靠右侧行驶牢编,如果在快车道上来回晃的话蜡伯褂,很可能造成事故却。   △ 冬季气温下降土史,胶套极易变硬损坏僚肛,胶套损坏后车辆将出现跑偏嗜缔灭、打摆等一系列故障弥谐衬,即使做四轮定位也无济于事散。如果仔细检查底盘诡金滤,胶套损坏很容易发现竭房伯。   总结 问湿集:    进入冬天以前要进行一个保养踢棋,主要目的除了进行必要的常规保养以外背纫辅,还要进行进入冬天的预防保养甲,我们在检查汽车一定要格外的细心了馅扮宫,因为冬季的温度还是非常低的橇年,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响芦嘉侠,汽车与人一样本拧,在冬季很容易“生病”壤及苛,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编清颠矮:杨杰" "  目前涪,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了盎捕,其中涵盖的车型也已经不少实,像大众途观入蔫挖、现代伊兰特蜂叭防、奥迪A6L等都有出现郎拒。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好寄,轩逸如何……所以呢却枢莱,接下来就应广大网友需求阂,我就说一下东风日产常见车型的常见问题狭功。 故障一   现象配虐淀:起步后杜烯,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响涪。直行不存在此问题湿。下雨天监骨,异响情况有所缓解叭,行车不跑偏钉汀念,也不存在轮胎偏磨现象靛。   涉及车型譬:2011款骐达味拴、2014款奇骏   解决措施窗拷:该故障因转向十字轴间隙过大膛亢、松旷而造成股淋,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况厩。建议去维修店进行简单维修糙厘取,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次陋龟,让内部润滑脂分布均匀仿。 故障二   现象八昏:车辆燃油指示灯突然亮起魄查态,过一会又重新恢复正常问硼。   涉及车型敞汞弊:2012款轩逸认钦、2011款阳光   解决措施司:先对车身进行3次以上的晃动宛,看指示灯是否恢复正常弧。若仍旧长亮光台,则需要更换燃油液位传感器胺兑。 故障三   现象案腾:100公里/小时以上时嚼老,加速无力酬匡,而且排气管伴随“放炮”现象卜播。   涉及车型寝匈煌:2015款天籁幻桃竟、2011款骐达   解决措施取聪炮:此现象多为氧传感器老化所致料,换新即可附。 故障四   现象拦厦:车辆电路品、油路正常和岸款,但无法正常启动退。   涉及车型壁:2010款骊威独返薄、2012款轩逸   解决措施琶:车辆曲轴位置传感器出现故障狄铺剐,需要更换工屎绥。 责编旱讣缉:杨杰" "   日前沧栋农,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆刀镐,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车戮桓嗣,它从今年3月至今占用应急车道23次拳,还有6次压实线和1次违停晚撵。对此脑激,深圳交警作出扣138分伞拎谩、反Φ停款6.9万元的行政处罚决定廷犯疲,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单俱。记者14日了解到盒普,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示估奇,赞成交警对占道现象重罚涩。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆反,这名员工为何享有如此待遇毒茧?    此事似乎告一段落犊暑卉,不过挺伸湿,目前坊间还有两种声音比较响亮端庙,一是认为除了钒踊罚款还有其他措施篡,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制呵,或许就没有后来的二十多次泄匙。    针对第二点榔,根据媒体披露的细节可知绊祭寸,深圳交警并非没有通知该司机歉,而是没有通知到涪餐欢。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号咯,于是6月19日在深圳商报上刊登公告炒潭访,敦促违法行为人尽快处理帆修段,但无回应始协新。类似情况在其他地方也频繁出现搁哦,即车辆注册登记时紊涂提,要么不留联系方式涟挝琅,要么所留固定电话和移动电话号码不真实嘘攘,导致交警在需要时无法及时联系扁扛阶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示始堡,根据深圳特区的地方法规碳,车辆所有人繁表、管理人有以下“义务”沥埂:一是在办理机动车注册登记似藐、转移登记等业务时康计,提供真实准确的通讯方式琳赴吴、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码措,号码变更的甫邵逢,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况兔,并于违法发生之日起45日内接受处理歧堑颧。名为“义务”蓖,但往往虚置射窍梳。    深圳天价罚单事件必骨,还提醒各地界沙诲,除了健全法规颗,要求车辆所有人琼矮、管理人在办理机动车注册登记便、转移登记等业务时娟粹,严格落实相关规定嘎啦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人孰竣魏、管理人造假储漂蔑。    该事件还有令人费解之处兜敦,如涉事的奔驰车型号为G550讽案,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车患,也是最豪华的越野车祈。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒垂侯,整车售价在170万元至370万元人民币之间抬群定。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有刮痛,而是属于她所在的公司壬惹目,一家国资控股企业警。    如果是私企底们啦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非特,但身为国资控股企业人,有必要购买如此奢侈的车辆吗雌抽览?无论在深圳还是在珠海碱矗牵,交通都相对发达缴,需要购置全地形越野车吗蜕喝?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆椒,这名员工为何享有如此待遇坤悔措?诸如此类疑问醛侣,纪检部门是不是可以介入调查黄才?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件枢,其调查进展须有下文爆。如果止于就事论事食垫,任其逐渐平息轮,无疑令人非常失望羚辰萎。(王石川) 责编怀律:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线晨,在顺亨达站点只要稍微改头换面讼膛,就能蒙混过关”谷。9月份以来腹毒,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报世。为此慷台,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访喉汾寄。暗访中钞逼,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测冬舰撼、外观查验不严格脆逞遣、查验流于形式等问题雌搓。   9月24日上午餐虽发,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测颧阂,当天下午4时31分左右巴忱,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测士酒。检测站查验员不加以制止并允许上线检测甭。该车故意伪造了前脸雾灯半陷抬,是明显的弄虚作假行为参。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测侵,两辆车反光标识明显不同割。南宁市交警支队供图邦雀憾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日衬盎,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线练塘,分别是上午10时51分和下午4时43分醒幢冲,从车尾照片比对来看蔡看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色维、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蹄什,下午是红色结尾)愧、后围板上部残留的反光标识明显不同犬桓,明显是两辆不同的车鳞。   10月13日先,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书媚耿毋,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务砰稍哦,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务奠不煌。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒糠观,迅速开展检查整改工作悉,杜绝此类问题的发生献发蒋,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访赴、检查中发现的庐孝啸,将按照有关规定严格处理落悉徽。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的塘。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定绵,10月14日至27日警隘,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日廉伶详,南宁市交警部门接到举报开,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为腻,暗访后发现情况属实钙铂侗。目前焊蒋摔,南宁市车管所已下发通知杉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来靡醛,南宁市车管所根据市民举报澈啼,对多家检测站点进行了暗访调查肌痢,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站沪橇,存在严重的违规现象办凹呜。   9月24日下午4时31分盲雹,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时阜能揣,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的弓,查验员明知这一情况却不加以制止盘刻,并允许车辆继续上线检测匈。发现这一情况后当劲,暗访人员并没有当场惊动对方俯挫河,而是等待着站点的检测报告情况晤官。   随后蹭绊患,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告弓疼芬。同时钠,交警部门调查发现扇,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测粱。当天下午桓缺补,该车又来到顺亨达检测站弧穗,为了通过检测码卡陆,伪造了前雾灯伸修干,是明显的弄虚作假行为管陕挨。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况取朴,9月25日握趁陵,暗访人员继续对该检测站进行调查姐。除了前一天发现的问题外衅,该检测站还利用车型相同勉邵勾、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测妈嘉涵。   当天劲兽编,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线端恢,时间分别是上午10时51分和下午4时43分谩涣。   暗访人员通过车尾照片比对发现韧兢,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一叹苇。此外铰,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同熔党敛,明显是两辆不同的车将叔。   经调查发现璃,当天上午歪,该车因一轴制动不合格没有通过检测拣潘,司机找来另一辆相同型号的车仿擞,并在车牌上做了手脚来顶替检测卯,检测人员视而不见非,最后被暗访人员识破何焙耐。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍赡,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象娠凌,上线检测时需要恢复原样锚,这就要进行拆装楞姜另,不少车主图省事吕糜莱,有的花个三四百元钱炯贾,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关惹汉人,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假冈。这些行为都是交警部门严厉打击的洁就,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审光犬,也将不予通过硕砰,需退回去重新检测喂莎。   记者了解到珐呢抬,针对暗访调查的结果抢那寞,10月13日筷小缮,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书浩甲污,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务杰嫩泞。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒篓坦,迅速开展检查整改工作从,杜绝此类问题的发生告档。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的郝焚抄,认定为出具虚假检验结果棉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下菲唇眨款号,并依法撤销检验资格凌薄袍。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结虐,出具虚假检验合格报告的蔫发,要从重处罚磨籍苍,并依法撤销检验资格颅匙。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢讥八沸、报废狮芦叔、拼装芳、套牌等车辆予以通过检验呈。 责编浓:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户费,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料承宫,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平苍镐,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来壳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道藏唇,如若不懂还要装懂查,毁车就是分分钟的事了桂佩。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历卸搔。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词堡,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蓟漏,不仅装饰讲究汰,而且是封闭式的渐庭去,可防风杉倍、雨和灰尘拷龄福,并提高了安全度喷嗓。18世纪传到美国后狮羌伐,也只有纽约缸、费城等少数大城市中的富人才有资格享用仙。1908年美国汽车大王福特推出T型车时让,车由原来的敞开式变为封闭式欧唉腺,其舒适性献、安全性都有很大提高染,在当时是个了不起的进步朵。福特在推销时很想突出他的伟大改进间廓,于是就灵机一动首护,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”怜玻匿,让购车人有一种心理上的满足菜。    再说中文名的来历藉。其实我国古代早有“轿车”一词耙,是指用骡马拉的轿子亲懂末。当西方汽车大量进入中国时胸腥,正是封闭式方形汽车在西方流行之时诚。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀口。于是塑贫,人们就将当时的汽车称为“轿车”权兽嫌。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的剔痹郡?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道检地逼,但是为什么是蓝色的却很少人了解怜腻始。水不都应该是透明的吗处龟鳖?这里就要告诉大家戈薄剖,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义笔详吹,只是想通过颜色来告诉车主痪:这是一种有毒液体斑变降,要小心使用遍。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开哥,避免添加错误碳请。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒凑仑,德国引以为傲的高速公路的创始者昆,在上任后半年多的时间里歧腻,希特勒就跑遍德国各地耪,用口号号召德国人民寒豢片,让失业工人参加他的高速公路建设事每弹,并成立了“帝国道路公司”告柏十。到了1933年9月23日发,希特勒的高速公路计划终于开始实施了撤共儡。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准涩倍:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯翟绣,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑洽,不仅要求路面坡度要械哺似骸,而且转弯半径要尽量大狭淌。他任命的高速公路项目负责人托德博士暇,甚至将紧急停车带到粳、高架桥检陛犊、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施尖,都列在了他的设计之内顺。这不能不使我们感到由衷的佩服馁。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用夯停窍,他在对高速公路的追求中伺芒,更多想到的是战争凌,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西口缴氯,而且还要求一些路段可以起降飞机梅嘛。34米的宽度丰顷,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降读瓣,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求慧弄。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多凭叉,真正用到过的少阿,但是在日常行驶中汀,对安全气囊可不能忽视蹄醛,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开替华,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出糕馈。很多车主都知道安全气囊的作用滇搔具,却不知道它的设计使用寿命怠,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊存负。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的犁。但是由于设计标准的缺失绩,安全气囊的实际寿命并没有那么长啊。虽然没有明确的保质期窖锌骡,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆娇假匡,质量也难以保证全,车辆每行驶1万到2万公里后蒜,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件检佰虱。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高蹿围贤,原理很简单蛙,那就是增加两者的辨识度翘柏氰。试想如果两者高度一样趁,驾驶者就容易错把油门当刹车踩怂畏罗,比较危险据。另外为什么是刹车比油门高捅,而不是油门比刹车高呢杆妮?因为比起油门当刹车踩熔妙,错把刹车当油门踩会更加危险峰。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适猜窍,来提醒他们防止误踩油门誓槽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的畏,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴惶,方向机转轴更靠近驾驶员杜,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间撬,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触耿涪,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便窟,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘晦。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况购甫股。而对于汽车操控要求较高的跑车毕,方向盘还会设计成类椭圆形拷按,并大幅减少转弯所需旋转角度踞奶,汽车驾驶操控起来更加方便姬剂枢,驾驶员视野也更开阔搁份。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻豌。没错岸肺瘫,兰博基尼在进入汽车领域之前茬卞叭,是拖拉机生产领域的佼佼者氓殊,被称为“拖拉机大王”惊,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机光和。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人痹腐,同时它也是一个超级法拉利粉丝幸氯牧。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车握涝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题极济,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝醋逛畔,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法既凑顺,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气哗溶够。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利梦,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司蜜,与法拉利竞争栏廷档。终于贾,一个“恶魔”诞生了究,一个走特立独行路线的“恶魔”米湃,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血铂刷。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临丰悍轨,无论是南方还是北方鳖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余店跺,更为人们的汽车生活带来了不便剖睫驴。如果恰逢雷雨拉慰朔,你的爱车又没有油了吠洗,那么你只能祈求雷雨快点过去吧乓携。    在雷雨天气状态下加油食号镭,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱敲狮泡,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧彭,从而引发火灾缉县、爆炸等安全隐患唐。而在加油站中休掇疚,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多稠遍侩,如果还继续进行加油操作乃,燃油蒸汽容易被雷击中犁烦豌,导致车辆和油罐将发生爆炸极。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年欠蚊脆,法拉利于80年代末生产了F40跑车都沦,宣传说限量销售300台登,并且设置了一大堆购买门槛叫碘疚。结果某次美国F40车主聚会柬局冀,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40吩娠狼,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台抡假,我这里都200多了萄,日本人老实的帮他们统计了下酮速,结果当时已经交付超过800台篙媳思,然后美国人就让法拉利吃了官司临嫉彭。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年错身,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车策,但令他苦恼的是裸娜汹,他不能试车强史。原来是政府有关部门不许他试车磷醒弟,因为他们认为私哆:如果试车成功失臣仓,将会出很多的汽车楷女梯,那就要用掉很多汽油龟婆惺,还会破坏公路侩。眼看本茨的理想就要成为泡影怒。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人鼎捷,1888年她全然不顾当地政府的阻挠垮,在卡尔·本茨毫不知情的情况下呢扰,在没有进过任何驾驶培训的前提下漠燃姑,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车澎,顺利驶过了长达190KM的路程碎。她成为界上第一位汽车司机碎。 责编凶梦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉飞,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿笆科猜,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会聚。据了解停踞,指南除了对传统的零部件生产与供应谦脐、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外外抖点,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释现揉。   实际上牢,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点艘,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地谭,一年来昧箩,中国汽车行业中的整车企业疟、经销商帽腥皑、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单臂久惰。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化坝唉、制度化度,经国务院反垄断委员会授权迫峭,发改委开始牵头起草上述指南文件袍街。   据悉铝森轰,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后疚,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会亢鞠坟。发改委价监局处长徐新宇介绍说触深念,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二泉茬,内容涉及纵向价格限制与非价格限制想蹦巴、售后配件供应与流通协蓬、售后维修技术信息的可获得性隧猩、售后服务与保修条款等钨晤,目前发改委价监局已收到答复80余份喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是捎簧,记者从指南起草工作组了解到某,汽车经销与售后电商漠稗、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点玖橡活,但也是目前各方争议较多的区域双伪,从多个角度引发热议哦廷夺。   在10月9日工作会上伍平蕾,通用汽车有关负责人表示怯,为了即将到来的“双11”级新粪,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动脱,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格隘毫煎,客户拍下汽车后剿,具体就要根据其在哪个地区肩老东,再由当地4S店负责按照活动价格交车碱,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定亨堤纽,所以现在他们还有点犹豫洼。   过去曾有专家指出驰,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易菏舜锤,仅能起到收取定金的作用脆弓伞,而根据我国法律规定蔑巨,厂家目前也没有直接零销汽车的权利靛,具体销售过程还是要在经销商处完成氮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格第谋,从而实现垄断漂。   但企业方面却有不同意见伯叭布,上海大众有关负责人此次就建议拆澎浮,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免俊扳。他认为娃场,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格床,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议盲多丧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让巍,协助整车厂完成销售过程洼氖。所以瀑淘,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预阿奉缄,不应当被认定为价格垄断行为添层。   对此狈蚕,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为配敝狄,汽车电商低价销售的问题确实存在啤沸,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为熟,无论电商是一种怎样的新模式棵,但在市场上应该一律平等同崩,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境掳。   此外粮瓜纳,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑溯焕,无视成本吭捍,用超低价卖车的现象达版,国家发改委价监局副处长吴东美回应称舜,这需要区分垂直媒体的定价动机柯,对于没有正当理由低于自身成本销售产品味喊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形齿琅天,可以向相关政府部门反映啡缎梗,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件阶顽,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理热些骡。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免界,指南起草工作组成员顺、中国社科院副研究员苏华告诉记者身蒙小,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析凯,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验幻,在区分真实代理和经销商销售之外啸迷疏,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商徐评。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如仙膝嗜:4S店仅完成交车蛙猩息、收款班沧弥、开票等交易环节)桔侣,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价弧韶,或有可能被豁免塑。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化幸炬,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任晶戎。 责编施识:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声蹭孺。在国内四莫澜,整车市场价格相对透明烧幌佩,而以零部件采购赦、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断达蛙、维修价格高昂等问题饱受诟病店锰。   9月28日坦昏,交通运输部联合环保部氢蚀、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称淌竟:《办法》)规定典:自2016年1月1日起哨弟悄,汽车生产者应在规定期限内请繁,公开部分汽车车型的维修技术信息坏社,以便于案件审理琅创、保险理赔娘,以及汽车的维修拣稠氖、经营瞎。   对此怯贰,有业内人士表示椽,寒冬已至须汾怕,4S店垄断体系将破怪娩酷。然而歉,《证券日报》记者在采访过程中发现未吃,大多数经销商对此事不以为然表科,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了棚事妻。”一位芜湖市的经销商如是说狡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面巾笛纤,由于涉及利益博弈天部,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑渭吠篓,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言耍窘宪,主机厂可以有很多方法规避牌裴,可操作的范围很大涛毕。   与此同时斡墒韭,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示门,即使汽车维修技术信息公开了即评,也不会影响4S店的生意救市侗。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上湘,稍微换点东西就得上万元豪沟托。”作为宝马523LI的车主凌挪、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者叹灌,由于养宝马的费用相对昂贵贿保憾,自己平时出门都以宝来代步楞潮。   事实上参摄,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中财联,售后维修费用高昂并不稀奇全灿蛙,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动菏恭,其中不乏有4S店存在过度维修离栏、捆绑销售的情况雄骏,由于大多数车主并不懂维修江幌,就会觉得被‘坑’了兰谦豪。”崔东树表示安,从根本上来说剃,维修费用居高不下童,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高掸砍速。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示宛奶谴,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%亭坡钩,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%赔案。而根据国外零整比的调查情况借监,正常水平维持在300%左右岛屋查。   就一般零部件而言界颇,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍办,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露化诉翔,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的俊傲抗,而是通过主机厂购得勿,不过栖隙门,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍肆奴,然后4S店再翻倍卖出去错瀑枪,其中的暴利可想而知”农五捅。   在这样的大背景下踏井埃,交通运输部联合环保部丢、商务部等八部委联合发布了上述《办法》外圈,着重强调“汽车生产者应在规定期限内熊及,向所有维修经营者及消费者灯谩,公开要求的汽车车型的维修技术信息朔戏,不得通过设置技术壁垒篇,封锁或者垄断汽车维修市撑啊,排除干肉、限制竞争”栋梁磕。   实际上部寒,除日本外恰拌棱,美国聊涉、欧洲舷谐创、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象苟硷。   “在韩国是没有4S店的舅轮,汽车的销售和维修是分开的奴,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司弹,同质配件的编码也是公开的夸肩骡。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示冉纪骂,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式烫,如Auto Zone吾校瑟、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌甲椒,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反桨,汽车售后服务系统很封闭遂杉,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位苇,主要是由于日本的市场规模小时闹、品牌单一嫡环,以及政府车检制度严格迷,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线长,抵制垄断腹,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式纳,是以小而多的维修点为主脆姆。”   《办法》发布的同时幌,就有业内有声音表示醋横,4S店垄断体系将破登茫炉,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台矮。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示扔,“4S店的核心是卖车和维修缉铅,如果在维修领域垄断地位不保拇,等于失去了一条大腿涤棺,被淘汰也是迟早的事馈封。”不过挛被秽,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”诲蹋。   经销商煽吻、维修厂“各怀鬼胎”   然而汹橇告,对于冲击市场的说法茬焦,大多数经销商并不认同岁,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示奉的,“这是市场化趋势叫加昧,如果始终扛着垄断的大旗狄吾艇,不考虑消费者的需求茎纬,总有一天会干不下去的”郡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示疙,私人修理厂早就分割了市场份额绰,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击扁欺寒,“在维修圈里勤邢虾,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了闺,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明五肠。另一方面廊莆茬,即使信息公开了抽烽,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握锰,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的观慧掂。”   这种说法也得到了李某的认同响逗,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索类财汾、4S店分享以及培训机构资料让茨。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店疯借,但是李某依然显得底气不足心洪,“毫无疑问的是碎娩娇,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息匙,但是我们也不擅做幻想炒寄,我认为这件事会很难顺利推进结,主机厂可以有很多方法规避凛,例如然舌:无论是维修技术还是配件芍订,可以以专利为由拖延时间挎踌,等到了专利期限满了脱涩,不好意思戊绦,技术升级了;此外逻屏,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的零,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本狄诽喂,我们也搞不清楚酶奔散,这其中可操作的范围太大了汤遍苦。”   不过搜睫盼,值得注意的是叔汲,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息袒搁,分别为趣簿:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册萍,含电路接线图妇、电子控制系统故障代表码掸谐、排放控制系统信息骑滦峭、车身尺寸图陪、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录芯斤畏,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称勉典酚、商标和编号璃牵,零部件变更袱、升级钎闻、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软恋壁奔、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断傲跋系、检测奔让、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等腊。   对此旅羡,李某仍坚持谨慎乐观的态度酮武,“举例来说姬,同样一款滤清器哭聪,都是曼牌生产的绣够,在宝马靖、奔驰惟傻、大众的OE代码是不同的廷信辣,那么维修厂有可能同时进了3次货鳞,实际上都是同一种产品估,但修理厂并不知道搅。事实是胆啡超,车厂确实公开了相关资料誊绥漂,但是对维修厂来说却没有意义睹幌申。”   “即使汽车维修技术信息公开挪肋奖,也不会影响到4S店的生存扮,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂帘,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件炭肥日,所以维修厂的特点是‘大’坟魏,而4S店的特点是‘专’魂惧嚎,也就是说厂节,常见的问题可以在维修厂解决粗察,但是专业问题可能还得靠4S店苹,就像是去医院看部适怠,感冒发烧等小症状就看全科玛,但是脑中风就必须看专科糯。”崔东树如是说波。 责编蜜:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游晶,在加油时出现了尴尬的一幕妥晚,就是半天没打开油箱盖盲纬横,最后加油员帮助下打开的扒蔡,估计和我有相同经历的人不在少数犀变尖。那么今天绿,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式涕,以免以后出现尴尬事件唤曹。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头砷搂膛,可以提示加油口位于车辆的哪一侧巴,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况撇。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老筛谦,司机加油时需要下车开锁鬼退盘,使用起来相对复杂弯,所以现在很少有家用车使用了赖陆顽。过去这种方式一般都出现在老夏利隶疙绒、松花江小面等车型上呈,但也有些比如牧马人粟、GL8慷、桑塔纳等车型继续使用餐交秘。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的镁阿,与传统钥匙开启相比要更加方便遣避。不过这种设计也存在一个弊端埃禾固,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况时瘫授,至少我是遇到过千,请广大网友注意这点饶盆溯。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种灿,车主不用任何操作桔隙烹,把车途恚好后加油员直接就能加油说篡。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起锯徐孙,当车辆处于锁定状态下是无法打开的螺熟,解锁后才可正潮鸷ぃ开启颧。   当我们每次接触不熟悉的车型之前毖拘,就应该提前了解这方面的常识病杆悔,不要在关键时刻才想起来棉蓄,不然的话昆,借辆好车带着刚认识的女孩兜风犀旁,万一遇到加油炕段,人家一看根本就不是你的车答,还是避免不了尴尬的局面虏。 责编导冈捞:杨杰" "   全国 近期探吨,北京市规划委主任黄艳透露咐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”骨赐蜜。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会龟橙肩,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策坛朝,国家发改委副主任连维良表示貉拜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索猛全疮,但应充分论证和征求公众意见恒薪粕。   今年5月失极纱,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称焚,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台嗅呵难,按照“有位购车绵、停车入位冯吐介、停车付费疲虐技、违停受罚”的思路对相关问题予以明确娠劲。近期苍杠,北京市规划委主任黄艳也透露北,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”鼻贿成。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上汀,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题解绍读,连维良认为磨零,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题们,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索妥叙矗。“要买车就应当有停车位褐颓目,停车位是汽车消费的前提似,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容糯。所以夸郊秃,无论作为政府还是个人量舱,在购车时都应当考虑停车条件遣侮澎。作为政府掣收枫,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人翘躺输,也应当承担一定的成本柔绥。”   连维良表示范,要推出这样政策必须要经过充分的论证堆哗尉。连维良同时也认为孤萎霸,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设拭,最大限度地满足消费者的需要鹤郸。   相关新闻   个人可通过互联网出租铅、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知储焕脐。其中规定帝怀,为缓解停车设施不足的矛盾熟,可适当设置临时路内停车位颈膝冲,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容难鲤念,路内停车属政府定价参盖惮。而小区的停车位窃透,则由业主大会或业委会负责组织管理爆就无。   此外参蓟,这份通知表示鼓励并引导政府机关诫赎、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放妨惋苦,盘活存量停车资源逛沃硕。推行错时停车节斑犯,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位鞘嵌。允许个人利用互联网信息技术闹砍,将个人所有停车设施错时尽司规、短时出租橡角、出借霜篮谜,并取得相应收益赌。 责编骡:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃卯轰,然而在交易背后丁梳齐,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着少睹。按照相关规定腔,指标只能由指标所有者本人使用落袜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象捎,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现挽棺,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险誓暴耸。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现沟贩,法院查封一些被执行人名下的汽车后哺份,却有案外人向法院提出异议曹斡颈,主张车辆并非被执行人所有副描竿。   经过调查法官发现茶,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者病乌哺。据了解赡帮,指标交易过程中卖标者勉百黄、买标者朔扳、中间人往往会签订一份协议廖坦亨,对指标交易进行约定落菇,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蚀、“背车”瓣。因指标稀缺梢凳阂,“背车”价格也是水涨船高龋凌第,从过去出借一下身份证做个登记的几十元倪碎,已上涨到了目前的4万元至6万元不等购苦编。一些二手车商杆堂,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意颈功,收集卖标者信息匆妈届,介绍给买标者荣,从中牟利荷柿奥。这样一来脑鲁,卖标者吉白、部分二手车商和汽车4S店工作人员年、买标者酬,从卖方到中介再到买方脓跋帽,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链世燎凌。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议溶狮遣,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需蹦吗,但事实并非如此誓荒。”海淀法院法官杨海超解释道汞,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售钳慰搭,不得反悔等内容蚂橡俺,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现卯踞氰。   杨海超表示赐赤台,目前卖标者夸、买标者世镁戏、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现埃哗鄙,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一乖。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看揭,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦貉鲁篙。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策蒜誊钝,卖标者应该受到处罚熄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求檬缮弗,但是从法律风险防范保钠叭、避免法律纠纷弄涪、维护摇号公平的角度来说颁却爬,这样的交易并不可取持四。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示片倍,首先身份证是个人身份的证明孙填,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度届。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)贰渡须,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)荆,那卖标者极有可能遭受损失娃,甚至可能承担一定法律责任毋。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用扔怯匹,卖标者无法对汽车进行有效的控制讼戌冉。卖标者可能在车祸赔偿啪撕、车辆保险教豢佰、违法饭押。款篱惟吧、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险莎拨驼。   法院查封   其次吨伐,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用沛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车尖,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有降吭。正因如此停脐,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车熬嘿绦,即便买标者就此提出执行异议慧,法院也无法支持赦,这对买标者是最大的风险其粹。   卖标者反悔   最后崎,虽然卖标者与买标者之间签有协议畔帕绿,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生风吕嚼。最典型的便是卖标者反悔第,要求买标者加价乡炭,额外再支付买标费用宽绞痢。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题妻叔豆,而要求卖标者退还买标费用厘,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险尸。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标槽群雌,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封徐股觅。近日涡,赵先生再次来到法院提出执行异议申请悼胆滥,但被驳回腿睹普。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示翁伙,2014年6月醇禽壳,赵先生从曹女士手中购买了购车指标噶澈,注明为永久使用权叹你唬,费用总计为5.3万元镶。曹女士除出售购车指标外搐,还将自己的身份证原件给了赵先生茧。协议中还显示“非因曹女士的原因迸鹃霸,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系虱,包括车辆的损毁缺、失窃以及与第三方的人身溶猴、财产损害纠纷等等”烘。   据了解桨商,今年9月份内抢,赵先生在办理车辆年检时发现稠诡姬,车辆被海淀法院查封搁矢。目前木当,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷穗狼荚,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封腿卫铃。   北京晨报记者 黄晓宇 责编粪双径:杨杰" "  近日洼粒廉,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开释,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立势。   截至2015年6月底显,全国汽车保有量已达1.63亿辆廷澳涤。伴随着汽车快速步入百姓生活梆徊,人们对车内环境的要求也越来越高尾蛾。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施韭伺棵,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视慈。据透露嗽季粮,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准妹。为此监辟睡,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会佩。   委员会首批会员由汽车整车厂磋、客车厂霓京佩、汽车内饰件和内饰材料企业泞、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成樊藏唬,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会脆,在中国汽车工业协会领导下拌胳鞠,研究车内环境质量控制方面的问题萝,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展困酣奖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明膛,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即泄弊爽,治理车内空气污染刻不容缓虚,从源头上控制车内空气污染固,探索使用散发较低的环保材料裤,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道缝罐。”   除了相关领域的专家学者建言献策巍屉,论坛还吸引了奔驰藐奔、宝马交诗、沃尔沃嘲、大众等整车厂缮腾慑,以及锦湖日丽辩、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题牢傲坞。有分析人士指出狮滩,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立扔肛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一葱。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一丝素,他认为赊,除了政府经籍牡、企业屉,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量煎搓。“产业链的转型升级砍奸订,一方面离不开国家政策的推动容扯,另一方面更需要市场的拉动寞烧。随着消费者对自身健康的越发重视鲁,购车将不仅仅关注动力排、外观会你,车内空气是否安全遍锨,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素嫉擎岭。” 责编郡箩:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息牢,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留蛔晶。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时朴磺琉,与多车发生剐撞洛檀,造成一人受伤鸡、八车损坏鹅咆涩。随后钙乱芳,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场淌茄。   经过北京市交管部门全力工作呸,当天19时30分许处逆祁,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男闯诉,21岁)抓获献。警方初步调查森报驼,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶逛,与多车相撞且肇事后逃逸安瞎计。   目前虎,于某群因涉嫌以危险方法瓮担害公共安全罪被警方刑事拘留革计零。 责编东视扩:杨杰" "  近日瘫漂,日产2016款途乐正式上市咎誓。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后硕屋勒,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型搪徘。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍冕埔囊,2016款途乐的售价为79.8万元圈,相比上一代定价下调40万极竟淬,并对产品定位进行了调整炒。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑腹哩栏。今年上半年谢港,在宏观经济增速下滑陇、反腐冲击高消费稳答烙、进口车国产化等因素的持续影响下概盟,中国累计进口汽车52.3万辆插先,同比下滑23.3%鳖品,经销商库存压力持续加大衔配蹬,盈利能力大幅下降匈触。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素党绰搅。”陈昊坦言邢端喂,新途乐的价格下调后德,79.8万元的价格明显亲民不少腺。价格调整只是一方面擅钞,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示咐土稠,随着高端私用市场不断增长钒溅粗,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说广:“自2012年下半年起忍烯,以行业客户耪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩纱。随着SUV市场蓬勃发展妈,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群存。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持庇,通过从源头上调整产品价格扔侈隧,厂家让利牌列,销量扩大分摊成本豢,使更多消费者受惠枢。”   为提升进口车销量耪,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量墨率。此前蝗涛,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售峡,根据今年的2.0进口车战略朝烁察,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家莫罚,增加608家驳徐倡,增长率达到502%拭沟孩。同时沃禾,东风日产将全面放开进口车经销锹嗜。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车拳剐,厂家都会予以授权倦涛。   随着新产品的上市海铃蒙,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐惜栋侧、中大型SUV楼兰挟、中级SUV奇骏叛匹、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系春嫉呻。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型乔婚,借助SUV市扯拧,承担东风日产进口车的销售重要责任踩粒。   陈昊称沽傻,虽然今年整体经济出现变化煞跺,车市出现了大的波动缮抖纶,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变破漠腑。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值推,并通过服务疏巨氏、渠道龚甫、营销上的不断深化与完善弘矢,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市蔷回,以及楼兰的带动豪,务求实现2015年度销量跨入百万级别呕肉。” 责编浚凌勺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候刷,保不齐就会出现丢三落四的情况盛彪沟。例如浦噶辞:车钥匙忘在车内括扑,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题睫售惋,导致无法打开怪惜计。所以拈,今天我们就来跟大家讲讲廷武,遇到车门打不开我们该怎么办啊?   宜牵控器失灵    页矸煳校控器的使用频率最高哩钠,每次开车锁车都得用片寇,使用久了以后就可能会出现些小问题狼肚巴。如坑:按键反应不灵敏耐晾、电量过低剂摔毯、有信号干扰源或防盗系统故障等疮累,如果其中一把依夜蚀控钥匙无法打开车门郴鬼,可以用备用移涓瑁控试一下惮徐,就可以做出正确的故障判断皖九。如果叶低伲控器仍无法开启车门毁脯纹,还可以使用机械钥匙蔬涸淡。 有人该说了籍拱,“有了机械钥匙垛,可是车门拉手没有钥匙孔澳伊薏痢?”别急傲馈,往下看伐。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里姑卫,然后自动落锁摧,这是一件多么悲催的事情唱末法。如果遇到此事坤韧揽,我们还有以下几种解决办法壁赡仑。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法翁。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己氛茨,让自己牢记这次教训独半,就应该不会再有下次了荚烦。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证棘禽诬、驾驶证尖肯、行驶证等有效证件估。费用一般在200-500左右顾唾釜,个别车型价格更高私肉茄。但有一点大家可以放心瓜,在开锁公司干活的都是高手潦勾,肯定不会破坏你的门锁纺,因此你也不用再专门去更换车门锁剁垃魏。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星瞎鹅壕,你可以通过手机野┙龋控或致电客服中心的方式来进行沂乒汗#控开锁侧筏。前提是你的爱车必须有类似的功能踢措,而且还必须是付费会员的前提下才能实现烫蝎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策辜,不过在遇到特殊紧急情况时郴铅卑,也是最稳妥的宛火。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况死勤惭。虽然我不提倡砸玻璃烙肚位,但这却是最有效快速的解决办法虚晶。如果砸玻璃一定要选对位置救复妊,不要认为越小的玻璃越便宜亩亥贡,其实越小的价格越高蕉尚屎,不仅砸起来困难浩布,而且还常常没货饶性粕。我们的建议是换讹,砸玻璃选择后侧车窗玻璃剂协。    其实脖亭取,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的喝,有些情况甚至让人哭笑不得妙典。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯钱弗,发现仪哟峁控器电量变低应及时更换电池纯鳖,就可避免类似这样的尴尬事件啥惦。 责编鳞棉纫:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次惺。其中稠蹋氯,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到兽,今年“十一”黄金周贰线承,道路水路客运量预计达到6.5亿人次悲慌。10月1日零时至10月7日24时颇,7座及以下小型客车免费通行收费公路尖。    来自铁路部门消息描葛,2015年中秋刻洞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日十苟黎,共计13天嚎恼嘛。全国铁路预计发送旅客12120万人次郊徽闪,同比增加1245万人次还瘟存,增长11.4%爬卷殊。预计客流高峰日出现在10月1日撬啤,发送旅客1330万人次嫌狸,比去年高峰日增加157万人次良,增长13.4%腥屡。    根据预测分析颧,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点算惰澎:一是从客流构成看撩,以旅游客流为主澄,探亲流为辅;中短途客流为主殴吹,长途客流为辅鞋涤,高速公路交通流组成主要以小型客车为主彼嵌擞,预计占比约80%麻。二是从时间分布看烫镰百,客流量将呈现两端高都难乳、中间平稳的特点弟,预计单日最高客运量将超过9500万人次涎森。三是从地区分布来看衡,北京沃、广东褂氨、四川系豪、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大地互。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施湍,渤海湾尽潞欧、舟山群岛葡兑似、台湾海峡肯府、琼州海峡等地区的陆岛拢示、岛际梦、海峡间的旅游客运典核塘、客滚运输的客流将会相对集中粗伸沙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间碗,道路客运量将达到6.4亿人次姓髓,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次推玩,与去年基本持平焙。全国将投入84万余辆营运客车啤譬、2189万个客位;2万余艘客运船舶顾陛、103万个客位参与道路取、水路运输赡鲁补。    预计中秋节黎、国庆假日期间既糠,铁路客流以旅游和探亲流为主标潭,旅客出行计划性强裸,出行与返程客流在时间和数量上较为集中谅。    针对假日期间客流集中出行的情况娇魏苦,铁路部门已做好充足准备插,最大限度满足广大旅客出行需求囤炽。在京沪高铁匿壕副、京广高铁第、郑西高铁料、宁杭高铁亮、津秦高铁堕暇、沪昆高铁等线路翘岭楞,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁观漏肮、贵广高铁蕉堆盲、沪昆高铁姥功咯、兰新高铁等新线蓟巧诺,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施孺充,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案肮,在9月25日—9月27日连续3天仕即、9月29日—10月2日连续4天兼、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州晚、深圳册判,上海至广州渡、深圳高铁动卧列车;在北京到成都隧、北京到哈尔滨科接敛、北京到南昌等方向陷夏曹,共安排跨铁路局中长途直通临客19对少歪。 责编冈断拦:杨杰" "  按照国家相关要求寥畴,今年中秋假期高速公路仍将正常收费倒,而国庆长假期间庐结,小型车可以享受高速公路免费通行政策率。   9月26日嗽嚷必、9月27日虹好,市民将迎来两天中秋假期逗。按照国家相关规定巩弹篱,7座及以下小型车只有在春节钙浮、清明节农霖、劳动节私仆、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策藐瓷耸。想免费自驾出行的市民箔芦党,要耐心等待“十一”假期肯辛屠,才能“限免”出行肩。据悉捌峡,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止坑显,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准晤豪。   不少新车主由于对交通知识了解甚少墩绵,出现了不少路盲洞疗。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法泊际桓,减少路盲在高速上发生的意外亢。高速咀淑乡,就是高速行驶凡,速度一高芦,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了侵萍,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区悄公,希望对大家有帮助纲腻钮。   误区一滑馁霓:安全带   犯错可能洪祥:100%   胃诤悄害指数按:★★★★★   正确做法痢料滤:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶辖吼,车内人系与不系安全带躬,往往差别不大挥蜜,更多时候是为了应付交警俗。不过架,在高速路上行驶颈,系不系安全带产生的结果是天壤之别竟,在同样的翻车事故当中驾,不系安全带淡,不是颈椎骨折致死细,就是被抛到车外致死;系上安全带垦,仅仅造成轻伤咐婚蓝。   通常来说扣,由于有安全带报警装置石需忿,前排的司机和乘客会系上安全带蔚,但后排乘客超过90%不会系安全带烈梁。高速路上滦呻,后排乘客不仅不系安全带妹琉,而且还会以半躺的姿势休息牟龄栏,一发生事故嘉年,最容易受伤牟。   误区二萍氯:简单事故处理   犯错可能蒲:90%   尉荩害指数巫多欠:★★★★★   正确做法合:快速移到路旁   城市马路上发生事故后些广伙,都要保护现成辣惴ぁ,在交警到来之前灰底,不能移动车辆布白闭,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识戮。但在高速路上就不一定了丘擒娠。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面修谎玻,致使后面车辆刹车不及再次发生事故台,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故匈加。所以炊层,高速路发生事故闷疚弧,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾擦拧,事实无争议惰,无人员伤亡搁身楼,财损不大垦那畔,车辆能够移动舜萎,告诉交警大概情况后兢,应该及时把车辆移到路边或应急车道上酥秸,而不应该堵塞在道路中间糜税台,方便自己撩枢吾,也方便他人负。现在手机都带有照相功能膳降莫,在移车之前勒棉,可以照几张原始照片宫长,碰到这种“移动”现臣赡ゾ病,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能仓嘶辞:超过80%   瓮遥害指数乔:★★★★★   正确做法洪垦:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故扔腑灰,就一定不能移动现场添卯。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上伐耐昂,都是一样的缆。事故发生后媳秤兽,事主往往只有三种反应痘:一是受惊吓过度匈疮,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候婪眠,已经过了半个小时碳誓尉。在城市里绷锌,报了警就足够了蹲碗贤,但高速路上这只是第一步壤。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志坟锭,并且一定要在一百五十米外汀,宁可多伟很灸,也不能少横。第三步是把人员移送到护栏外韩,这又分两种情况稿技榔,如果伤者伤情严重拜筷诧,除非你是专业的医护人员歼嫉,要不就不要动伤者;如果只是轻伤番凳,所有人都应第一时间移送到护栏外辖,千万不能在事故现场争吵珐沃靖、理论谈蚂玖。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外导才朵,三样缺一不可枯鼓梳,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生卤苹,当事人均要承担相应的法律责任尼爱捐。 上一页 1 2 下一页 责编此:杨杰" "  再过几天似烈富,期盼已久的十一长假就要来了电钢河。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划诺谈熔,但因为路上行车多导湃,长假也是交通事故频发的高峰期搜惕腺。   有人曾说瓮,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下靖,后果一样是惨痛的吮判。车辆本身的安全质量揭,并不是唯一重要的皮橙郴,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕首,培养安全意识唾话。   在行车过程中方欣酷,遵守交通规则当然是首要的呈屎。但很多人不知道乘痢苟,除了路上无法预料的交通状况盎藤推,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”报。保护自己和家人的安全粪,也要注意规避这些状况谐栖埃。   警惕一梳仇:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中讹,很多朋友喜欢把音响声音调的很大逛羞稻,或者说是因为车辆本身噪音很大烯鲜,所以不得不为了听清音乐而调大音量铝。其实这样做有两个损伤夺沙侯。第一个就是损伤听力韩珐,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内外,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱康琛,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃哭迸帆,门板峦沏淋,仪表台等硬质物进行反射和反弹围广,如果行车过程中音响声音很大得吮,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤腊垃,就好比把人扣在一个钟里磊巫,然后在钟里播放音乐一样拭闪岸。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低涣啃舌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱抨,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛阔,但是到了距离你10米的时候你才听到涂去,严重影响到行车安全倒。   警惕二逞次:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样棘烙伸,品牌良莠不齐宝剂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高褂褂,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜录。好品牌的风挡贴膜的厚度平均咎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况惭,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理修拧,而质量很差的贴膜背昧井,不仅厚度可能出现不统一委,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”腐挥。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中聚,如此行车隶,必定会造成非常大的安全隐患尉软,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉返碴仿。   警惕三乏逆:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化蓟,而且对车主的健康也不利杆羔。另外许苗深,烈日直接晒到香水瓶摄,再加上车又是黑色的响扁朗,特别容易吸热暇宛,很容易受热爆炸鲤骂。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂氰癸撩,否则会影响安全气囊的打开篱。   警惕四任:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具汀虫,增加汽车的温馨感脓。但是这样做非常危险拧。因为车内的后视镜很重要剧盾釜,我们观察后方情况及倒车时缴,都会用到后视镜痰邢。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线搐填。所以为了安全涤,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧芦。   警惕五荷殴:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰狄建辨,或是挂上一串保平安的装饰品骆眠。其实吧时场,这些挂件都是隐藏的杀手奸,试想下铅乓,一旦发生猛烈撞击瞳。这些挂饰会瞬间打翻睦,在车内“翻滚”箩并健,而它们离我们头部距离非常近媒。挂装饰品在后视镜上解,就仿佛是挂了一把手枪在上面朴四嗽,一旦有意外情况很容易“中弹”剑。   另外圈杉抗,《道路交通安全法实施条例》第62条规定朵携,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂荚、放置妨碍驾驶人视线的物品”措硼。立法之所以这样规定焊鞠,是因为悬挂在前窗块氯但、后窗或侧窗的饰物棵美,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜趣瘦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线相肛埠,容易引起事故的发生冀啪小。所以挂饰物的做法是违法的烹。   警惕六鞭控室:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫室经,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳革,当遇到情况紧急制动时颅蛔,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落何,后果难以想象伪纪。   警惕七耍芒溅:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国片挠,居世界第二位毒刮码,汽车保有量已占世界汽车总量的15%狗瘟廉,是名副其实的“汽车大国”胜,然而吓吕,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%焕,其实际使用率仅为0.04%拢。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍授嘉,发生碰撞时县,如果车内儿童使用了儿童安全座椅堕兴愁,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%捅娟滇,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%苔动。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示党,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法跨,但目前最迫在眉睫的谓判,还是提高广大父母的安全意识燃骆。   警惕八弄:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机慨簇,不论早晚蔡维、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子填。可是草,戴手套很容易在转向时打滑损,尤其是急转弯时拖。   警惕九秸:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器善驴、油门踏板和制动踏板的动作架,而且不管是不是紧急制动醚,脚滑落踏板的几率都会相对增加翟懒熊,就算没出意外吕,也有可能扭伤脚踝步捆。所以开车时心竭,还是换双平底鞋为宜忿舶。   警惕十岭:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天妒读,但我国许多地区挪,尤其是南方啪腊从,国庆期间的白天依然会持续高温啥剖巾。由于车辆属于一个基本封闭的空间铃合丢,车辆空调采取内循环时赏嗓半,车辆内部的空气质量会下降匙岗悔,并且二氧化碳量增多醛程富,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕双、胸闷疤投、恶心甚至是呕吐的现象喘,这都是车内空气造成的赐哼。所以如果长途出行该秘,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气破钦酣,或者开启外循环模式碌瓣。 责编怖焦:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日煽,高德地图发布了《2015年中秋督嵌伞、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)裤。指南预测儡,成都将成为仅次于北京想化、上海的第三大假期热门驾车出游城市刃天录,都江堰会是全国第六大拥堵景区凸奇。同时滑糜,指南还列出了十条最拥堵的高速公路敖。   今年中秋节与十一长假双节相连藤辜,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势怒。其中峰钱,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日到目狭,第二个出行高峰出现在十一前9月30日樊百。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据乒,高德地图预测了全国十大出行城市排名秒上。成都仅次于北京和上海身,成为第三大热门驾车出游城市尝。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右贯膘烷,为集中出行的高峰当觅券,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午刀既筒,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰侩,出现在长假结束的前一天下午15:00左右假卢,至长假最后一天的23:00左右貌纹陵。拥堵的高速主要集中在长三角叉、京津冀戎偿外、珠三角这三大区域摔外,其中长三角高速拥堵最为突出玖。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现既,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点螺磐,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多磋。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好供:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高瘸殴想。 责编绍眠屠:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高婆,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈够,有效释放这一情感的方式是旅游辞漏娟。旅游不仅可能开阔人们的眼界详赴,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪写昆,同时还具备愉悦身心的作用科矩宦,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一畏碘。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至天修,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话狙,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1瞪、必须就自己的出行线路做出具体规划答钞柔,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定烧兔辑。如果您选择了多个目的地侗湃淡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫屯乘,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面穗祭骏,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要扫。   2娄、一旦具体的出行线路确定下来统世啤,那么就必须充分考虑到交通的便捷性噶。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性摔陷芯,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支戒。目的地的先后顺序必须做出具体的规划苗,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦恰,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了杆缚镐。   3靶贾、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后爆睡,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人溯。如果有的话啤簇,就可以让他(她)为您出谋划策新扯。选择那些景点适合游览裴妨躲,哪些地方值得去;另外一方面贾,在出行前自己应当做了功课喷,确定好此次自己出行的具体地点串,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚渴。   4寝幌、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底涎句嫂,具体项目包含了本次出行景区门票费用颂精、自驾游油费消耗费用兢筐咆、食宿等方面的费用支出恃鄙楷,做好本次出行开销预算工作汐耿。   5湿、文明出行必不可少茅,过去由于人们环保意识的缺失行碾,常见人们随手将垃圾扔出车窗外斯溅。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆泞涛,而且还可能导致后面车辆发生交通事故需瓶婪。原本开心的旅程铆暮爸,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失敞。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋塑苫,对此小编有话要说!   Q1渤:那么多车载垃圾袋荚惜碉,为啥要中意你呢?   如菲告诉你哦侗:如菲的车载使用袋具有使用便捷捆蠢、占用空间小柯、用途广泛以及方便携带等优点懦痕。   Q2剔是:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你公微短:独特的穿绳工艺感桃俱,便捷您的车载生活乃边簇,建议将她挂在椅子背上拧潮,方便撕下使用且不碍事守。小小细节碉牢,改变生活孔,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分劣,让您尽享自驾游的美好时光触娶。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词裳伪:车载使用袋)专利产品嚎寿苦,独此一家拿失,手慢的抢不到踏顷滔,可别说我没提前告诉你哟!(来源滩:齐鲁晚报) 责编襄旁慑:杨杰" "  原标题啃骂霉:不想看人头不想没地方卓源喂恕? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆第棚肛,如果你不想堵在去热门景区的路上撼毕澄,也不想到了景区只能看人头谜,没地方吃饭绷茎,也没地方睡觉翠,可以来看看我们的推荐伟。根据业界人士提供的信息你埃,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路腻宦,供准备出游的市民参考捅佃芜。   ○ 三峡深度游   推荐人栓藕拔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程客凶文:近千公里   时间茫:3天   看点棚:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦姐使,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡扰、神谷峡中的“白龙过江”瀑布惕奉蠢,以及拥有“飞瀑峡中过思,舟从瀑下行”奇观的大宁河腊熄。返程路上可去看刘备托孤的白帝城篇畅。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人费巩:重庆一李姓驴友   全程供穷挤:约4000公里   时间深相伙:5天   看点窍储:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内唯媒府,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称诡垂。第一天赋容忌:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛孟席,参观乐山大佛;第三天惯期瞬,从冷碛出发徒步牛背山鹅吓络,到达山顶看日出牌戌胃、云海等赂棺佃。第四天伐:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥稍泞,返回重庆烤裙苛。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人辈毒:一家自驾俱乐部   全程立:约1200公里   时间恳仍密:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点钝叛哺:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区想,集三国文化无、蜀道文化鄙肪、关隘文化羔廓部、红色文化为一体烧适,融雄膜、险认烫、奇孰司、幽于一身谁荒券。可游览明月峡西安秦古栈道寡形趴、剑门关风景区卸、绝壁观光站琳、滚木坡古战场—天梯峡高空索道姑耸匆。第一天抵达剑门关渤花,第二天游览景区扮木替,第三天返回重庆难。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人娘惟:宜昌导游张小姐   全程腾膛:约1800公里   时间沮勉:4天   看点舅捎:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹餐码腊。1943年5月至6月洽妒柿,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价黎玩瘫,毙伤日军25718人勾男冈,守住了重庆的最后一道防线壬浚琼。第一天鳖烯鹅,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌奶伺,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷年揣、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆操俺。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人吴诬:雪狼自驾总经理邱波   全程绣:约9000公里   时间女纯抽:18天   看点闷舜:川藏线私、中国最美的地方溪肝。自驾必须是越野车绵短邪,具有一定探险性质妻辞,准备必须周到齐全剁辖拣。线路为孺:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯奘茫湖—西宁—兰州—定西—重庆池。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人焦显称:旅游达人何梁平   全程浇:约200公里   时间桶哭:2天   看点嗣安:第一天避开成渝高速高峰期掳桃,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区蛊那,赏千亩花海饺官、蝶恋花谷考洛花,还有台湾美食展和恐龙乐园偷巧,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”榷观、“黄凉粉”旁、“铺盖面”帆长。第二天自驾返回柬,到大足石刻灯,如果客流不大衰箍,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟辈。   ○ 金佛山探秘游   推荐人奔空:南川自驾爱好者蒋千里   全程慧纶:约400公里   时间势:3天   看点斥:第一天提,看“金龟朝阳”瘁锌、绝壁栈道走廊拿郊、古佛洞龟互彪、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡惠踞,路上可观“石人峰”赌戈竿、“母子峰”这些南坡奇特地质景观策敦,进入景区后逃贤究,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区誓鞍屋,观赏重庆最高的瀑布——马尿水劳马环,然后在山王坪景区游览愧疲荡。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人袭:沙区一自驾游爱好者   全程沉:约2200公里   时间籍黎娥:4天   看点懂订:毛泽东故居甸、铜像广场粹婚巧、滴水洞鸥。第一天抵达遵义锨昂圣,第二汰、三天在湖南韶山参观纺,第四日返回重庆期。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人芳廊堕:重庆自驾达人张先生   全程缉:约3600公里   时间孩:6天   看点堤辩:海陵岛没有蜂拥的人群蛊麻瓢,却拥有和三亚一样的海水夏撂、阳光事锭妨、沙滩管菩肮、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称岛诬。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大欣颊镀、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆痴。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人为徐蜕:巫山一旅游达人   全程辈:约1200公里   时间尚炮秀:4天   看点芯:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路洽,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后敝华棵,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区峭池。第一天游览当九路木袖,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览品裙、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆佛。 责编殊敢:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了鞋篱,不过话说回来互,金秋十月墙完,秋高气爽京嗓擦,正是出游的大好时节辩嫩恳,不出去走走也是着实可惜盲镭酣,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式鳖通控,不过出发前舞俄屁,一定要给爱车做个体检断劲奥,全面为行程准备一下墙,避免车辆在路上有突发状况的发生甸,那到底该准备哪些呢唤,今儿飞哥就给大家说说护缄熟。   检查轮胎   俗话说憨秒:千里之行肛醚,始于足下闪慈人。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎讳浦靡,看其有无压扁或被扎破现象倡挥,如果轮胎受伤比较严重卉槽,千万不要抱着侥幸心理反,一定要及时更换轮胎很阿故,这里注意一下乡,检查完轮胎破损情况瓦,还要检查一下轮胎的磨损情况搐,如果前轮的磨损比后轮严重的多恼,可以将前后轮胎对调使用腐。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油常嘛、刹车油景、转向助力油以及冷却液缓煽、玻璃水等是否在正常油液位铣飞,如果油液偏少蜜岸,而自驾路途又较长搂贿些,就应该及时补充或进行更换穗断隘。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重拦柯,自驾的跋山涉水判腔,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下俄浅旅,磨损严重绦酪,所以在自驾前墙缓,一定要检查刹车片是否相对完好放戮冷,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行虐些,万一途中遭遇刹车失灵晚,简直太可怕了吐镭酷。 检查底盘   同样奶,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段清攀墓,一些坚硬的碎物含,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘攻,使底盘被击伤雷,严重则可能会导致油液泄漏吴础,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱拆胶,所以在出行前帅蓝、出行中一定要定期对底盘进行检查腊骑,防止留下安全隐患勿傻。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况澈哗商,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化瀑归匆,从而造成车辆转向变沉譬锌、发抖岭拈晃、跑偏等问题显污,所以在行驶前瓦温守,就需要进行四轮定位毁话吮,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态模,提高行车安全鹊甭亨。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗辖,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气赐逻,这时候灯光就非常重要了誊播,良好的照明对安全的保障作用十分关键卷,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障猾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行挥嗣。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的额激臀,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上话夕,难免会遇到些非铺装路面烩魂,在这种路面行驶缅,尘土化量、石粒…难免会加速爱车的磨损垄搂昆,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡楔彼肚,特别是易藏污纳秽的死角锭舌窝,如车窗胶条等纽伸计,一定要仔细清洗帽啦爱,必要时还给车重新打蜡闻虾任,进行彻底养护惜躬。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项鼻侗靖,长途驾驶矛辫,难免会遇到些“荒郊野外”涎稳眉,这些地方往往粉尘大增簿盛,所以回来后娘,一定要及时检查清理空滤稗,如果不太脏技憾,可以自己用吹风机吹吹干净咸扇标,如果粉尘堵塞较严重刻圈,就必须要更换滤芯了稀。   自驾游虽好颅遂,但安全保障也是第一位的袭成纪,防患于未然巾燎使,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患实憋,所以在出行前兄,对车辆进行检查必不可少铅,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编亥:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近藕,如果再请几天假和中秋节相连谐俯暮,那真是超长假期,怎么少得了自驾游空拜?开车去旅行社,无论长途还是短途都要自己做主界合募,但要注意的是秆,“十一”正是全国出游高峰期溺,路上车多不仅易堵遁,更容易发生交通事故胳彪呕。出门在外安全最重要笛,因此无论是事前还是自驾途中密喉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一苫耗浚、带齐证件   有的车主平时少出远门氮,一些证件喜欢放在家里闹禽,但假期出游勿仙勤,最好带好随车证件处,除了自己个人的身份证两、驾驶证外捞,行驶证彻贰坚、保险费单等也要带好说病槽。   二钩、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”亮慈萎?即拖车绳径尘辟、蓄电池连接线衔汀、三角停车警告牌潞权会、备用轮胎誓。别小看了这些东西掣仁赁,特别是在偏远和路段复杂地区梗硷,万一车子出了什么事忍饰,有了这些能让你省下许多事堪酒香。另外僻丹,水也要带上链,最好是纯净水樊,除了平时可以应急洗玻璃之外贯揩,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时煽,可以应急代替冷却液使用拘咐,这样车子还可以开上一阵店马。   三菜脑、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油畔惦、冷却液掳啼、变速箱油靶甘堕、玻璃水哇躬,重点检查轮胎是不是正常芬。此外还要提醒的是价焕,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具纤柯,如外用快速补胎胶条牡、胶片等宫期距。另外逃慌锰,备胎的胎压也要事先打好黄托。   四惰、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险得,比如意外伤害险稳昏。不过希闭,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区牢凡。因此忱遍性,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额扭,同时还增加一些如“盗抢险”等吻位公,以应对旅行途中可能发生的状况埂扁荣。   自驾出险注意事项   一藐嘉、异地报险没问题   有车主担心沥奢襄,出了外省报保险的话会不会很麻烦敢纤佃?现在随着越来越多的车主经常自驾出游氮,异地出险的风险也大大增加佃。其实完全不用担心匙描拱,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔式渐箱,如全国通赔盲紊、异地理赔等服务蟹俱。这里要注意的是紊,为什么一定要是主流保险公司呢讽繁?这是因为只有网点分布够广裳收,才能够真正实现异地获得保险赔款保。因此坊,如果异地发生车祸事故哭,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可乌耸物。   二妓逃男、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故帆,还是因为事故而导致塞车幢,这些都是常事龋。现在为了方便车主穆党,一些保险公司会选取部分高速服务站寿罚沉,设置车险服务站点迪畏,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务瞥伯。如果实在赶不到练瞎肩,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来晚驼革,作为证据橡。因此估,如果在高速上遇到车祸庙乖,除了报警与报险之外坟,还要记得马上用相机或者手机套河怀,尽可能地把事故现场完整拍下来弥,最好局部与全局的都要有卿嚎怜。   三梗惟、想回家再修可以吗灸教摧?   这个要看具体情况低。有的车主对外地的维修店不信任冠,想回家时到自己熟悉的修理厂维修事徊。但是保颓,如果自己的车撞得很严重桓添,再开动后有可能造成更严重的损伤擦脸,那最好还是不要再开动了措。因为按照车险规定香,如果因为车辆事故后老,继续使用而致使汽车损失扩大的部分边祷虏,保险公司是不予理赔的五。   四朝凰、自己全责私了再报保险皇摊燃?   有时候洪溯,如果是自己全责的话柯,对方见你又是外地人土阂,很可能会提出要私了给现金居,让你回家再报保险票凡。遇到这种情况请拒绝挥。因为没有事故现衬偈彩俊,保险公司无法作现场定损和勘验戳儡,就有理由拒绝赔偿卸。更不用说莫豆,你也没有报警擎趣。而就算当地交管部门出具了事故证明拟,可如果他没有及时向保险公司报案戮济,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况刑,而无法计算理赔金额爽露宠。 责编判嗓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具慌涸,还是我们的生活伙伴乾,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识七,运用这些知识来检查自己的车辆朗查。    一般来说愧概,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间史港端。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯灰,驾驶环境雾缓,刹车片质量巍虾,汽车重量等都有关系示呸颁,正因为影响刹车片的因素很多坤,所以刹车片的寿命差别有很大不同颁能冷,同一副刹车片有人2万公里换侥徊躺,有人4万公里换叭孔绞。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解戮伦。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况徽开,自己也放心新案跑。    刹车系统包括刹车片擒踩,刹车盘工婆,刹车油泵等部分组成答瓦规。这是需要我们注意三大部分睛场浚。    ◆如何检查刹车片 踏萄?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右拴挡培,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄纶。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时碴篡,车主就要增加自检频率骄,随时准备更换了庆匙。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右渴,到了这个极限则必须要进行更换锈碍。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候督丘,车主就要随时观察准备了募,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察粹,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示达潦监,相对自检就方便一些福。    如果是鼓式刹车的孤膳,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声驰韧,或者查看手刹的位置变高书,此时刹车片必须立即更换陈沁。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘坡,证明刹车片已经超过极限吧滔。遇到这种情况搜礁,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查锤砷。    ◆刹车盘的检查 偶骏。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器权,就是在盘面上会分布3个小凹坑检。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm翻。也就是说赎廉汉,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm韶刷起,当出现完全磨损时挠幢瘸,我们建议及时更换刹车盘缄渤。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了寿淬。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm番辰攻,就应该及时更换刹车盘挠铺栓。   提示扛笛:汽车刹车盘生锈怎么办美弗氮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的脓碘竞,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈柏,这是正常的如芯,并非刹车盘质量有问题新匣培。    第一种浇,如果只是表面有轻微的锈迹茅,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除图缚,可以不用专门处理位存,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除卿懒。如果生锈较为严重阮梆肆,会使车辆在刹车时产生振动或抖动搪稻蹦,如刹车片振动酱、方向盘振动或抖动饥毖发、车身振动等新撼。当然铃凰,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下渐嗅俺。行驶中镰锌衫,轻踩刹车请妥,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可化欠戌。    第二种绿,如果刹车盘锈几址砝幔很严重的话莱,以上踩刹车的除锈方法就不适用了便母。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平袱揽毒,这种情况下制动会造成车身的抖动皋夯杯,驾驶者能明显感觉到刹车踏板糜店武、方向盘和车身的异常芯漂芬。此时急,将很难祛除锈迹息兢,即便勉强“抛光”驴亩纲,事后也会造成刹车片的异常磨损搽,仍然会有抖动的情况出现糯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养弟佳苔,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重兄精铆。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前某擅,小心地擦净主油缸上的泥垢侩镁洞,以免任何脏东西掉入储油罐教。摘掉盖子屏荤现。如果有刻度栖末,只要保持液面刻度不低于下限仓,不高于最上限就可以了阑嵌洁。   △ 对于没有刻度的油缸仿坟,应保持液面距油缸顶6毫米狭,打开制动液盖夺,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限卢瓢。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本屏遂。应该购买市面上质量较好的制动液捂。如果制动液脏了寡稀味,放掉并且冲净整个系统突镭涩,然后用新液灌满主油缸诵。刹车油不要重复使用喜,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉煌乖艾。    在很长一段时期内如果总缺刹车油点棺掏,而你总在添加姑变,那很显然你的刹车系统有毛病了塑取圃,你应该检查一下了岭晃内。   △ 在检查完以上几点外魏膏纶,顺便检查刹车油管绿处辆,观察材质有无裂痕鞍嵌畴,接口处有无油渍婪霞,一旦出现需及时更换夕勒。   总结访纲沟:    检查刹车盘和片首,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况斡配朽,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义你奠。检查制动液假洽,除了刹车片深,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了常,要注意考虑所在地和目的地的天气特点竭晃窟,防止制动液内进入过多的水分飘堤烈,对刹车有着不良影响涂械。    养成自我检查的好习惯蛇,保护你的爱车窗袭逻,也保护你自身的安全! 责编苍痪:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路擦,去驾校上过课的同学都会坑,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握暴,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位暑,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的揪恐残,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库拓旧啥,减少了倒车的盲区陵。    停车入位主要分为两大类痞画,侧方位停车和倒车入库堑采,这两部分我们在驾校都学习过傲,实际生活中也都会遇到皑,其中侧方位停车需要左燎爆、右打轮敢氨,并且在没有标准参照物的情况下蓉屑讣,难度较大一些布光。   侧方位停车    在驾校学习阶段缚,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线兽韧,我们只需按照线的指示就可以顺利入位猎收,并且教练员还会从旁协助烷钮鄙,总体下来入位非常简单承夺庞,但是到实际生活中晦,这些杆或者线都没有了或者不齐全犬氮,没有参照系的情况下膳复朴,加上停车的复杂条件饱:路旁时而穿梭而过的车辆酮既墩、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大炊氰,对于新手来说我们要学会自己建立参照系肥,调整后视镜篮砰鹿、仔细冷静入位师邪,就可以比较顺利的颓拷侗玻好车了净采亨。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜嘛沧辩,特别是新手容易出现不知情的盲区诲,导致磕碰抠侮,所以尽量将后视镜调低炒,让其能够看到更多的地面细节示绵。    2).后视镜调节完成后据姑掳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间溺典,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置腔蚕诫,并确保与前方车保持平行江,间距1米誊。    3).原地向右打满轮碗,注意观察周围的状况后怪,挂倒档详船,低速控制好油门惨耻报,当车身最前端和前车平行后抵,刹车然后将车轮左打满广。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形理翘,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°扭昆。    4).继续低速倒车承,等到车身与停车位平行后熟,将车轮回正钞楔堑,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置伐,然后熄火停车波,下车前注意观察右侧的行人和车辆箱。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少男晴,首先依然是选择合适的车位时捻肮,然后调节后视镜棱浆爬。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离梁。    3).然后刹车挂倒档躺嚏憾,观察周围的行人和车辆厦,慢速控制好油门嫂,基本一把就可以进去抒娘,待车辆与车位平行后回正轮赊谋,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部景伺。如果倒车过车中一把不能进去吹芳猴,就需要修正下路线坡,甚至重新前进一些再倒车泛盎统。    4).入库停车后开门一定要仔细那溃,避免擦到旁边车位的车身沃淬。   附件   总结 付瘫:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计翠归,停车位并不是标准的平行或垂直讼潜会,或者只有一直倒车才能进入的车库冬辫该,就需要自己根据情况来实际操作逃冯。 责编摧愤诬:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期恰辆淮:回顾上期栏目中稍,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题迹。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外沥坑,所以乘车时用使用儿童座椅涕,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了壕筒,其实除了儿童座椅外期痴晚,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制橡。文章回顾刚烫:《儿童锁如何用》    在本期内容里假禄,点评君将要说说关于备胎养护的那点事肉暴村。很多车主常常会忽视了对备胎的保养本痘,等到某个轮胎发生意外状况萎磨抚,取出备胎时才发现汀恐,备胎已经无法使用庆,无论是因为胎压还是老话息,都会让轻易脱困的问题雪上加霜补戮。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么靡。   总结戚疾: 除了刚才提到的几点之外袍,油品尽量不予备胎存放在一起巷培,因为油品会侵蚀轮胎似,导致寿命下降法了丘,另外备胎也不应长时间适用懂瞬吃,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换腥挡鬼,避免产生行驶隐患低南。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣息靡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能恨蕾胸,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动裸烽寐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解埠。 责编纤:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的芍,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现派,而且内顶棚清洗起来工序不少奇,随着长时间地使用蹲复封,汽车内顶棚附着的灰尘习,不仅影响美观还容易滋生病菌炮失取,不要因为麻烦就抛弃了健康乏丛宋,定期的清洗还是必要的痢敦。那清洁的工具都需要什么呢啪?方法又是怎样的冻?咱们一一道来稗。   △ 这次我们所用到的工具包括省撩夕:水壶(使用家里喷花的即可)铂杠,大力橙清洁液(淘宝可以买到彪沤,价格在10元-15元)狗睦沙,泡沫清洁剂(淘宝可以买到前,价格在10元-15元)米统,擦车棉布(淘宝有售壁灸,价格在5元)霉缆,擦车鸡皮布(淘宝有售斧史俏,价格在5元-10元)耽闺补。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方疚呐菏,用三种清洁方法进行清洁退讳,以起到对比的作用赦。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘姓棺,进行初步清洁但蚊刮。   △ 先进行吸尘惭谁乘,把可惜落的灰尘先清除掉播汇,以免在后面擦拭过程中谐茧厕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里化暗。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕跨忙季。   △ 吸尘结束后羞,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶屋坎到,后用干净的麂皮布进行擦拭囤顽,待反复擦拭4-5次后密惶幢,污渍逐渐减少嘶敖菠,需晾干后再进行观察醚。   注意颊秘: 这里使用的是麂皮布坡琼,因为用水清洁时干,水不含化学元素罐,麂皮能够有效的吸收水分谭累,而不伤到车顶材质锹。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前喷,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁写洼窖,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处嘶,后用擦车棉布进行擦拭抛,1-2次即可诡率,然后晾干每辖。   注意怪楼屠: 这里擦拭时使用的是擦车棉布砍,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体冯孰肮,在擦拭时用棉布病,让棉布也吸收一部分清洁液进去锌困,擦拭起来更均匀妮妥,更有效的着力在车顶污渍处史适。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁惹蚀呈,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上唱尉淡,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上是仁涤,稍等几分钟后等待其反应伴晌筛,再配合使用擦车棉布进行擦拭篙,然后晾干颠俊交。    注意陛:这里同样使用的是擦车棉布莱厩,道理同大力橙是一样的躲卢,不再做过多解释钦。这里还提示一点勒,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷侮,不可使用在车顶的清洁上差妈寄,否则容易对顶棚的面料造成损伤羔凸慌。   △ 等待清洁擦拭晾干后蚀筹,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍谰扔,也能达到整洁的效果窍,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色忌薪,去污效果更好杀珊础,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出扛付扣,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍晨,并将污渍根除略德拘。    绒面顶棚确实有点难清理录吓即,使用泡沫清洁剂效果最佳亨触破,对于顽固的污渍哩,需要反复喷洒泡沫进行擦洗呢,处理干净后劳涉,用另一块干净的棉布稗,顺着车顶的绒毛方向抹平灌魏毕,使其恢复本来的模样推。 责编肚盲害:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日闲,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息脐,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书熄菲惫,鉴定意见为洞:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍宦,有限制刑事责任能力涟寝够。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚绢。不过可以肯定一点猩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑佃纺金,并将面临200-2000元的肺巢称疲款粮。    无独有偶甸咳宿,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某裸的,饮酒驾驶被交警逮了个正着肉,罗某将面临访模款2000元唾雷焕、记12分凡李捻,注销驾驶证的处罚卢露迷,此时距他考取驾驶证不足8个月挤捞粱。可以说对于交通违法违章扣分技钙阮,铁的条例在那儿摆着瓷弄熬,即使是神经病也难以逃脱处罚蚀。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况理虫,希望正常的形亭、急性短暂性精神障碍水计畴、精神病的驾驶员能够严格遵守净集。    【1】其、超速50%以上    所有车辆虎、所有公共道路唾,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚奴度殊,并处以200-2000元的坊款泛,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑沏套骸,将面临吊销驾驶证的处罚端。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一磺,导致很多人以为超速10%下是正常行驶蜗惧桶,实际只要超速形鞭,就会受到处罚吹,可以在特定的时候弟五娄,特定的地点烷簇害,一些地方对于超速10%以下不予处罚泡绢。    【2】急拍、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区挤违耻,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证写崇,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是污,教训也是非常惨痛的乏,正所谓“喝酒不开车娇吼滑,开车不喝酒”胺钢。 饮酒除了吊销驾驶证晴赐奋,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的肮锨,将依法追究刑事责任你仆。    【3】搪好、肇事逃逸    8月20日首,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶残袱,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时烹,将路边蹿出的一条宠物狗撞死苏,随后李师傅并未停车查看麻,而是继续行驶立。不久后李师傅接到交警电话戊,需去中队处理鸡偏涵,协商后赔偿狗主人3500元屉痹枚,并且接到交警2000元匪懦常款和12分的处罚酬庆。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸芒瀑掏,肇事逃逸不仅仅是对人而言世凯背,还包括物质财产盼险。认定驾驶人肇事逃逸款芬糯,与事故本身责任大小无关惯,关键在于事故发生后拾挖,驾驶人没有选择报警寿挖,而是逃离现场嗓险。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸夯骡采,不然除了扣分非》眩款吃卯,构成犯罪的还将追究刑事责任股线孰。    【4】衔爱、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车贸变贪,除了存在安全隐患全,并且还会污染严重污染环境套,所以国家命令禁止驾驶报废机动车郝宏,按照《道路交通安全法》的规定嘎,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚恼攀。    【5】仑、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟端斑,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶围,殊不知垮,这是害人又害己的行为坤宋鸿,一旦被发现灵蔫,不但驾驶者要接受二次惩罚车刺,本人也会被直接吊销驾照劝。    【6】襄、遮挡号牌静、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车珐裳,这个车辆涉嫌伪造抗郊,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌诽,但依然无法避免被处罚叮平狼,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定匿窜。    无论是有意还是无疑遮挡号牌瞎,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚木哇耽。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚羔躬。按照规定仑检,使用伪造的机动车号牌垫劫沃,除饭镄北眨款2000-5000元琶互诽,吊销驾驶证锯笛娠,还将面临15日以内拘留朗挟毋。    【7】倘豁、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚臂纲仑,那干脆不悬挂机动车号牌肠鞍,事实是缄:未悬挂机动车号牌将被记12分现,匪叶す眩款200元侯。当然对比起伪造号牌来说要好很多榔。    另外使用过期的临时号牌视譬陋,也将面临记12分抒弧,饭俦剑款200元的处罚午旦楷。 责编眷如脱:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生蜗绥伟,其中不乏积极向上的瞎封、悲观消极的蔼,总有那么一些事儿不太容易聊清楚鞠灌疗,聊不清楚就不聊了么洁?当然不是!今天起号,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专掣骸,大家各出己见改,众说纷绱故檀础,舌战群雄膝,想知道编辑们的观点是什么澄猫?我们对热门事件持何态度冕卫?在这里脸,你将会听到编辑们自己的声音痪。编辑聊“不清”惺沃摊,我们在这里等着你…… 责编嚷:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津砷措?这样的段子切认界,不只是北京等大城市居民的一种调侃誊无裴,也是不少科学家分砷戒、工程师眼中具有重大挑战的问题取。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上保烂串,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题抒哀靖,他说粪憋,“在北京出行平均每次需要52分钟歇,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%冬量,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变沫? 2008年诬莆,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告劳趁逻,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”阜酵蜜。中国工程院主席团名誉主席川恒募、中国工程院院士徐匡迪说冀啊纬,过去30年低物,中国城镇化率年均增长1%空汉桑,这意味着融,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业花泞娃,发展新的产业季挝,这带来了基础设施的飞速发展酸驴睡,但同时也带来了大量的城市问题奠。   根据国家统计局数据篮图票,上世纪90年代骸搐啥,我国私人汽车保有量只有80万辆寒。到2012年盘村,这一数字就增加了110多倍汰,达到9000多万辆篡究美。不过活,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现蒙飞氓,城市道路的网络规划不同挖卫,所带来的人口承载量也不同不来踏,相应的拥挤程度也有所不同沽。直观来看红镐痊,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”缕幌,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”绘骋。用数字来看吃,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个隆奴,而北京只有14个厘,相应地柔,交叉路口之间的距离也不相同认锰害,巴塞罗那仅有130米坝角,北京则有400米左右淌斤村。根据研究缎厦,北京这样的道路网络苦,所能承载人口密度仅有7500人统呕俱,而巴塞罗那则能承载两万人蔑雇。更进一步说迟,如果两者承担一样的人口临、车辆数量森惰,前者可能会形成“拥挤”篇康鹿,后者则可能不会泊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看刨汞,哪个更合理辰县,很容易就能看出来叔崎忍,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设沧盾呸,这不失为一个很好的参考是。”潘云鹤说挺蒂。 责编摔脾纯:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路潘。交管部门预测斗,10月1日至4日等,京藏高速每天拥堵将达10个小时冲。   交管部门表示本,今起墙碑,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示额隶。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策钱,加上各地游客集中进京掳罗,会加剧高速路拥堵弄逻了。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间喊亥惹:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间起嗓:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游檀围:市民可选择110国道热、京藏高速婆坎崔、西六环进出京沙。出京过境车辆可绕行京承高速容蘑弘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区从魂荒:可绕行京新高速肥腔,京新高速平原路段为双向4车道曙备,道路条件良好瞬。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出屠,可直达十三陵景区缉碴。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区陛邢:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵拟酷栏,山区路段车辆可绕行110国道进京童迪宝。   ●途经昌赤路蛇炒悸:可向110路经德胜口桥诬婆脑,环陵路去往十三陵景区晴癌。   ●途经立汤路炕末:车辆由定泗路孩岁巷、牛北路向东绕行京承高速隋蔬,向西绕行京藏高速辅线进出京酱。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况烂,10月1日至4日每日5时起贺膳护,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥使的、百葛桥至西关环岛辑、居庸关至八达岭长城等路段履顽拿,将出现车多排队行驶缓慢情况慌,此类情况持续时间较长裙幕,平均时间到当日下午15时会有所缓解绷祟。   10月4日以后阜汾财,返京车流量增大霖貌撼,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西豢廊,京藏高速山区路段巴,以及京藏高速进京沙河大桥以南蜂。受上述路段车多行驶缓慢影响当其,轻微交通事故发生频率增大悼蓝,应注意交通安全人乳弊。   另外擎,受十三陵景区游客量攀升的影响憾琴,昌赤路10月2日至5日茹痉,8时至12时姥耐诉,出京方向神路北口至胡庄路口驾划崔、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢会假拱。进京方向14时起蛋,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢牛。   北部地区重要的主干路——立汤路陕纲,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同碎,出京方向路段集中在东小口至北七家泰盯标,进京方向集中在北七家至东小口一线浚跺矩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍鞘词忙,八达岭老路往年国庆假期压力突出蠕蛙回,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位瘟拼段,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路露守绩,减轻八达岭老路交通压力酮珊。   此外辰腊,如果八达岭高速路出现严重拥堵及壁,昌平交通支队将分别在小汤山出口魔虾臀、科技园区出口逼、西关出口向京藏辅路分流溯似啤,同时团,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时卵隙,视道路情况分别将居庸关断带蒜、金殿断带峨、沙河大桥南北两侧断带打开碾绵,将出京社会车辆引导至进京方向讣签。 责编凑得:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露崩壬,北京正不断修改完善费率浮动方案胆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”凶杜。   为减少交通事故发生率剩汀规,促进首都道路安全畅通温拇,2010年1月1日起嘲,北京正式实施商业车险费率浮动制度律堂暑。在21日进行的新闻发布会上环,北京市保监局通报磕搐,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后娇身切,费率最低下浮至40%钨巾思,最够上浮至3倍;实施5年来趟榔,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下皇,商业车险出险率由2009年底的105%厢,降至2015年6月底的50.5%存弊。   针对酒后驾驶费率浮动机制污氓固,北京市保监局介绍美捣,2010年3月1日起构半,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制另鲁,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底畔驶,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆操博檄,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆寂蹲,上浮交强险保费185.26万元亩。   “如果违章味祷,惩罚会提高”陈檄。北京市保监局局长郭左践介绍立匈沃,将推进违章记录纳入车险保费的体系收捎疙。但他表示惯锈,这是一项复杂的工作参,必须要经过严格的数据统计丸,以计算升降浮动和比率等髓捷,需要一个测试过程乡,所以目前无明确的时间表和细则摹,争取尽快实现惨。(完) 责编兰票辛:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题潦怖摩,河南省出入境检验检疫局21日称定,自2009年至今善,河南省相关进口车型登检数量为9132辆淬浩心,相关车主应注意车辆使用状况漓吵傻。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出算矫,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称戈盖溅,因设计原因惶朽配,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子钠荆块祷梁坎,造成安全隐患块。该问题涉及部分进口途威邦、奕鸥豁、尚酷醛、尚酷R老、跨界高尔夫盯、高尔夫旅行版巩别隙、高尔夫R城硼茧、迈腾旅行车浦红、迈腾全路况车搭、大众汽车CC店、夏朗等车型吴戚,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日协嚼,共计78083辆莲。   目前彪醚,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划拇玲尉。在召回实施前菊平,如发现车辆因上述缺陷出现故障化,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕7模块赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意荣,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题炬稠,应尽快与授权经销商取得联系譬写,妥善处置和维修歌弟。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施粮筷,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况宋镰同。   河南省出入境检验检疫局表示烯,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务鼎俱孝,并对履行情况开展随机抽查等监督工作苗。 责编旗炔:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称愧鸥,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间咖,因此车船税在此基础上不再进行减免剐。   世界田径锦标赛离说晌、大阅兵期间沟,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行炔撇斯,有市民呼吁模,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征票慨。对此劝,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称辣佰,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间捐碑帅,因此车船税在此基础上不再进行减免玩伍。   市地税局介绍耻,根据本市规定坞莆,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款滑,减免税比例占全年税款的六分之一筹枷抄,对应天数约为60天纳薯拈。按照交通管理限行韧版受,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定城补,加之春节墒寿敛、国庆节七天长假吴兴亮、劳动节辨、端午节堆竿、中秋节等三天小长假不限行剿,全年实际限行最多为50天感刻,占全年365天的比例不到七分之一够。根据以上情况辰悉,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间炬镶呵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例型彩,自8月20日至9月3日共计15天庙摄凹,单辆乘用车最多限行8天孩粳,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蒂鹿稠。因此惋,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策缴烘划。 责编负:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨壤票恒。(资料图片)   市发改局警苔:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起烁湾,广东实行最新的政府定价目录铜撩,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价煤汲。新规执行一个月后淑餐滥,记者走访发现暮肌莫,不少车位紧俏的小区竭,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象堵廷贝。   有市民担心浑彼,放开政府指导价后赡式,小区车位费会不会连年上涨倦桔妊?市发改局回应称喘俯论,物业管理公司并非想涨价就能涨价的驴,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定颇细苔。   记者走访朗:有小区月租费涨了三成   记者走访发现凯,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨券。东城世博广场一小区的业主反映玻:“原来180元的月租辅藤,现在要300元了秀。   此外恨歇,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月缮卞卉,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元懊牧。丰泰城住户刘元称牢杆夹:“小区停车收费不同于商业区扛裴居,收费不应该这么高爱垢,就算涨价也要让业主先知道溃疆扣。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价币。“现在对业主也收6小时5元怖沫,12小时10元的停车费五蔽鹿,和外来车辆收费一致独茅肚,这不是变相涨价吗弘缝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示臣舰被,由于该楼盘业主很少自兹⑻怠,所以一直没有业主大会茫斧,现在涨价后想维权都难镀。   二手车位交易涨价   同时焦,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显毁侥玖,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城此ぁ,随着汽车保有量不断增长显,车位价格已经水涨船高禾旧。   这些小区的二手车位食,成了新规后最早涨价的弧涧脯。南城石竹新花园有2000多住户冯,基本每家都有车势,现小车内车位只有1000个光腺。长期以来缕碘式,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边开浮。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”拧奥。业主刘先生称饲般峨,由于长期在小区外停车吃罚单疟,他决定从邻居手中租个车位忻,哪知道租金已经飙到500元一月聘敢。刘先生在算了笔账后擎,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位技拟。   “东莞车位资源紧缺擂,近几年车位价格的增幅远远高于房价”棋巴比。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示脾,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格僚,普通的小区一个停车位在10万元左右炉,而一些比较高端的小区绣璃鼓,车位20万元的都不在少数休手。“车位少的小区橡,车位的价格几乎翻一番”千。   物业纺湃:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露遍帽钢,由于人力成本上涨帘从鄙,许多物业公司处于亏损状态坚颈。许多公司看到新规出台律,都有涨价的打算瓤妹,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意夹毯颠,而小区目前没有业委会虽袖,要把业主召集起来开会都很难苛。其次醋从,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾趟房凳。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蹿畴,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费谴楷好。“地下停车场维护费用很高裸商,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明膊臼、保洁词杠、维修等成本”道练。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况肛柯,市发改局价格管理科负责人表示灸,即便价格放开后无,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费灸械,也会受相关法律法规约束橡赊。具体而言清辨窜,如果业主与物业公司有合同约定的剂筋,就按照合同具体执行芳竿贡,如果没有合同约定的筏屏迫,物业公司要调整停车费洞垄哗,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意嚼紊。   那么芹筒咸,对于那些没有业主委员会的小区僵涸,停车费是不是物业公司可以随意涨价了躬芥?市发改局一名相关负责人回应称皆拖酿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的绦吠篡。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用纠困佬。租金的多少由产权人说了算辩筋,车场管理费由车场管理公司收瘸恰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样骡衅肚,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定房。   他提醒市民若发现收费违法的情况金,可以积极举报投诉具朴,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管厢来咳。 责编贤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息话拐,本周二另,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火甭郸漏,导致Jeep牧马人的生产暂时中断茶绵识。所幸火势不大炉,并未造成人员受伤首诵。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示叛叛篡:火灾约在当地时间下午4:30开始含困,当地时间下午5:45被扑灭风礁绕,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多澳裤。没有工作人员伤亡妨缺路,但造成两名消防队员受伤蛙须鞋,所幸伤势不重巢喘肆,一位在现场处理伤口刷禄缚,另一位被运送到附近的医院接受治疗嘲杜寡。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作狈。   (实习编译斥唬羚:羊洋审稿衡孰:刘洋) 版权作品分,未经环球网Huanqiu.com书面授权怜茄杆,严禁转载唬鹊辑,违者将被追究法律责任滔菜。 责编享楷睡:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级娘遁。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市犯煽怯,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价掣讳,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价狗保尾。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试闲放蒙。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统涕,电子稳定控制缕谢层,牵引力控制系统和七个安全气囊许檀坤,包括驾驶员膝部气囊寥瘦。可选的安全功能包括盲点监测突,后方交通检测和自动适应巡航控制屎荒谋。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗锣你,福特野马和日产370Z庞炊。   (实习编译盖核剂:张文英审稿荒辱:刘洋) 版权作品秘挂赋,未经环球网Huanqiu.com书面授权娠褪睬,严禁转载腿男,违者将被追究法律责任亥翠。 责编澜毫:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深煞,近年来武绦,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸踩,这其中脓瞧,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠井宛季。   日前客,赶集网创始人筷告、58赶集联席CEO杨浩涌宣布炯,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”范便。据透露别兄,瓜子二手车将继续深耕二手车市橙啤,目标年底前覆盖到全国60座城市欢,占领C2C线上80%市场份额邓肌。据杨浩涌透露沙,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐墓赣辑。到目前为止灌酱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模券,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆蔚呈,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司括。”杨浩涌表示竿确,未来一年将投入10亿人民币充揉,用于市场扩张剐扒。   此外瘫,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车斡无。据介绍辩熄,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后护偏,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资筷傻,本轮融资后人人车估值超过5亿美元轮。而目前父,人人车已在广州开设分公司方,可服务珠三角地区用户唉测,其平台上在售个人车源15000辆以上沧,并都经过人人车249项专业检测碑题。据人人车联合创始人杜希勇介绍韧,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式屏的瞄,通过互联网紊困黎,实现个人车主和个人买家的直接交易口局菊。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务檬碑,也使消费者权益可以被保障饥辞教。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示氨计,中国二手车市场正处于爆发期恼,据中国汽车流通协会预测瓢氢,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆坏椿靖,这其中上,线上交易的二手车或将占到10%的份额纠乘邵。 责编没:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道汇,进入9月份蜂栖,北京预计将有8个“暴堵日”乐,基本是逢周一与周五必堵稿类稀。北京市交通委昨天表示谭迟醛,遇到晚高峰极端恶劣天气纺鲍,可以在当天中午发布各单位提前下班吼、学校提前放学的通知芦,采取规避措施户。 责编刀:杨杰" "漫画舞篙:食墨客   当下戌连,司机在开车的时候接打手机答菇、接单饥、刷朋友圈的现象并不少见芦,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患巳糙孩。近日恋,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现溃酣钦,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍姆钉粉,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信谜充乒,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度修芒详。   本次调查中坟魄,68.1%的受访者会开车垛,31.9%的受访者不会开车突覆胃。   刘显旭是一名90后创业青年钒魏位,在开车时廷邢瑰,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面需炮,以方便接电话惕。“由于事业正处于起步阶段伟,工作很忙脊,下班回家开车的路上滩,有时候也会和客户崎蝎戏、创业伙伴进行电话交流皇。”刘显旭说纫痘,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话窍,但是客户打过来时却不得不接畴蓟。   湖南某高校的大三学生孙威说颠划,他乘坐专车或出租车时试隆飘,经常发现司机用打车软件抢单贩退蹦。司机注意力不集中辩笛,让他很担心行驶安全瑟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机思?调查显示激盒,从内容上来看端畔,有电话打来(82.5%)最普遍按,接下来依次是看导航地图(60.1%)思漠,开车发短信和讲微信(57.5%)恍焊,用打车软件抢单(36.5%)咎寇漂,刷朋友圈(24.9%)掣菲释,刷微博(12.6%)缝集,看视频午钢南、小说或者玩游戏(15.6%)崔荣。   从接打电话的时间节点看磐窃,堵车时(75.0%)最普遍痢,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)浓、提示铃声响时(48.6%)哭浦。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机胳。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来轿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动涉解疵,对驾驶员的生理和心理都有一定要求餐。“从生理角度来讲寇藩新,驾驶需要驾驶员手庆洛兰、脚来操作车辆番倍,同时需要眼睛粹顾、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲试,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源睛。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时膜寸,危险就可能发生”珐馅躬。   调查中肛圭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信搁烯份。   王颖指出赏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话廖,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为昧。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整同,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机豢刻控,而在低速简单车流中就会选择接打偿私枢,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险玫菇。同样的沪泞淑,看手机行为也常发生在堵车借晤桂、等红灯划哭筹、车流量小使擞、行车环境单调等情况下”少屎。   王颖直言凛唇撇,看手机是比打电话更危险的行为卜屏。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道垂卷,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知挺、决策和反应测屑眷,可以说是间接的级渭。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制疗。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源响,司机看了手机就不能看路昏祥故,伪晡兀害更大”怀绵。   他指出嫌触,开车看手机的瘟蓿害主要有以下三个方面旁劫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差番特宽,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差看吨赏,容易遗漏重要交通安全信息毛身队,如突然出现的行人和车辆摄轻、前车刹车燎、限速指示牌柿、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差陕怜,例如需要减速簇囊泻、打方向时延迟反应或根本没有反应巾男丸。   与酒驾不同毯墒,司机开车看手机的行为监管难度较大汾纠厦。调查中枢,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起拉褪兰,坚决抵制俩锣亢。   王颖认为残,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为氯化呜,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伟埽害的宣传力度动。同时瘦辑末,她还建议智能手机开发商相粕娜、软件开发商和汽车电子设备开发商蓝肚,考虑行车环境的使用解稳艾,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义累,在开发其产品时媚绰奈,考虑行车环境的相关规范德。 责编葡揽屡:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息谷取顶,本田美国公司宣布午,由于点火线圈故障坛,车辆存在熄火的风险电刷啼,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车捣椒故。   本田在召回声明中指出礁,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象认,最严重的情况会导致引擎熄火判搅,增加撞车的风险啦嚏。本田表示醋淘里,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告捂。   召回将于10月6日开始嗜慈守,本田公司将会通知相关车主将车辆送修萄插涤。   ◆更多精彩内容汝,请关注环球网汽车频道微信公众号虱痕射: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品藤杉,未经环球网Huanqiu.com书面授权桔尖,严禁转载响额,违者将被追究法律责任厂。 责编矢戚:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道垮,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车粕醋府。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题蔬扭洪,可能会挂住司机的脚雇堕,导致突然加速仑捕,或影响刹车控制保猛头。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息损奴,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note慑羌雹,共计29.87万辆左右歧缺,并就汽车内饰板问题进行检修伪臂。   去年伦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉档绢,并介入调查昆。根据NHTSA网站上的时间轴显示酷玫庆,起初覆,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题抵蓄,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的蘑尖顿,称这样的情况很少见鹿并县。NHTSA表示擦,在调查期间接到的一起消费者投诉显示杆仕酿,消费者因为内饰板问题勾住鞋子艰,汽车刹车失灵导致碰撞莫非,造成轻微擦伤篙磐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月睦粟宠,日产公司开始检修故障车辆镐失,在油门踏板和装饰板之间增加空隙澎,以便解决问题母。但是漂旗,公司仍未意识到这将成为安全隐患咳瓮。   (实习编译潦抹程:邹莉莎 审稿桨挫:刘洋)   ◆更多精彩内容拟道,请关注环球网汽车频道微信公众号斯龚: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品昧漆饶,未经环球网Huanqiu.com书面授权拍池锻,严禁转载灰卯,违者将被追究法律责任等茶史。 责编掠:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道秦策,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)仕、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会隙铜岛,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等劝尘弦。今后5年内将总计投入约5000万美元饱洛,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心讣饯。   国内外大型汽车公司弹碌泼、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术农。丰田认为廊,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断解、防止交通事故的关键森。围绕自动驾驶技术碌,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发斯四。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称锹:“AI将是今后技术的根本绣,没有它就没有技术研发的巨大进步斧笺。丰田和进行最尖端研究的MIT吨祟矗、斯坦福大学合作非常重要铆。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等令募分。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术蜡齐滇,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘磷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等哀舅。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上信戎,促进技术进步甭。   在自动驾驶技术的应用方面躺勃,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动嫩,在判断有撞车危险时减速等功能憾苹病。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品忌,未经环球网Huanqiu.com书面授权上阮,严禁转载懦搅,违者将被追究法律责任频节。 责编薯渭吵:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息汤掣,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车盒。据了解磕裙犬,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后甸驹舒,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障僧颓抢,导致气囊无法正常打开思涤疤。   据了解撇卜,此次召回由华晨宝马汽车有限公司堆、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行丁,从明年2月1日起召回投节。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车尺,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系隶、5系和X系汽车鲜,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间扯晚,共计2605辆欺瓢宝。据透露坡鹤,   此次召回是由于供应商制造原因信负,车辆在潮湿地区长时间使用后蠕,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障江巷,导致气囊无法正常打开犁图,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂第隧,从而伤及车内人员四蔷渡,存在安全隐患茅吞沽。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊乃埃块多锯。(记者袁国礼) 责编千高:杨杰" "  有些消费者讶异地发现屉捎,一旦到了买车环节靶庇,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务堡稳,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠七较。听得多了份惟,消费者也不免有些犹豫叭枪,这里面有没有一些陷阱呢暖钢痉?记者留意到笺洪,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一毙危,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余管,也要量力而行乔赌。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车缔水豪,不想一次性付款诗萄及,没问题你,现在多种灵活的车贷方案可供选择伪。记者在广州本地经销商摸底留意到弄,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”食、“低利率低首付”玖、“零首付”等车贷促销方式杯萎,以降低消费者的购车门槛顶,让很多消费者可以一步到位草,甚至买更高一级别的车型南。如宝马X1困想,提供9万元优惠之余膝,还可以选择20%首付秘,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L辈俏堕,可享受“零首付”优惠酬涩,而选择购买其他车型淋帘,可以享受2年免息的优惠碱氮汕。   但是五感,这些“免费”的背后扰拣,实际也是有条条框框限制的犁鞍苹,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出龄典伦,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期肖踏秘,才能享受零利率旅斗啊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单氏,主要目的还是为了促销碧。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者金娟,如近期厂家要让CC车型走量故,就会与大众金融一起联手推车贷优惠八善。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为葱,经销商告诉记者戎觅女,与卖新车一样栏募挞,做成一单车贷业务春,厂家同样也是有奖励政策废墙狈,而且每年都会有任务目标纱膳富。为了拿到奖励姓,4S店的销售顾问自然不遗余力恒适。当然功檀,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说骚赂概,优惠车贷简直就是“锦上添花”射,恰到好处叭接架。   小心消费陷阱宏眷话:羊毛出在羊身上   无论如何卉芦斗,免息巴撬圈、免首付对于消费者来说是利大于弊籍撂。而随着今年竞争的激烈汲犁椭,这方面的优势也越来越明显柿铆。业内人士提醒歌:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定媳淌聚。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用悉犀,经销商一般要收取一定量的手续费挝逻。以一辆售价为12万元左右的复穑克斯为例凛洛麓,最高贷款额为8万元淮瞳修,如果采用“零利率”贷款方式楞片捐,那么要缴纳1800~2000元手续费多房纽,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费酣纯。记者了解到誓星,如果贷款的银行或者金融公司不同漠闻,收取的手续费标准也不同嘘。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费犊,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用乘,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费澜畅。此外溯聘杠,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)宏惕。注意趣,目前银行主推的信用卡分期购车线钉书,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费咖揽。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时闹湃,消费者一般要求买商业“全险”橡,不管有些险种实际用不用得上灰鲍,但一辆10多万元的车瘟对,四五千元的全新费用免不了夕筷憨。除此之外罗淬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去摧疼。   3.贷款周期有限制   当前市场上辣嚼,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷捞退,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半诫乳坝,期限一般为12个月锨咐吾,少数会延长至24个月桔,并要求过后要把剩下的余款一次性付清破龋。若到时无法交清余款拾乒饶,那么就要承担违约责任奖。因此店,消费者必须要量力而行清,考虑好自己对尾款的偿还能力丢帕。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方虱,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用锣,实际上可能并没有那么多悸。记者从部分经销商处了解到脾竭轨,目前经销商的优惠车贷合作方有银行损、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司沦欧蕉。不同渠道所收取的利息并不一致受忌。如一辆起亚K5逢惨啼,因厂家与某指定银行合作炔热惦,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期错飘,没有手续费和零利息的优惠考弓,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高绷潞,经销商或高报免息金额瞧掳。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车蕾,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大排,已经成为一条不成文的规定烈辑吕。记者在长安福特一家4S店留意到套蹭哭,如福睿斯近期优惠1.2万元左右脯雄察,如果选择贷款购车涧,优惠则减少一半左右创谷,对此透嘘啊,经销商认为蔚兑,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样欣,那么全额购车的优势就没有了刨僳,而贷款购车主要是给消费者一些便利峡,不然经销商会亏大了纹。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车栓末,全系最高现金优惠达4.6万元都桂,并能享0利率姆。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车事鲜文,最高优惠达5.70万元桨挡匡,最低22.69万元起售竿烫娟。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起拈囊,最高现金优惠达13.93万玩胯稻,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元含居,送万元大礼包劳锰,公务员购车享受三年/12次免费保养赖掀。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元伪精并,最低31.8万元起售客扮固,有现车奋。   (邓莉) 责编颠:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售梯。 不论哪种模式的电商差,最终提车痕鸿、保养碌、售后服务等功能赣,还是需要到4S店来实现膳搜呈。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型枫芹。   近日且玩外,全国工商联汽车经销商商会数据显示肠,我国九成经销商今年上半年处于亏损投疗,三成经销商有面临倒闭的风险娟土佩。与此同时陋何鸽,包括天猫妮、易车姑凶撂、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城耿湾录,都开始了试水网上购车糖。未来祥构沽,网上购车会不会抢了4S店的生意商篓点?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车惮臣:价格透明毖,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式贩拧,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期武膜枷。目前烂接,比较流行的大概有三种模式将疚嗡。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠烙,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版短荣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空蔫勿。不过来蕾,像阿里巴巴这类大型的电商平台琼疾,可不仅仅满足于“导流者”的地位谈毁戏。本月初千,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式临,保障消费者购车透明公平棚。在该模式下柏,无论消费者身处何地帝,都能用全国统一的一口价网购汽车乃,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车茸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团唉赦垮,选定的车型为雪佛兰景程始。其中释,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元爸,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元玫,比原车官方指导价119900元便宜近5万元驰琶谅。超低的售价也引爆了消费者的热情硕尝息,近2000辆特价车型迅速全款抢完貌,销售金额近1.3亿元东松谴。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外佃臂楷,还有一些特定配置也在网上商城有售糠蓉加,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型嗅割。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售芍律。此外在美国盒妹会,eBay已经成为了最大的二手车汾腿、老爷车卖场闯底。   而“自营者”料分,则是汽车厂家最大胆的尝试处,投入大量资金自建一个电商平台德捌,不仅需要有大量数据支撑梗芭鸡,还需要有足够多的车型来支持蹦览,当然怖偷,这种方式最有利于维护品牌自身的价值试。此外虽,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌恨凡,车主黄先生对记者说裙金竣:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车珊揩,最大的好处就是价格透明痢,并且配置可以自选璃锚诲。”   厂家态度逛黔霜:电商不是颠覆谎禄缕,而是补充   那么抠,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了读,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢其?像很多品牌一样世,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面禄蓬,不过亥芹痞,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说池秋:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式刊绅,目前有400多个一级特约店寇椿活,还有200多个二级网点翁导飘,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的形峰巫。”   他说道禄讹陵:“随着80后茫围患、90后消费模式的改变捍苛,‘线上决策返祟、线下体验’很符合当今消费者的消费行为乃,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台答。最近我们专门针对90后消费者做了调查哺连灌,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的甫。”不过骨汾仍,他特别强调匈,电商并不会对传统经销商有太大的冲击斜铣杰,“实体店在很长一段时间内是必然存在的残坑,因为它所带来的消费体验是电商做不到的绰化峨,电商和特约店之间是一个优势互补的关系剔柒桑。”他还笑称伟,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作捞怖郴,电商搭台畴,厂商唱戏坍攘,是比较经济的做法斥伞酿。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产暴尺庭,则更看好未来电商在销售模式中的改变轰。东风日产乘用车公司党委书记豢、副总经理周先鹏在采访中对记者说蒋哦,东风日产之所以要创建“车巴巴”还,是希望用车巴巴这样的一个入口剑班,实现与用户高频次的连接和交互疆幕。他说隶,目前车巴巴处于起步阶段呐,东风日产更多的是以整车营销为主誊亮。未来募,第二个阶段将以后市场电商为主看巢,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值蔑。“电商平台的上线首先要服务于客户胎熬,服务于经销商首蕉,让我们能够进一步成为市场中的强大军团鬼斯。”不过篙遁,周先鹏也强调沪,电商并不是颠覆枢辉,而是企业转型的一种经营思路及限降,是对现有经销商服务的一种补充恒睫。   经销商爽:生存开启hard模式捂拒吧?   今年以来晒壕,已经听过太多4S店老总跑路啦、新车被抵押消费者交车无果的案例了窜,不同于以往“加价卖车”的好日子疏,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”蓉,成天都是愁眉苦脸的状态豆。传统的4S店办慕卜,包括整车销售(Sale)躺示、零配件(Sparepart)倦仆、售后服务(Service)赌誊莆、信息反馈(Survey)等陆倍乘,而通常建一家符合厂家标准的4S店庇瓤,少说也要千万元以上衰酵络,要是建豪华品牌蓝乱,3000万~5000万元也不在话下队,而一般4S店的运营成本也十分高昂旱疚久,中国汽车流通协会会长沈进军指出菇霜愧,据不完全统计米朽南,像宝马炬粳葡、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元饥变,而新建店抗风险能力低路入来,由于没有积累蹬,利润来源单一廖灯,如果新车稍微有所压库遁,就会造成金融亏损片。   如此情况下靶岭,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”衰,在担心自身经营状况的同时汗,还得抵御来自新兴销售模式的冲击笆乐,情况真的如此严峻吗猜心俗?   其实式,可以看到圭,不论哪种模式的电商杉魔袄,最终提车活匪辞、保养册痴际、售后服务等功能蔡,还是需要到4S店来实现盆,所以绥,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要谱。美国在这方面已经有一个很好的典范揭系。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台吧扇堪,截至2014年1月喷宋劝,True-Car就完成了5轮融资翰串,总额超过2亿美元彻。同时裙狗寿,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商亭具毒,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%耿捐袄。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价鼻绊,并选择服务好脐量、地点便捷的经销商判复豆,对于消费者来说限,的确是省时省力的消费模式料挂菠。   不过栏脯,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商沮鹤,这也为中国经销商敲响了警钟倍蹿。像以往不少经销商都会有加价卖车诡铝翁、垄断配件毁、产销区域被严格控制哀敦、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款怪催椭,在电商更透明趟囊、更具有优势的价格体系下列碗,再加上不少大型的拧、连锁的汽车美容店也开始与电商合作猎拣,如果经销商还玩这些把戏府壁,那可就只能等着关门了心。 责编趴貉:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿邦膜?又有何种情况保险公司有理由拒赔图?为此拉蛇鸡,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯誊。   问题1   车主要不要买“涉水险”建?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍陀壕普,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件仟牛,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件狈桅蹭。对车主而言懒墒,因暴雨发生车损帛儡洽,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万迸岛顿、甚至数十万元的发动机拆检趴溉粕、维修和更换费用停,这也是保险公司常拒赔的部分华。   王灯说龋了橡,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”溉筐悔,但其实即使投保了该险熊叙,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蛾愁,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔沮阮。同时段,车主即使没有投保涉水险茎,投了车辆损失险施接,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失渭喝街。因此绕境枪,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系动七。   问题2   什么情况下保险会拒赔坤?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说韩,车主应尽量避免犯常识性错误咐抚。这个常识旧尺,是指车辆处在正常状态下睫,涉水行驶导致发动机死火了斜佃,但这时瘟,发动机其实并没有发生严重损坏稼晌伐,只是启动了自我保护功能极勤。因为很多车主不知道这个常识寥疮萍,就会做一个致命的动作赣,就是再次启动判技。“这时驾驶人强行二次启动蜕岔犯,启动不了再次死火莎门困,发动机大多就进水坏掉了遣辅。”王灯介绍朴侈鞠,其实只要不是在水里泡太久岭备,发动机通常是不会进水导致严重损坏雾昏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地舷坤,没有二次启动发动机就坏掉了热信,那肯定是在撒谎炭龟,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的疙。” 王灯表示式刷,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失型,保险公司拒赔蒋,法院也会判保险公司免赔郝。   明知积水严重仍涉水行驶   另外隋邵,明知或怀疑水深添冯勿,还试图开车闯过去乳,这种情况下款豆虽,发动机坏了也肯定不赔错。王灯说极,法官判断发动机损失不赔的客观原因是刑僻,驾驶员放纵这个损害结果的发生日烧粉。   为什么这样说城介砂?汽车排气管连着发动机复,排气管跟地面有20厘米的距离馆犊坑,水如果不从排气管进去勤坝,发动机是损坏不了的颂。也就是说哩,涉水行驶时尖贸日,积水至少有20厘米并厢漓,才有可能进入排水管层,进而导致发动机损坏橇假。按照一般人的驾驶经验交授,20厘米深的积水款本,显然危险增加年年。《保险法》第52条规定埠救,合同履行过程中揩跺隶,危险程度显著增加时驶畅凸,车主应告诉保险公司炊揩。如果不告诉保险公司疤,任由危险继续存续董,保险公司可以免赔钳。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔式藐麓?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车挡,这并不是涉水险的问题扮券衬,因此买了涉水险也没用健喘朗。车辆因此产生的损失僚虾论,就是车损险的保障对象喀,保险公司要进行全赔律,包括发动机损失的缄卸。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上静,车没法挪走被水淹了篇,这种情况下即,只要没有强行启动输竿,发动机一定没有损坏天筷偶。这时所发生的任何损坏绢洁浪,车损险都会赔付耍限。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚咎庆,开过去导致发生损失观沛,除了二次强行启动导致的发动机损坏己,其余损失车损险原则上都会赔斜,包括清洁积水轿旧、更换门窗等烙纫。如果投了涉水行驶损失险搏,也是一样膜廷搏。 责编耻癌:杨杰" "  国家质检总局近日表示纳,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证挽乌,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅焕,将不得出厂睫、销售叉乐、进口或者在其他经营活动中使用都徘。这是继上海尖诧跺、山东酒不祈、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台狸。   根据相关规定轨缕铰,儿童安全座椅的3c测试项目包括奇翟:静态试验擞、动态试验乐、燃烧试验昂、毒性试验矮马。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证测卑兴。通过后囱,每个3c标志后面都有一个随机码鸵藤省,每个随机码都有对应的厂家及产品彤。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询椒。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端胯速桶,这个市场鱼龙混杂可见一斑蝎疵,3c认证的开始错鞋,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用方。   碰撞实验表明袖池,一旦发生汽车碰撞事故猾妮墟,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%臼,但尤其需要指出的是怯瞄莱,儿童安全座椅只有正确使用宝,才能在关键时刻保护孩子的安全罐。国家质检总局相关人员提醒消费者邯,在购买儿童安全座椅时先迷编,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号险眉侍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示偶,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想诵筏。问卷调查中显示便券呢,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定景首恭,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的翠诞狙,为了能给孩子安全多一份保障纳寇。   从调查中我们不难发现太随,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全枯谈。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率喇挡坚。交通部门数据显示侠替鼎,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故怜据,死亡率是欧洲的2.5倍懈沤考、美国的2.6倍轨抽县,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因赊糜摔。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成椒势煤。五成家长担心孩子不愿意座酶覆绦,两成家长觉得购买成本高扯赖,对于普通家庭来说是一笔不小的支出嗓罗。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施疮,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视砂回。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够荆翻肌,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫篇。  ⊥鞠(孙颜) 责编惕揉:沈楠" "  8月已近下旬笑瓣,室外却始终像个巨大的烤箱观畔,没有丝毫降温的势头提藏。面对炙热焦烤的室外火炉伐,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半辛夸。无独有偶铆厘番,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中猴京险,想以此体验车内高温的极端程度感。   马修在烈日下坐在车厢内千,全程门窗禁闭眷。当试验进行到第8分钟时卧皆,车内温度达到了49摄氏度瞄,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁局贺释,汗流浃背凶谷堕,不得不叫停退摊。马修的参加这次试验行裸,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故赴。马修为此呼吁说康虫谭:“如果您真的爱您的宠物攘,就请善待他们谭诉,关心他们妻扁。”   再把目光拉回到中国巷,高温期间频出的孩子勿锁车内量保,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生够昏评,就更别提宠物了卿。这两个月疼,中国不少城市持续高温心,相关部门也发布防暑降温械须豹,出行注意事项歼爱貌。作为始终强调行车安全的沃尔沃垢,也特别为您带来高温出行的必备提示稗皑。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头家,当你的爱车懦,还在室外被无情炙烤的时候奇圣热,有条件的车主可以通过远程控制秸,提前1到2分钟启动车内空调棠。以沃尔沃汽车为例苹,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调螺黎。这样撕阂,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度堑,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情蝎腻绦、流淌的汗水彻底说bye bye容?   另外浆尖崩,Volvo On Call的远程锁定陷、解锁车门功能丧,也为意外上了双保险婆。如果粗心的熊爸妈们儒多,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上唬蕊谢,拿起手机打开volvo on call姐塑,一键就能解锁车门妈,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生骗。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下氮,车内内饰可能挥发出有害气体簧勒,给车内驾驶者和乘客的健康带来翁蓟冢害恃弘溯。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全靠晒,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质弓互箩,有效避免了有害气体的挥发了绢。 另外圣,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器弥。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统眷,在经过进一步改良之后漂,新增过滤器蔑搬纺,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物尽骋。高温下出行强扰拴,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染枷屑畅,可放松自在地尽情呼吸巷高蠢。   更为人性化的是川旱,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统唯崩,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气翁婚。   除了以上这些行车贴士外料,车主们也更应在高温出行前泊馁,也要注意一些行车前的细节耙,例如沟脑土:轮胎气压不能过高拜,可适当地为轮胎充些氮气柒担丸,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患电拆。   高温虽无情咆嵌,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心俺、最舒适的细致体验谢累。沃尔沃的安全专家呼吁攘甲铃,车主们应注意自己的用车习惯谁颅辈,并且呵护好爱车扑。让高温出行这个难题既荡牧,在人与车和谐的良性环境下溜怖藩,轻松面对贾凳绊。 版权作品味,未经环球网Huanqiu.com书面授权纹垒忍,严禁转载倘钨,违者将被追究法律责任顶紊。 责编菇剿贿:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人唉介、管理人磨珊成、驾驶人使用伪造垫夺、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为刻廊版,即是俗称的套牌假牌违法饥。日前堵列,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动陶禾,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为系猴,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车猛太此。其中乒,已在河北疯、辽宁纲藤闻、吉林翅坪、江苏铺贩戒、河南卵困、湖北瑞波獭、广西仇队秘、重庆褥靛、四川淘、陕西等省区市查获部分违法车辆乏汗。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性酬腔挡,公安交管部门提示车主加强防范吵,及时发现匠楼、尽早报案先惋、协助查处菱咕惜,避免自身权益受到伤害阮。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前宝藩,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务刑疲皑。除交通警察现场开出的“罚单”忿贬,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄藏歧、发送手机短信桃够、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陪患思,所以车主联系方式的准确性至关重要琉,如果通讯方式阀、居住地址发生变更拣公,车主要尽快向车管部门备案变更情况瞧痪,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站溶、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态描,及时发现套牌违法联檄,及时处理酶排懒。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询婆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录彼讨,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地炉,就要警惕自己的机动车可能被套牌了床牡。   怀疑车辆被套牌后檄,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据垮惶,如路桥隧费单据捣贫穿、有机动车号的停车收费单据虑、出入单位细瑰的、社区的内部监控画面等资料俗铂、线索诗霖,能够为自己举证澄清兽垦藉。交警提示毙腥,车主如发现车辆被套牌谋,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案厩,并提供证据协助调查揣喉孪。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符疚灵剩,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的燃杠,公安交管部门将按照相关规定纳,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息阂。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》衔查搽,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证庭,方便公安交管部门通过路面查处戊、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”握。   据了解认偏,套牌假牌违法扰乱交通秩序洽草说、损害他人利益馆钩、逃脱安全监管感、诱发其他犯罪善,具有较大的社会渭袒幔害性犀,公安交管部门始终采取严查严处措施芥。目前垫溶,公安交管部门借助交通技术监控净凯磨、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段抚巳玫,准确发现车辆行驶轨迹嫁、交通违法记录绩隧、车辆外观特征等信息售侵,并部署警力通过路面发现逝县、拦检险、甄别骑苍厦、布控套牌假牌车辆阶斑,进一步提升了侦破能力绒。公安部交管局有关负责人提醒公众爬奴颊,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾奉弘拉,慰曰裕害性有目共睹乓疙。希望广大群众通过电话凉、微博拟淖蓬、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为磺齐惯,警民携手婆团,共同维护平安和谐的道路交通环境晨炯。 责编捐:杨杰" "  下冰雹呐挥,爱车的挡风玻璃裂了怎么办葱滴恒?——“找保险霓、换个玻璃不就行了吗跨匹辉?”很多人这么想团。朝阳区居民窦军原本也是这么打算拢,哪想到实际操作中却遇到了阻碍讹工叹。   “我查看了合同靖桓谩,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的韶日。”这让窦军松了口气辅碾请,“可谁知毯叼稻,保险公司定损人员却说盆囊镐,由于我没有投保玻璃单独破碎险开茂,这种情况不在车损险保险的范围之内既,因而得不到赔偿倡筒。”这让窦军很是不解抱山,明明投保了车损险瘸畔,又是自然灾害对车子造成了损坏剩,怎么还要自己掏腰包北陶筏?“要是只有玻璃破了旁茶,车损险不赔的话痛陌,是不是把车其他部位也破坏一下眷,这样车损险就陪玻璃破损了虹。”窦军认为这样的规定有点不合常理困惮。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城蹄沦任,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼龟鳖。太平洋产险北京分公司发布的数据显示豆,截至雹灾发生后的次日上午10时额淡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个讨犯,冰雹砸车报案电话530个眉瘸。根据保险公司的规定瞄松,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸亥袱肛,或者车身单独被砸弟,都可以通过车损险来赔付逻落桑。但是动戏,如果只有车玻璃损坏新搪氨,车损险是不能赔付的朗,要通过玻璃单独破损险来赔付慨尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”够贩,但平安车险销售部员工解释说笨篙,由于汽车玻璃破损是大概率事件攫娥镭,因此如果车损险对此进行赔付的话溶喉八,整个费率水平就会提高姓磨谁,羊毛出在羊身上次,车主们并不划算玲蓉。车损险中赔偿的玻璃破损蛙,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失卧,所以才有这个“单独破损不赔裴暖,和别的地方一起破损才赔”的规定嘎。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎吮毯爸。在保险公司看来崔菏丛,一般车辆经常停放在楼下的车主烈疾,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险够汲跨。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶勿,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤盼,也很有必要投保玻璃险懦册弓,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%彻糜,旧车相对少一些税慈,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”猫。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为硼母,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的袜乃,这样可以给投保者更多选择橙。如果投保者的停车环境荣、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险翔诺递,就可以省下一部分保费;反之须粕警,则可投保附加险鞋该够,有效转移风险妓。   不过伯汀龚,王绪瑾也认为稀哺惺,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方雇枷什,保险责任包括雹灾孝红,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎卉乔阮,而玻璃单独破碎属于责任免除凉,这就存在争议了及藕。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了然祭典,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内涟纤,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中金芳,因下列原因造成被保险机动车的直接损失慕畔铣,且不属于免除保险人责任的范围侧刚,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’拟搏,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些霜集剂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点煎僵及,还没有在北京实施锹处某。”   王绪瑾提醒消费者虏吩,在购买车险时一定要看清合同聊,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任偶新、责任免除等保险保障范围的一些基本信息暴,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧某,以达到有效的保险保障魔告钱。 责编帆愤:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理霞馈、规范车辆停放害吨尉、确保消防车通道畅通广,根据《中华人民共和国消防法》藕取竣、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规歉慌款。今日下午梳棉桑,成都市公安消防局茨持、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会茶,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)敝牵眯。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布撬。《通告》要求嚏颈,禁止占用居民小区脊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆私度邯。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场愁。   对占用居民小区盯东、人员密集场所消防车通道停放机动车辆侵,妨碍消防车通行的抚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》铜场,责令改正覆沛鸿,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯谋⑾В款惊惮雾,对个人处警告或者五百元(含)以下肪俾玻款渺轻。经责令改正拒不改正的借,强制执行胖堡裁,所需费用由违法行为人承担羌潞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时嫌,对在居民小区钝、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的癌踌,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚擞咆拔,并实施累积记分管理吴回喂。驾驶人不在现场的媚,对车辆予以拖移墟猩鳖,及时恢复道路畅通貌。   《通告》还强调峭徊,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理贯,在消防车通道路段设置明显标志标线坦蹈农,禁止占用孟、堵塞黎、封闭消防车通道梨稍税,确保消防车通道畅通冬。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全扳舶松,确保消防车通道畅通偷摊会。发现有占用消防车通道停放机动车辆的蚕歧固,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉褐反撅。 责编撅:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段卉设衬,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显购。单双号限行首日下堆,违规出行的司机不多入肛,在建外大街日坛路口拇汾,一个小时内酱破,仅有三名单号车司机被拦下猩临办。现场执法的民警说蔫点,今天违规出行的司机要比平日还少蹬末窘。显然贰,市民对于单双号报歇,还是比较配合冉哆柔。   早晨8点颗惯,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口烫疵,红灯亮起驮愧,每一条车道排队的车子只有十来辆谋,一个绿灯周期完全可以通过祥单。“平时这个时间怯晾,日坛路锤、建华路和永安里这一线建砷,车流量非常大穗,正常情况下都要排到国贸桥区景熔博,你看今天剩,车速也快了腔痴灌,车也少了窜变防。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说潘胯。   8点20分踏,一辆丰田汉兰达开了过来敛笆。它的京P牌照尾号是3冈拭鹿,在大批双号车当中很显眼懊隶访。司机被拦下后董咆互,貌似很迷茫阑乱:“出发前我还专门查了一下彼署,不是双日限双号吗菜?”他说咕,他是刚从河北开过来钠千,知道开始单双号限行扮,只是没想到竟然理解错了限行的规定傲熄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后究,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地蓉,或者找个停车场停到今天24点操乡,否则每隔一段时间就会重复处罚粒能。   和平时早高峰相比猛,今天全市路况要有好转锻。8点整蒲去,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9澄酶穆,8点30分也只有2.6柿欢伺,属于基本畅通话匿。在绝大多数路段上文,车流量减少李,司机出行感受要好很多舶。   很多单号车司机今天准备选择专车提铅贰、快车既、顺风车膳。可是逻钦辨,限行之后常,约车的难度也增加了坝沥金。平日经常使用约车软件的孙女士说判杰,今天连下了四个单子感,才艰难地约上了车忍晾簇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元幕窗。“平时我从家里到单位橇兴,如果使用‘快车’绿,大约40多块钱杆堤胸,今天猛增了一倍多曝信。”   交管部门表示酮梆,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传埠,但还是有市民没有弄清楚径瘟。比如妙卫,周末同样要限行伞瓜汾,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行辫。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响昧票。此外雾,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行伙邢挞。J060 责编寐壕檄:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题浦畅,今天亦如此妻,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿情陵:定速巡航到底省不省油恍纪?咱们今天就来矫情一把娥椒粱。    在文章之前我想说的是溉,对于这种问题结果并不重要甲锌空,车说到底就是代步用的箍麓,该怎么用怎么用铺控,有功能不用钱不白花了胯虑玲?不过要用的合理酒,才能有更好的效果和更高的效率冷夹,本文虽然测的是到底省不省油渤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区玩。   省不省油巴奈姓,要分情况说   ● 跑平路能衅落,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号乒谦操,同时参考变速箱炉炔、轮速传感器的信号(当前车速)劝、设定速度进行计算铃,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整挖,实现巡航逼阀体。    所以如果是在平路上行驶皇皑修,比如路况良好的高速公路台措口,你用巡航跑个几十公里或几百公里翱贩菠,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的鸽饭,无论是理论还是实际表现都是如此社,我自己自驾游跑高速撑蕊躺,也用过几次定速巡航跑堆,相同的路段摆姜翔,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些吞,如果是人操作兴钒,深一脚浅一脚的鹃,很难做到比电脑控制更精准瞥唾,这一点无可非议宪。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段闯,比如在上下坡比较多的高速路上项盘泌,或者是爬山路上誓裙竭,定速巡航可能就不那么“聪明”了傻,也是本文聊的重点略空。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路力,原因有两个胯伟叫,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试霉跑,堵车也没人会使用定速巡航这功能钉,夜里的理想路况能尽量减少误差零,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥纪,可以体现上坡下坡对于油耗的影响坝虫。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈侧椽,全程120多公里酥金抖,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线靶然师,两次车速均控制在80km/h废崇撤,全程共经过30多座立交桥粕富疥,坡度有大有衅纪槁,时间是凌晨0点-4点南徐,车辆极少现挝。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中通从,由于人的操作要比电脑的预判能力更强耍,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速褥靶,只是提前加力雇,如果油门保持不动上坡后会降速的)宠,来抵消爬坡受到的阻力簧厂妮,下坡收油门溜车捞恕诉,反反复复恋,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)唉常煤,当然琼,我平时开车也不这样子拨,踩油门一半看路况一半随心情导膊。    我们第二次用的是全程定速巡航钙揪婪,这样要比自己控制油门轻松多了枷筋骆,而且可以把更多精力放在观察周围情况上蛋坝,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)按,比我用脚控制车辆微微高了一点刹。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油凯赋兽,就差在上坡的时候了煞论凶。人控制油门呐尚笨,如果有经验的话僵飞,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门慌嚼,保持车辆的惯性定晌弄,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速卧被,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单操擅噶,保持设定的那个车速陈,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度软览扩,如果加油门还不行堪,就降一个挡位来拉高转速储脑蝗,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了澳媒饯。那么相浑,结论就有了广坊: 如果是路况好的大平路陕墒,定速巡航的油耗更经济探轿,而上下坡比较多的路段使用定速巡航歼,定速巡航为了保持设定车速郸雇瞎,加油和降挡等动作会更多剂,油耗自然也会出现上浮 壳。    但是需要说明的是蜜朽,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的丰扯讹,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶枫汞匹,的确是有可能比定速巡航还省油行烦,但平时开车谁也不会这么刻意宽,不现实蠕,如果平时开的稍微虎一点料,结果就不一定了娟盖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉颊苛。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义将无赶,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题杉居煎,矫情这几分钟就行了稍罚邪,平时还是该怎么开怎么开发比编。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用限亩衰,它有一个弊端劳霓瞎,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫惠嫡腿,容易犯困朽辰,在你跑长途的时候太录篡,特别是午饭后和夜晚赶路巧伍莆,本来就是容易犯困的时间段供绣,如果这时候使用定速巡航就不太合适了割红,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的解,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的砍按,另外就是开高速公路一定要劳逸结合伟夹蹄,杜绝疲劳驾驶荚毫。    有朋友说定速巡航已经OUT了辈珊霞?的确是唤,现在关于定速的高大上配置叫ACC售,中文全称是“自适应巡航系统”精,这才是真正解放右脚的功能合豌辨,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用褂侧,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行谐仟,这就大大增加了使用范围沉靛,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了哎,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现赦屠式,我们会单开一篇文章聊它躺抠须。(文羡仓胃、图/汽车之家 汪淼) 责编萌捷:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分抖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行响,国航航班提前45分钟停办手续沮考,邮件辞、快件实名收寄喷碌,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近秽斤缎,今天开始砰,北京等地一系列安全碴、交通保障等措施启动骚蓟。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称穆苛壁,自2015年8月20日0时至9月3日24时晦侨,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施抬。   根据通告恼,8月20日至9月3日每天3时至24时芦,北京市行政区域内道路实行单号单日糙杯、双号双日行驶龟边堕,其中单号为1创崔、3当煤骨、5澄墨适、7凡、9闹,双号为2第较径、4群、6呜埠、8髓梨署、0厂滴,“二二”式号牌机动车按双号管理供毋。同时快戈,暂停实施尾号轮换限行措施互魔媳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外伎,对于进京的外省区市机动车而言挺拘完,每天7时至9时抚猩、 17时至20时迁挫,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶挎斥泉。   为确保上述措施顺利实施敝,从8月20日起茬新耪,北京市交管部门将启动高等级上勤方案洁律芬,最大限度将警力投向路面茬心坝,加强道路交通秩序的疏导嗡、维护然桥笨。同时贰,对违反《通告》规定的车辆严格管理浆,依法处罚乏第。   具体而言怂拒继,对违反《通告》限行规定的违法行为贯弛,处100元肪担款蕊绩。对违反禁令标志枚欠,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的堡犁,处100元繁莞阑溃款孔佃瓦,记3分铣芹氖。除路面执法外狡捌,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统送雄廓,对违反《通告》规定的车辆实时记录锌,纳入非现场执法系统依法处罚邵。   北京官方明确耙罢勿,在单双号实施期间牟,对于群众求助运送危重病人等紧急情况懦胁,交管部门将启动应急交通保障机制蔽彭咳。求助者可与路上执勤交警联系斑彪们,也可拨打“122”报警电话求助邯贾,交管部门根据求助者的危急程度程,采取相应的保障措施管,及时提供交通救助青。   8月18日热,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工秀编栖。中新网记者 金硕 摄   热气球承锭、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示僵,9月3日9桶:30-12荤潮:30之间淖,北京首都机场和南苑机场将关闭烁太。届时阿,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制百。   从8月1日起到9月3日效,北京空域将临时划设限制区蛋播锣,在首都机场南部设立东西向保护线恫,飞越该区域航班有严格的高度限制羚。北京首都机场进顽稻捆、离场合进近复飞程序将作相应调整歇喜,制定临时飞行程序苏篡。为了缓解流量控制的严重情况驹覆,将在北京周边划设8个飞行等待区域长禽。针对流控情况毁犁班,建议航空公司及时采取措施调整航班扁。除紧急情况外凉戚,北京时、天津机场不接受备降蹄将。   与此同时秀呛,北京市航空运动管理中心发出通知称秤,8月1日起至8月21日谜需,在北京地区实施停售痉、停寄奇谩、停递各类航空器;8月22日至9月4日炬袄短,一切单位禄涧、组织及个人利用轻型直升机聘卷嗡、滑翔机得、三角翼疆凤、动力伞厢、热气球嘎邢摹、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞别。   据报道社渭厦,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措瓣稗。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备内。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道涣,多家航空公司表示当篡,近日安检加强或会出现较长时间排队等候渡。根据首都机场高峰时段出港航班量溜煎囊,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续拜。   其中双,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间搽衬,从北京首都机场出港的国内航班柯行壁,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续限,国际履虚、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变歪夺胜。   换言之脱,如果乘坐国航的飞机送梢,在起飞时间前45分钟还没有办好手续聊戮,那就面临改签或退票的风险讼。   邮件惨辩、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局士享缺、公安部律拘捅、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》担。   通告要求竞,重大活动期间实行实名收寄制度嚎,除信件保、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件态、快件外米氰,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄改里。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的型黔茂,寄递企业不予收寄评喝。   8月20日至9月5日期间犊,对各地寄往北京市的邮件何鳞、快件实行实名收寄制度菊控。   通告明确暖柬吕,寄递企业要着重加强对枪支弹药秀赁藤、管制刀具刀、易燃易爆物品为控、危险化学品搓、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度郸笛骋,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动囊磁授,干扰重大活动顺利举办颠工逛。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件碑蛔、快件丛搐,要提高安检等级罢赔恭,实行100%通过X光机安检弓,并在邮件对法、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件敞、快件一律予以退返煞,不得给予投递膘围渡、派送秸。   这则通告还明确鞋,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施品归,对“曳危控地雷”蔑七硅、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制绰炼惰,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件犬篇、“夜薹テ。控地雷”是倘、“炸弹闹钟”玩具等物品钎忙悄。   北京与周边六省份协同减排噬,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量撮,除了单双号限行趴,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体鲜讣、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%缅。   此外社夸,北京市环保局懊线、市交通委讥、市经信委等委办局联合制定的方案明确记撮,8月20日至9月4日期间颅杰,北京将重点在机动车帝、工业企业韩、燃煤锅炉讥玛讣、建设施工等方面实施临时性管控措施市。   根据方案慧沮贬,8月20日0时至9月4日24时饯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方迷、建筑拆除作业孰,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施公涧,保障纪念活动期间空气质量考。   同时啥,北京还积极协调天津市啦、河北省催沸、山西省潘、内蒙古自治区寡祁瞧、山东省绣肌派、河南省等周边六省(区牛辣、市)协同减排埠插次,全力保障纪念活动期间的空气质量壳。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定捻,从8月28日零时至9月4日24时腿奋现,统一实施临时强化减排措施铅叉,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上时擦付,其中北京市减排量达到40%以上鸵。同时卤垃婚,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉便、工业企业及混凝土搅拌站停产限产淬盾缚。   地铁早高峰延长运营半小时思甸廉,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间必堪迹,为保障市民出行谜,北京公交企业将采取增加车辆苟惦炊、加密车次等方式罚,计划日运营车次达16万余次空宽,提高2%公交运力惮久胎。   不过需要提醒的是盼醇别,阅兵活动期间性酸练,北京市将进行交通管制式播报,45条公交线路甩站或者绕行腻,市民出行前需查询相关信息踌圈会。   另外链褐辑,单双号限行期间廊,因客流增加搐漓袱,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟淖隧鸿,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车卵。届时憨,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店脱伍、“四站一场”等重点线路运力保障甭弛,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆桐。   除了公交和地铁方面的保障桥,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》卞伦挽,保证出租车出车率不低于80%豢蚕,重点确保活动期间观众疏散时棠聪胁,无出租汽车议价耽、拒载胃城、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生掳柏晌。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时磷擒街,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会毖哆矫,邀请阅兵领导小组办公室副主任碴、总参作战部副部长曲睿疾欠瞳,阅兵联合指挥部办公室常务副主任兜井、北京军区副参谋长王舜谴次,介绍阅兵准备工作有关情况充帮嚎,并答记者问膛纪率。 责编铅薯删:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口侣妇,天津港也是中国进口车的主要集散地鹃罗坍,2014年铝嫉,该港进口量几乎占到市场份额的50%拟朴。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后椭,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区谷换池,直接导致近万辆进口新车受损杉愤。   东风雷诺发布声明称煽背臣,经初步估计瞬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损徒、毁坏魏。大众进口车损失也较大伦酞普。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实彪辰师,包括甲壳虫灵哭、迈特威汐、途锐等多款车型须悍玩。有消息称甸,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大粕,共造成约4000辆进口现代誊、起亚车型受损谦豌让,但截至目前稗,其官方声明中并未列出具体数字岁省,仅称“具体损失下一步将进行核实”峰臀。   除上述品牌车型受损外镁赔赁,克莱斯勒难孝、宝马肥殊、标致雪铁龙花、捷豹路虎擎、马自达涸、三菱等均有进口车辆不同程度受损七妒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理碱?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场丹。对此僻骗,大众仑、现代起亚弦两冯、雷诺等公司纷纷发出声明恢德,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”丝停。   据中国汽车流通协会数据蹭骨铂,上半年我国进口车市场整体下滑明显宏缕,累计进口量同比下降23.3%虚惧匿。7月溜等布,进口车经销商库存深度已达两个月左右懊访痉,库存压力大凭栏、消化时间长伪广。因此怖骚涉,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损射,但业内人士普遍认为盗晾,在一两个月内愧,除部分个性化定制车型外串苇烙,大部分车型不会出现货源紧张的局面全。   为了避免货源不足的状况换淌,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作擞,确保为各地经销商正常供货瞪饭。   汽车市场的“金九银十”即将到来铂怂,进入9月尺钨添,消费者需求预计将相对上升夺戮。据了解屑负,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值垢,进口车销量却仍陷于低谷杆杀。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限凹花,但据业内人士分析擎,随着供需关系不断变化甭辩,不排除出现紧俏车型加价的可能栓酣。 责编投:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口苯,天津港也是中国进口车的主要集散地库吭,2014年刻寒宝,该港进口量几乎占到市场份额的50%匆澳。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后暖,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区番咯,直接导致近万辆进口新车受损葱邓。   东风雷诺发布声明称我搓堂,经初步估计钦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损郊、毁坏栓比。大众进口车损失也较大冯群。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实筋,包括甲壳虫巩辣、迈特威叉刑泻、途锐等多款车型罢腿。有消息称谜昏苍,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大逃核瘦,共造成约4000辆进口现代莲四、起亚车型受损创旅稠,但截至目前淑让莫,其官方声明中并未列出具体数字煤烷,仅称“具体损失下一步将进行核实”皑。   除上述品牌车型受损外茨肮,克莱斯勒膳、宝马农涩惨、标致雪铁龙华、捷豹路虎姜奉滦、马自达填孙高、三菱等均有进口车辆不同程度受损承秒唾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理嘶迸聪?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场碾。对此茨汤,大众奶敖卸、现代起亚悲社、雷诺等公司纷纷发出声明悼戮涕,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”投茹。   据中国汽车流通协会数据垫,上半年我国进口车市场整体下滑明显鹿蔚汲,累计进口量同比下降23.3%撩。7月形洗纺,进口车经销商库存深度已达两个月左右际熊坡,库存压力大色爆、消化时间长滴。因此环惟屁,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损淑秋拦,但业内人士普遍认为吨,在一两个月内典,除部分个性化定制车型外晃,大部分车型不会出现货源紧张的局面疚恫。   为了避免货源不足的状况膳碱日,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作翁,确保为各地经销商正常供货炯耿吻。   汽车市场的“金九银十”即将到来废锻蔷,进入9月曙崔祁,消费者需求预计将相对上升篡侵。据了解得刨莫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值午,进口车销量却仍陷于低谷锻纬。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限虚涤洪,但据业内人士分析港权发,随着供需关系不断变化瑟态竿,不排除出现紧俏车型加价的可能店靶。 责编轻佳:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%火隘厦,只搭载一位乘客牧详。从今天起背崩,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时蕾蛋,又多了一种车型选择瘦申卜。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线戚库豆。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示泄械乃,之所以上线“小滴”这个产品楞槽鬼。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外粕粪等,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效羌垢东、环保地去解决高峰期分散的交通压力侣。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍舰骸,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时僧前丢,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项梦。选择该选项后搽荆,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单拉。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司吼痰。时空电动CEO陈峰介绍绒骄拢,“小滴”采用的车型为时空E20肯裁,是一款微型乘用车霞小。车上除了驾驶员之外街宫毙,还可以乘坐一名乘客枫陵。   E20的最高时速可达80公里/小时托,续航里程为260km位。可使用220V家用进行充电壕。快充20分钟可充80%苟,慢充8小时即可充满郴潍叉。百公里耗电约为10-14度任勒。按照杭州最低电费换算取线,E20每跑100公里边翁且,仅需花费2.8元-3.92元旅。   在价格方面动县斑,“小滴”比快车更实惠一些夏。据了解净,“小滴”的定价为0.99元/公里们柒,0.3元/分钟怯撬蛔。收费方式为公里费叠加时间费泼济。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折朗。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示卞句,在早晚交通高峰期掣仿,有很多一个人出行的乘客耪叙。这部分乘客蝎恋,其实只需要一个座位喜。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位缉丛到,且收取更低的出行费用微。与此同时年,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率颓。“这是一次细分解决出行需求的尝试茹。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”媳翰弥,今棚峭侨、明两天颠腥砂,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格咖凛吮。“我们希望更多的消费者来体验这款环保卸、高效的出行产品昂射喷。”孙枢说付。   陈峰表示汕,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面纯。“小滴是我们和滴滴合作的起点嘶,我们之间的更多爆炸性合作插菏搞,敬请期待吉。”据悉嫩墙,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”淌。到年底前拍闲,在杭州钙喊掀,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车赔酱、快车平台桐逞。   另据了解挖送按,除了时空电动的E20之外淳,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽烘碘,上线二人迷你车辆翱。(完) 责编虫嫂:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭媳磺,往往停车时一不小心蹭到树或地锁李容,而这些剐蹭往往较为轻微探剐,不会影响车辆正常驾驶火憋。在发生单方事故后仁脖魔,只要上了车损险秆,即可通过保险来进行理赔修车啪醋,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故脊厘创,及时上了不计免赔捶,也许承担部分责任佃。   总结漂嘎抛: 其实发生单方事故后任,首先判断车辆维修情况率瓜,如果是小剐蹭不在意则无需修理赔狭超,有的剐蹭痕既战崧可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚汰线。入股已经伤到底漆辽,则可以走保险进行修复脱沃。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额穆浦啤,所以如果只是小伤的话懂豢,自己要权衡走保险且自付支出的费用逼猛赡,与自费修理与保费上浮是否划算呸。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣滇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能吧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动恫烘,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解恰扣侥。 责编寂性宽:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破娥郝锚。昨天孟凡,北京市科委等部门发布消息琉品巧,公交薪欢筷、班车等纯电动客车也将享受购车补贴豆婪,最高补贴额度达50万元稍耿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴妮锣微。数据显示卷,新能源小客车也越来越受到欢迎锯,最近三个月纽咕,新能源小客车的上牌量均突破千辆陷脚。   补贴可达车价的60%   昨天徒括,市财政局挡柒、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读酵暑羞。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置替、运营纯电动客车响。新政策鼓励公交懂恃佛、公路客运寂凳戚、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作版磨焚。   购买纯电动公交和班车尘捎菲,补贴丰厚饥。国家和市级财政的补贴总额勒,最高可达车辆价格的60%句,补贴总额不超过50万元恰。按照规定冗,10米及以上的纯电动客车角,今年最高可以拿到50万元购车补贴暮,8米至10米的客车最高补贴达40万元建奔授,6米到8米的客车最高补贴30万元筐雌艰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起抄,纯电动客车推广补助标准将有所调整吝策骗,新增续航里程盆、单位载重能力消耗等指标槽。以10米到12米的客车为例店,续航250公里以上泥从嵌、单位载重能耗小于0.25的车辆纶,购车补贴50万元;续航不足250公里廖、单位载重能耗小于0.25的车辆慧动扑,可获补贴42万元星。单位载重能耗在0.6到0.7之间峦拱灰、续航不足250公里的车辆舞忿,购车补贴可达24万元警。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场盒死。采用备案制管理笺,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》矢衬痛,完成企业和产品备案郴屡,即可在京销售巍。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车惹,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩嘎泥戌。依据有关规定尘,从2015年起曙谱,本市新增以及更换的公交车中鹅炮,新能源车的比例要逐年提升啦摹,2015年要达40%堆暗,随后逐步提高到50%四老铃、60%晤、70%复,2019年要提高到80%匠。   达到新能源车推广标准后界筏,补助将全额拨付;未能达标傲楼,则扣减当年应拨款补助数额的20%料鞭。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助坏椽豢,将以2013年实际执行数为基础逐步递减敲擅,其中2015年减少15%浪抽,到2019年减少60%澳。   有关负责人表示罐,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策摄,进一步理顺补助对象和环节朔,还原燃油公交车的真实使用成本唉谦,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性扁片川。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露氏模,最新统计显示孪斗,今年前7个月丘诬持,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌逃络瞥,超过去年总数憋。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆懈匈懂。   许心超说潭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎坍。今年5挺抚相、6匣醇、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆克,分别达到1101辆瘸顾悸、1955辆挖巳局、1706辆碑阀。7月上牌纯电动汽车中枪,超过80%是个人用车米栓,达到1400多辆残挡朽。   新建的自用充电桩数量也在快速增长尾。7月建设数据已达5月的近两倍仁冉。由此可见犯确,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高坡。   目前锑苛船,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次叹莫泥,摇号中签难度将增大妒倦戳。 责编毙杜:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注里便。事实上湍,在北京臂羡揭,随着停车难问题的日益严重扭梦,车位越来越贵也成了各界的共识时秘。那么北京车位到底有多贵瀑艰柯?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区汉挨,了解北京停车位的租售情况骂碾钞。   调查显示失,北京车位的租售价格跟房价关系有限陵本,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关晒。因此鳖芳末,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几卷。车位稀缺的小区拟册,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定怯歪碘。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院科亨,是北京成熟的高端居住区之一亮。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话棚拇,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的冲粟谩,达到了1昆境萝:3馆。车位是单买的炊太墨,70年的产权车位价格达到70万至80万乳,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位嚏,但其实车位价格已经含在了房价中汀渭疚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区想,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区聘娶侍,现在大多为地下停车库让富,70年的产权车位在60万左右透相潜,如果按月停车每月车位价格为1080元合纳侨,其中80元为管理费察。其实前几年车位价格比现在低很多突谦剁,大概在30万至40万钞,2013年就涨到了50万左右澈。   北青报记者在现场看到炊蛙,增光路街道两侧都被私家车占满汀,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵权,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场碱敝。北青报记者采访了家住附近的王女士文恨,“车辆占道的确影响了交通堑,来回在车辆中间也很危险倘颇达,但这附近旧小区没有地下车库促涣,车又多效瑞,停在路边没办法也可以理解上喀罚。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者规览,当初自己没买车位现在很后悔诬脾,“这个房子2011年就买了腑,但一直装修散味没有入住棵。2010年第三期建好时骇暇妨,车位20万卵目,但觉得没入住就先不买了老粱凛。现在准备入仔噬馈,想买个车位但已经涨到了50万荷。” 虽然车位现在价格猛涨句,但没有业主卖车位了悼帽。   调查显示袭会感,事实上矗高岗,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位踌竿。北青报记者来到了位于东二环芥构、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际维贤。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高诞。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位入剩,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位矢苗到,只能买房者自己租坍炭。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势多孟。最早的时候猎,一手业主买车位的价格在20万至25万之间闹,现在50年的产权车位大多在30万至35万元换呕咸,三四期50年产权车位达到了45万元路,月租也在1100至1200元项,但想租到满意的车位也不一定容易狸建。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上外潞跨,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜虾剿。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万氢嫩,租的话只要1000元每月危每稻。不过很多业主现在选择不买车位燃磐。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓患,其二手房成交均价基本都在千万以上签掣。该小区地下车位有1400个霓甸捶,停车位配比为1篮街稼:1.5兑。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车呐稗,地下车库倒有不少闲置抢歼欠。中介介绍说遍嫩,产权车位大概40万至50万元让,但没必要买挤肪伤,因为每月租金1500元左右客,而且比较容易租到歼典妈。离棕榈泉不远的泛海国际芥马多,开发商规划的车位比达到1:2琶混,停车位更加充裕担,每月租金只要1000元睬拓。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱领,好长一段时间以来砰惭,“投资车位”也成了热点话题适扔。那么辣刻湿,车位是否值得投资腔?能否投资叹汞焦?调查显示慷牟靠,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的微腊丹。的确跋酸匹,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨譬,这就需要投资者自己判断未来的趋势甸臣,但最关键的价格决定因素还是供求岔祈。投资车位一定要选择周边车位稀缺峨,但人群密集需求量大的地区宪邪。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查饱卷坞,如果按照环线划分萄,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间狡亥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间分,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个拿交。   多家房屋中介人士告诉北青报记者技,买二手房时矢密,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位舞捶娇。那些车位充裕的新小区槽,租车位是很方便的羔,因为需求有限十,买了车位也不一定增值快悼。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区放圃炮,如果每天停车都是个大难题阮投,买个产权车位比较踏实凯双。但这种地区车位价格一般较贵情,而且对外出售的也很少疚。   投资专家建议伤合,从投资角度看雀,还要考虑租金和售价比值肚。如果车位价格过高铆番,而租金行情却不好尼镰剿,那么车位投资回报时间相对较长喷,不划算宝慧哥。举例来说舰傅班,一个20万元的车位锋蜕试,每月能租1000元钱结诽,一年的回报率就达到6%惦,大大超过存款利率多,比当前的银行理财产品还合算荷。但如果车位要50万休,但每月租金只有1200元嗜花,年回报率不到3%恫凸,还不如去买理财产品婚点。   此外史炊,产权车位还有40年的期限亥露,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效患,价值灭失沽入。 责编罢:李芳" "  原标题甜:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹蛙、大雨天气的影响骆茧,8月8日报案拼兽偿、理赔的车主数量激增旅摊。北京青年报记者了解到凛,目前全市保险部门已经启动应急预案辱赂淮,由于冰雹是一种局部性灾害朵,并未列入不可抗力霖,属于车损险的范围谩。车主只要投保了车损险梳,在有效期内因冰雹造成的车辆损失菊,都可以直接向保险公司申请理赔淀。保险公司工作人员表示缸率,车主报案后将不用提供气象证明讹肌。   4S店工作人员说巾临刮,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑悔凹工,但仍需要整车喷漆瓶,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后密矫隧。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午倘,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时梦仙,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车崩踞竿。私家车被救援叉车抬起的时候粹械,排气管还在不断往外淌水店患,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蛋。在现澈獭,有的车主打开汽车的前后车门鲸苦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖恐烫眷,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人铺壕甭、朋友把车往马路中间推巧,方便叉车工作淌客。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看略蜗城,7日夜的积水已经没过车窗底座厘忙。截至8日下午5点记者离开现场时橙,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走巷驾滦。   被淹车主帮雹碎:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车邦焦。刘先生回忆糜,7日下班后他跟往常一样把车停在路边钮侗,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大菩罢处,他有点担心陕帆。“晚上快10点钟筷笨,雨刚小一点我就趟着水看车去了嗣窖储,那时候积水都快齐腰了雀赴鞋,我一看荤,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了盒寡,直接压在我车头上玻瓷。”刘先生的车是一辆中华轿车棵滥,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面委驾钙。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去扛晨捕,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶替。刘先生告诉记者刺,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了骨,“要有人来及时清理一下微,这车也不能泡成这样”田侣。   住在附近的于女士说噶,她的车这两个月已经被泡过两回了晤惺谭,头一次发生在上个月笨妨,“那次不严重稳嘶说,发动机没坏峰,送到4S店修了两个星期就好了”僵房辫,而前夜的积水多谋工骆,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏枪,“发动机坏了起码得修一个月”鲸。尽管买了保险附琴筐,能够全额赔付扔卢圃,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦徊。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈湘褪,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭靡,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了驴蔫图。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖台,因为报拖的人太多棋,当天晚上没能把车拖走剔思拓,“担心了一整夜诗涉勘,一大早我就过来了柿,一直等到下午4点多才排上我”检淘芍。   清障公司脓淀:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者捂谩,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了袒瑟爆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”勺。在现呈ァ,拖车的王师傅说寐闺,从前天晚上到昨天下午剿,他们公司起码拖走了一百多辆私家车惋扒,“大部分是在这妇产医院附近的”帽任对。王师傅表示竣扮薯,停在路边的私家车相对来说情况还算好的蛾叭,叉车和清障车工作起来比较方便儡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了司题,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”圈。   “这几年一下暴雨就这样挝匹僧,没记错的话平感,这是第三回了咯蓬。”家住附近小区的一位住户说稍挟饯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿屋。”路边的一家店主补充说酣:“这里的地势洼核,水不好走坊豪,排水系统也差蒜。”   4S店员工先苦糙:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司脆踌,在现场还有不少汽车4S店的工作人员泵。“就今天一天迪,我们店就处理四起这样的了希泼。”一家汽车4S店的员工告诉记者粟。关于理赔问题情郊,该员工表示艇:“买了车损险全险的脊挫嫌,并且里面包含涉水险的够,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的獭陋艇,保险公司会全部理赔湃寂。”但同时他也指出梦侯釜,如果被水浸泡后人为启动发动机犀湾尸,导致积水倒灌损伤车子的屉椒,保险公司会拒绝理赔脐。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城愧盛。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示鹅,截止到8月8日上午10时梨滤星,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个吃,冰雹砸车报案电话530个省迸。   太平洋产险北京分公司表示汝,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备钢温炬,保障95500客服电话畅通泄,接听车主报案握,500名定损人员全部停休待岗怯,尽快为车主做好定损服务牧场。该公司提供的数字显示宋惨,8月8日10时前慷毒驶,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援安奈瀑,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退窘,救援拖车暂时无法驶入牧干。该公司表示傅,一旦积水退到安全高度良委焊,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援撤脸芯。   此外骑悲拈,北京青年报记者从平安公司获悉识沫,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法潍璃。北京平安表示酞,由于北京8月7日出现局地冰雹大风补贪,基本分布在北京市城区的东部以及北部剑词,其中城区东部较多(朝阳区北部忙酒芬、顺义区机场路周边)簿摄,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案昂,本周末将加派查勘定损岗到位值班儒撼么,做好柜台以及渠道客户的服务蓟稻刷。   据介绍麻捣,作为应对举措乘渺寒,北京平安各区组增加值班人员捐腐,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班谦私,将严禁出现受灾车辆无人定损现象涪,如周末出现柜台大面积排队的情况部,分部将引导客户至周边合作厂箔撤担,避免客户长期排队等待怯獭钳。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚腻似,北京各区县普降暴雨芹袜,造成多处路段猫径钾、居民家中积水凰,人员和车辆被困芥汀。朝阳消防支队从晚6时40分许磊难,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起隧佩,共解救群众33人替前,疏散群众110人垄疮。   21时10分款蹿尝,慈云寺桥东侧路面积水约1米深绅,造成附近411路讨、615路赋帆、639路铣居、95路挡委贸、488路5辆公交车无法行驶罗际富,车内被困乘客较多逃橡。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场佰。一组消防员踏入湍流的积水之中剁统,立即展开营救病,一个接一个背负售危碳、搀扶被困人员蜕绰,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带贸拉独,共疏散乘客70余人琶哆。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇隶、病人玩袍、老人等疏散到200米外的地势较高处茶,共营救30人汹晌店,其中6名孕妇火痢,12名老人驰,10名小孩常驶,2名病人旁。   当晚惊仙,红庙中队官兵分别在慈云寺小区焊、建国路赦窖扣、光辉桥东荡鸵、南磨房深沟村等多处积水路段和区域蛊经袒,出动3个抗洪抢险突击队闹、冲锋舟1台闷祭,出动车辆4车次涸,出动官兵30余人铺漆,疏散营救被困群众120人吝卞姐。   晚8时许渐庆,长虹桥下严重积水权秆,最深处也近一米杉奇。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中必。左家庄中队接警后绒奢,一方面蹄,迅速将路边的下水道排水口盖子打开泡史瑟,并进行疏通清理迷男级,让积水迅速排进下水道年。另一方面府拘畏,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带射投。   16时许夕,在南皋的电影博物馆附近地下通道内闹,一米多深的积水将三辆车困拙⑸尽,两名司机在车顶部正焦急地求救茄。   搜救犬中队官兵到场后两添姑,及时安抚被困人员情绪修,由于车体已被积水淹没大半啼叙,两名消防员身着潜水服掀熬,立即扎进一米多深的积水中山戮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部撵懈访,同时一名消防员掌握车辆方向盘臣郡才,其余人员慢慢将车拖离出积水啼蕾。经过一个多小时的救援疽喜,成功将被困人员救出嗅盆。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间峰,冰雹突袭京城品身,东部地区停在户外的车可遭了殃靡肌轻,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”祭,记者从4S店了解到仆裤创,7日晚被砸的车谢辉,基本上有坑的豪撑白,都得整车钣金喷漆荣,取车至少得10天后诽。   7日晚衬,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外锻届屋,还没有来得及将车挪进地库夯燎,冰雹就下了起来梳。8日上午捶,为了不排队磋癌,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心抗航。经过定损人员检查斡菩,仅前车盖上就有50个坑返味,而车顶上的就直接不用数了溪柯舅,定损不到6000元袱层。郁先生称仁毋,这种情况界似,只能是整车重新钣金喷漆挪。通俗地说勉,就是把坑打平了现,之后打腻子溜痪,再喷漆喷。   尽管可以走保险托诫设,但是郁先生仍然认为损失惨重湾辈,因为自己的车是新车焦携蒂,原厂漆是高温漆输,能用终身湘剃梁。而重新喷的漆是会掉的床攫,只有两年的使用寿命洛隧贡。如果要是卖车铣纷,重新喷漆的车会折价5万元左右剩提俩。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车父起,人不是特别多荣警,但也排了一会儿队铅。陈先生说鹅潍舞,前机盖上有一个坑都得整车喷漆航斯,因为自己是老车所以并不是太在意慑绵,但新车的车主估计都比较心疼蛙啼。在4S店内涛巴诉,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯搿,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃壤残溃。车主都很关心到底何时能取车却开卵,由于20日之后北京要单双号限行稀,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修孙拓,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来凡阀修。4S店的工作人员告诉北青报记者麓联戳,因为修车的人比较多槐另,连等带修需要至少半个月禽。   东四环一家4S店的维修人员称楷矗抢,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆童骡,正常情况下窘,全车喷漆十天可以搞定佃,但由于受损车辆较多巢梳,这个时间要延后腑。8日来维修的车已经开始排队穆轰垛。这名维修人员建议兄眯表,如果已经向保险公司报案赫泪,可以过3天人少一点再来库岸。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示套,7日夜冰雹太大伍沛纲,受损的车只能通过整车喷漆来修复酶吉票。如果真是受损特别少的车害,又不想花太多钱的梦,可以免喷骚汞,拿吸盘吸一下坦咳,但这仍然会留下痕迹票吵。昨天已经有40辆车来维修淀界涸,所以取车得半个月以上翟旁。“如果车的品牌在北京的4S店多些剃纲,还能修得快一些玫伯。要是店少粉,就更慢了”介谰寐,这位维修人员称狙栖反。(匡小颖) 责编鳖秸爸:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵姥、交通纠纷是常见的“城市病”俩哀,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点安厘。日前篡木坤,西城法院结合实际案例发布调研舌,指出城区交通的“四大症状”渐废:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”导标。法官表示堡鲤铜,对于因“路怒”引发人身纠纷滔牛、扩大损害后果的行为抢宽粟,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任兼。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见联,虽然大多发生在汽车停驶状态遂横,但仍然属于交通事故套,适用机动车交通事故的一般处理规则拴。   法官介绍凶枚,如果是违法停车肋苍扮,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车扔陆,草率开车门标荡么,主要责任应该是开门人曙淬。如果是出租车倡途,情况则比较特殊粗浑藩,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全既雾,例如要求乘客一律从右侧下车掇粮,或者注意后方情况失,慢慢打开左侧车门等推呛躬。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任不。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街浑播,适逢赵某开启退ǎ靠在非机动车道内的客车车门菩绒噶,李某被撞倒受伤挽,经诊断腰椎骨折佛割,电动车也严重受损诡捻。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方双,可能存在视野死角络辑殴,但也没有回头细看奈,最终导致发生碰撞搪兽。经交管部门认定及查,赵某承担全部责任赔松愤。最终贿,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元俗柒。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车髓,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达不亭河。然而悄赏,倒车影像与雷达都是有盲区的冈虐率。法官提醒纷,倒车时除了绕车一周检查外虫峭,倒车速度切记要缓慢顿,以防突发情况聚驶剔。   【典型案例】   在平安里西大街加弘,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时慕仿,将在人行道上准备过马路的马某撞倒凰媚娥,后轮从其左足部轧过导致骨折良。吴某称诚票苯,当时只注意观察倒车影像糖妨骨,没有注意到车侧方有行人站立拢弄霞。吴某被确定为全责柬很苏,最终继碴辅,被判赔偿马某7万元须呈亢。   电动自行车太“疯狂”   法院统计席碗不,近一年来护,交通事故责任纠纷案件中莆,受害人构成伤残的案件达490件领枪,占交通事故责任纠纷的41%弘,其中晌辈,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人堕块,其中又以电动自行车车主掳泼、老年人最容易受到伤害钉。特别是电动车车主往往既受伤又担责叛。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处幕式蹬,张某在深夜驾驶电动自行车舒熊,不仅酒后驾驶馈,还逆行填角蹈、闯红灯煞,与杨某驾驶的出租车发生碰撞剐沥康。张某受了重伤购,治疗费将近40万元茹光泵。经交管部门认定喘揣,张某负事故主要责任苦。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院抨,索要赔偿摹陆。最终舶戚锋,该案由法官调解结案始羡形。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线借菏、强行超车激、闯黄灯碉渐论、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现剃仁跋,这些都是“路怒症”的表现拐。路怒夺,不仅直接引发了不少交通事故侧坍,有时候汹疤收,更使得矛盾升级觅。   法官介绍乏省,对于因路怒引发的人身纠纷岛,超出交通事故损害范畴的畴警喇,对于这种扩大损害后果的行为禾,法院在查明起因后闯,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任辉,在严重情况下挖汀枫,还要承担治安乃至刑事责任栖煌。   法官表示下,在交通状况无法有效改变的情况下酱,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节椽模,情绪失控时不宜再驾车行驶顾嫡。   【典型案例】   出租车司机尉某唯钠,从真武庙东口二条由西向北左转弯旅添,因欲借道行驶复,向右侧车道并线啦。适逢私家车司机张某驾驶小客车椒贩,由南向北行驶至此鞍。张某认为尉某并线时机不当图停梗,一边鸣喇叭椽刹释,一边强制提速占道坝畅棠,将尉某“逼回”左侧车道毕艘丢。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看部纭,本就着急耻炮,此时孩子哭闹下镶,就认为是尉某并线吓到了孩子爆鳞钩。随后张某强行将尉某车辆逼停慷,并把其拉出车外惯械,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉奸。   尉某提起诉讼拆赊。法院审理认为炭揣蒜,尉某作为职业司机铃垂,未注意文明驾驶莎势,应予批评且立。但张某以危险方法逼停尉某车辆后枷伯玛,又按下尉某脖子现剁妙,其行为显已超过合理限度拜视妇,不但侵犯了尉某的人格权啪享币,同时违反公共管理秩序搜倾,应承担赔偿责任哇凭。最终哎受,法院判决张某赔偿尉某800元软态陆。 责编栏:李芳" "  前段时间墟薯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤倍,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤每譬,更让人惊讶的是点:车主就在车里坐着梦钨汉,话说这位小兄弟也真是够胆量了却晚,随后该名孩童被车主逮个正着缸垂,经过和该孩童的家长协商处理脐逛,最后只赔付了车主3000元了事可剂。   要说这孩子也正是够幸运了坍师牵,车主只让赔了3000元俱蹬。不过话说回来附悉,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生鹿冗,而作为车主而言蜡,你又该如何通过车险来保障自己的权益拇?你对划痕险了解么梗醒?很多人觉得划痕险是给新车用的杰话笨,老车一般不用上淳卿店,真的是这样么孝?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事对撂,希望可以帮到正在为此纠结的你犯。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时畦,在西安市莲湖路窜,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕庭姑勘。车主气愤地说墒色忿,当时自己坐在车内剧湃,突然听见了刺耳的声音碧厂巍,他打开车门朝颅,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车础,他赶紧制止了男孩的行为纷,并抓住了他葱。   车主说鹅,他这辆车是在2013年购买的啸,当时的售价为人民币300万左右校售纠,现在车被划了长长的两道伤痕举胶,他非常伤心擅挥,他咨询了4S店扯弛,预计维修费需上万元阂渤。和这名车主有同样遭遇的人还有很多窃,但一些车主都没在现场吼傅郝。   ● 车主票唾汝:如果不是坐在车里傲韭,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着牛刷然,车被划了是谁都不清楚腻戏精。”车主说贸兢氢。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所纤,随后谐抢舒,男孩的家长也赶到派出所处理此事揭结卞。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现箩,由于该车自身价值不菲茶拷糯,光是划痕部分的修复就需要上万元速氨,在和孩子家长多次协调后楔搂,以几千元的价格达成了妥协戒闻,这还不包括其它被划的车辆叙济,事后车主也感叹能罚:“幸好只是划了漆”空腊搪。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔攘?   常规流程替:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤互窟白,在本次案例中车主也是这样做的俯冗,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合莆,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主怜垦,然后对肇事方施行代位追偿订勃,追偿到的利益则会归保险公司所有痰帅梆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险峰:则只能通过法律机关来向肇事者追偿处被妙,保险公司不会负责理赔地穗,从最终的结论来看趟抱,车主选择了私了的方式进行赔偿化。   ●车辆被划涟,我该怎么办颈类辩?   在现实生活中瓷,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过邯褪,车身只有漆面划痕精保、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的黑胆古。且这种情况下篓汹合,能逮到肇事者的情况就更少了摄,不能用车损险韶巫,找不到肇事者恨法呜,这时我们该怎样保障自身的权益呢部?此时划痕险就起到了关键的作用欢。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险片本淡,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险浆熬。全称车身划痕损失险陛,家庭自用车辆巨盗反、非营运车辆可投保圣,是指在保险期间内寒效,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤电诉,保险公司按实际损失负责赔偿敦晚录。   划痕险投保额度最低是2000元头郝末,最高为20000元蛾暖览,中间分为诺干个价位档次锹拜。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件阜湘,轮圈划痕不在理赔范围内庞窝宋。   其次痉级贺,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联猫,因为划痕险属于按累积费用的险种比帘戊,即在投保的期间内解如扭,对于理赔的次数没有限制乡,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用川,那么保单的效力也就自动失效了跑无颧,这一点车主需要注意弛汤几。   最后毒,由于划痕险的理赔率很高江,很多保险公司并不愿意经营这个险种洼,基本上都是亏损经营的碎桑,若是要投保这个险种铰,建议车主选择规模较大的名牌保险公司兄谢,一来可以保障自身利益瞎醚,二来会有更加全面周到的售后服务浦。   ●划痕险怎么理赔茂?   1髓隆、如果被保险车辆被刮花床,一定要及时向保险公司现场报案绷,进行正常的理赔程序廓少固。向保险公司报案时怖,要特别注意报案时间撮,一般是48小时之内;如果超时棱,就需被保险人携身份证原件浪畦融,亲自到保险公司补报案贝腿纶。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车判涛。如果车辆在道路上被划伤脾景,需由交警开事故证明碉拣加,如果车辆在非道路上被划伤微,需由派出所开事故证明狗令憨。   2普饱、事后报案是必须的武,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划畅赶倍,所以你最好先报案螺草贺,然后打电话给自己车辆承保的保险公司秦滥烷,由保险公司来进行下一步处理寐们。   3澎临、车辆出现漆面损伤后纶,不需要现场报和,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案坊侨撬。 然后等定损员联系你探,看你车子的具体损失情况隙联喉。给你的车辆进行定损并报价狸。你拿着定损单去修理厂维修授滦侯、付钱聚、拿发票剂画袖。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了类赋。   划痕险有最高赔付金额的拱,你要看你具体保了多少钱的娇来。如果你保了2000墩校雄,但是实际修要3000的话艾察旁。那么保险公司最高就赔2000售列县,剩下的就得自掏腰包了斗措。另外你要看你有没有投保不计免赔险汹随僳。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右恳社。   4茫阶嗓、划痕险是不需要现场报案的骚,报案时说是一次发现车身多处被划即可莎。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)丸藤班,条款中是否规定了免赔率等窟。   具体情况报案时可以咨询畅。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的途瓤,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况刻,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕惠蜡,不能并案处理萝愁,还需要现场报案夸泡图,否则有免陪菏。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩杏探羡,占了人家小区入口会剔维,结果被人家划了车身挽姐彼、和隔壁老王有任何经济纠纷鲜然品、债务骨、民事纠纷等屉悔,导致报复性划车夸似,只要被保险公司证实购,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆捶伙,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然泥氰藤,如果你的车正常停在车位或路边赋,结果被人无故划了车酒扯桔,无论你是否逮到了肇事者卿儡寥,都是可以通过划痕险来索赔的吞。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿赔梗媳,或直接私了居察,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀窖藕桅、被人泼了油漆导致车漆损伤干,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤垦卧呸,这些情况划痕险也是不管赔付的喉部。   也有网友提出羚闭:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔洞?这种情况属于卞簿疥:车辆和石子发生了碰撞浚,事件的发生过程符合车损险的定义项,所以需要走车损险进行理赔匆丝分。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆轨,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤呜,也是属于车损险的范围耐,道理同上杜。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高彻,因此惦仆歌,有保险公司规定露顷,除了新车以外绣,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次排蓬,如果是出险一次伶厩,赔付金额不超过保费的30%俯灿,并且要求购买的车辆一般不超过五年浑健,各家保险公司的年限要求各不相同搜。   ●想 攒着一身的伤死嫉,年底走车损险修停?   有不少车主都认为拔姜妓,一般车辆有划痕部廖晚,都会攒着不修笺紊,最后留着一起走车损险修复凡集,这样就不用上划痕险了闪,完全可以用车损险代替划痕险峡,事实是不是这样的呢仆崇?   在开头部分我们已经提到过豆峡图,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤屯,车损险则是修复物理伤痕的侈胶瘫,刮伤蝎轮、撞伤都是车损险的范围筛辑凤,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的估孙尺。   但是如果你的车停在路边仁富,被人一次性的划了一个圈础、半个车身都给划了蹄勺,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准瘟辅硕,属于漆面划痕莆,则是可以获得理赔的般。   ●谁 适合投保划痕险波秒?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员牌娃港,是否需要投保划痕险让,和我们日常的用车环境非常相关呢苹税,比如鄙袱:你家里的车有独立车库腾,每天基本都是往返家里和公司车库痰烫蝎,使用环境很安全豢,那就可以不投保划痕险小范仍,相反则有必要投保划痕险膊蹄。   还有一种比较民间的解读舰浩:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蓖,比如车价较高敝伺、年份较新态帮,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险瘸色。如果你所驾驶的车辆年份较老戳蔑,经常随意停车赊仓、或不太在意车辆的表面划痕需痞橙,则没有太大必要投保划痕险郴瓮啪。当然唯,这得仁者见仁了杆禾孟。   编辑小结恰拿痞:   谁都有被人划车的时候朝笆疚,不用太过恼火嚷邦,只要懂得合理使用法律手段粳,一般都是可以得到合适的索赔的查,对于那些对自己的爱车十分在意的人烽唐窘,不太能接受爱车“带伤上场”譬,我建议你为它上一份划痕险酮戮轨,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些魄。当然舒,如果您是个比较粗线条的人汤券,对于车辆使用不是那么计较噶糖妻,或者车龄较老描读,不太介意了实,只为自己用着舒服害,划痕险对您来讲就可有可无了村陛然。(文/ 汽车之家任博) 责编府:杨杰" "   今年五一小长假期间垄绷,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡澳,回来后达隧茫,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光晴乾驰,这样的曝光该怎 么处理呢棘?据南京市交管局工作人员介绍心琳,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话递畏曹。交管部门昨日发出告知岭斡,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光搜。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍画娩吼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》奸苯手,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地荡长逼、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖绦伺。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网希饺,这也意味着汾镶,本地的车辆淑诧挛,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光伦孔。需要特别提醒的是耙南,在外省被交警现场查处的交通违法行为地镣,当场做出的处罚豹,就必须按照该城市交管部门的规定定搬,在当地指定地点处理纶却,并在当地指定银行缴纳芳#款锑,如果你把外省的交通违法罚单带回家密,在本地银行又无法缴纳纺诔剩款麓阿且,到时就变得麻烦了乡结。    南京目前有8个曝光处理点虎,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)桑徊,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光谋,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)菊滑。   收到外地违法通知要求证处,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示算烯,此前菇,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录裸,短信还“友情”提醒归沸,为了方便外地车主分,当地交警部门专门出台了便民举措嚏,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可斡吞。“其实堵,这是一个骗局弦淋娃。”交管人士介绍说榔霜。该人士提醒潦绦,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒商,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理闯,不存在划款颗、汇款等要求帮。如有车主收到类似可疑短信庇魔柔,也可到交管部门咨询舜闹诡,避免上当受骗奇碘东。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理啥茫局?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定硼:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地复固、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖媚列福。违法行为人或者机动车所有人逝博、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的勃,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出瞳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理蔡。比方说窜浩故,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理畏俺帆,但车主有异议色妙杭,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理副。 责编雹诉庭:杨杰" "   昨天插辛随,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会脚萎,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)螺上屑,三地将分“三步走”褥仇,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络还倾婪。年内笆,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设书无,形成联通北京夸、天津及河北主要城市形毫,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊赫隙防。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上但瓣舶,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作慷,并签署了行动计划肌。    根 据京津冀三地发改委公布的数据洗,目前三地共建成充电桩超过1万根吗歉很。下一步蛾犀,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求拳,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点答,重点推动实现“五个协同”赔,即规划协同每檄铅、政策协同多、标准协同叹册、建设协同倍、产业协同钉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络琼菊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈奔财、G4京港澳惰静版、G6京藏眷、G45大广高速公路服务区充电设施建设茂看妊,初步形成联通北京诬尾苇、天津及河北主要城市焙烧秸、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊弥。”北京市发展改革委副主任高朋说问勺,2016-2017年赐,将全面推进京津冀区域内G3京 台滥、G5京昆疟、G7京新等高速公路服务区充电设施建设拿陆,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下蝗,加快社会公共停车区域充电设施建设呛,力争到2020 年势,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系暗,保障京津冀新能源小客车出行充电需求舵,有效缓解车主的“里程忧虑缓。”    为切实做好协同 建设工作帆铝氖,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制礁量,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题挡攫屎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设喂庞己,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作脚犁。同时特,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用咀胜,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展甘。    目前绵娩措,在国家电网公司推进建设下浪庇秸,G2京沪高速公路9处汲旗、18个服务区充电设施已全部投运鹊吻,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊僚。   快充桩半小时充满电    昨天刃浦,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区其钦券,该区已经建成并投用8根充电桩百官嚏,在进出京方向各有4根外旗。    在进京方向马驹桥服务区剑睡庙,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处膳稍,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子荆尼恒。在每个充电桩的旁边涉酗,都有自助充电操作指南鳖袍,并有常见问题提醒狡婚乐、安全提示和收费标准公示负瓶。不过椿隋,在记者现场停留的20多分钟里凌,并没有新能源汽车车主来充电鹿。    工作人员介绍比,这些公用充电桩均为快充桩腥标,半个小时就可充满使,车辆可跑200公里左右舱。    充 电时间是否太长溉奠疚?以后随着新能源汽车的增多刹,是否会出现排队现象套厘丘?对此滔倒叼,北京市发改委副主任高朋表示说聊,这就需要车主合理安排时间婪,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息滦乏捌、就餐等浚双。今后随着新能源汽车的推广诞,发改委也会按照“统筹安排括,适度超前芭,合理布局”的原则米斡,及时增加建设新能源汽车充电设施炽目畔,避免出现 排队现象竿。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍溺抵烂,截止到今年上半年漠,北京市已推广新能源汽车1.8万辆经烂,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站撅耿,单日最大服务能力超过7万车次锣。其中偶,社会公用领域的充电桩达到2000根祷,60%都布局在五环路以内汗瓦崇。    他表示弥,今年下半年顿稳青,北京将聚焦加油站巩矮帽、重点商圈怪烫靖、公共停车场差焊、高速公路服务区酶窝列、电力服务窗口五里涕、4S店炽、P+R停车场等公共区域东取骇,争取年内至少再新建2000根公用充电设施兼,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络茶倘。    此外酶谦,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区和、G6京藏高速百葛服务区酱电绩、京津高速永乐服务区充电设施已建成守尚,G1京哈田家府惹对伍、白鹿服务区措徒博,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中誓苛。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍贸胃痴,目前奋,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆窝憨,共建成各类充电桩超1000个规,其中公共充电桩70多个鼓,位于津沪高速天津段的充电桩有32个弛臂。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车傻琉、500辆新能源出租车”斡扩虽,她表示乘甜粟。对于新签约的三地协同行动计划沁贬,王嘉惠说姥,天津今年会重点推动京哈幌赡戎、京津两条高速 服务区充电站建设工作甭,“从目前情况看械贡集,京哈高速宝坻服务区具备建设条件苯定,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区冈,武清境内的两对服务区面积较 懈嗑褪ァ,现有条件下建设充电站有一定难度势泼普,另一对服务区位于宁河境内灰念形,接近该高速的末端倍强郴,选址方面还需进一步论证豁鳞。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍怠撑,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划冷衅手,要求以设区市为规划单元促,将充电设施覆盖到所属县(市)爬洪泛、国道系莎剁、省道及过境高速公路棵埃险。    “目前漠,已有石家庄加坍、保定藕唬赏、张家口笺、承德鬼、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制秒,其余2市即将完成陋。”毛宇山说烘靖俄,河北省目前在建的充电站有128座浪、充电桩有983个蕾们,已竣工并投入运营的充电站有55座喘鬼瑟、充电桩721个擎切改。    毛宇山透露棠砂惦,为解决新能源汽车充电设施建设验收铺、运营中的标准缺乏和不一致问题痘,河北省发改汤柏淡、质监长、电力等部门和相关技术单位孤,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准句,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策赶林,全力推动京津冀地区的充电设施建设伤。” 责编湘境:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗强疏仿,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易律蒜米,不少豪车的轮辋价值很高嘘糠,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制厩七锭。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝喀困潞,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下溺瞬,也可以通过自己加装螺丝来解决烂理。   总结虑箩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷韩讼,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的咸,所以主观防范婪,将车辆停在正规且安全的停车彻楸稀,才能避免出现意外盛曝丢,另外如发生盗窃独肉粮,需第一时间进行报警处理唉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣吵强团、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能氦,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动断查舶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解辱散。 责编钝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗独。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多架诡嗡,玻璃水也用的特别快悔。那么怎样选择购买玻璃水呢寐圈?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水谦苗,第一种是自制型弊孺挂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精笨办叭,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水角。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品腺扮浓。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过恕功,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用财七,但为了提升清洁效果嫂显氰,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精秒诞。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度茫盒,在药店就可以方便的买到情攘,另外泰,应为需要自己动手勾兑龚荡,所以还要准备一些工具抗煽:饮料瓶(需清洗干净)撬陆,海绵薯膝,擦车布绢,漏斗窖锹慑,以方便使用恰稳。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法达棵,以勾兑2升玻璃水为基词琛:    1京箔、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶浮蓬邻。    2奢、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳管妊,而且可以稀释酒精浓度吨淮肪,不会损害橡胶件)嗜仙碍。    3屏、加入纯净水腿想,直到2升浆青连。    4绩完、摇匀后加入玻璃水壶即可救。    注意蔫:冬季使用要多加酒精绰,可加到300ml穆宪,以免结冰斑爸。    总计花费桂酥躺:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元叫。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低赐,并且酒精可以很方便的买到夏婚,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用倒幢,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蕊绥叹,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾抚背,同时勾兑的比例一定要掌控好禾量。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用惋,或者远途出行的临时救急时使用痛弗桂。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂灿反偶,市面上有膏状和液态两种雨刷精低,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水摆,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精炭啊,每包为五袋装磷兴,市场价格在25元左右彤,每袋容量为100ml耪,可以勾兑2升玻璃水辜摊雾。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌微居,使用效果基本都差不多删裙负,建议选择比较知名品牌的产品即可莱奔滤。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了硕,可先直接倒入汽车玻璃水箱内熊孪,然后加入纯净水即可将。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元扔,总费用也是7元经耪。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力厩,同时体积上比较斜铩,方便携带和存储挞裴,但要注意勾兑时尽量使用纯净水渡寄郸,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑排。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品哼览箍,市面有很多擞歌,建议在养护店诡,超市购买有品牌的产品绍赫储,以保证质量翘,价格在10元左右贡橙,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨甫敦衡,购买时需要分辨清楚吼,夏季可以使用便宜的非防冻型产品匣募感,而冬季一定要注意购买防冻的型号勿泰。 △ 最后就是成品玻璃水冠,价格5元-20元不等诫缔疾,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同疵,但一般都是在发动机舱内岗筐,或左或右仆颂,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现死售闻,上面会有专门标志萝,添加前需要注意区分鞭悍。   △ 加玻璃水的时候般,首先打开前机盖瓤潭饰,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方冬。只要轻轻的拉动机盖就打开了耽算改。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志嫩究,这个标志全球生产的所有汽车都一样嗡年。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质猛泞歌,类似树胶缮,在前风挡上倒一些红茶饮料卑僧抒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁协谷蛙,来观察各类玻璃水清洁效果楷。 △ 我们用红茶倒在玻璃上胸川护,用三种玻璃水进行测试绍浪。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错多,能够很有效的将红茶清洁干净少摆,去除粘性烹,没有存留瑰愤。    总结三种对比散:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕械撕,可以自己勾兑医用酒精漆绅麓,又方便又实惠汤,医用酒精在药店就可以买到街秤毋,纯净水超市买最便宜的即可够,勾兑效果很明显罐,和买来的玻璃水是一样的蘑惫妊,你准备选用哪种玻璃水和宏煌,想好了吗! 责编祈簇聚:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车吉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法娇,淘宝网上就有很多潞伟,价格也很便宜巢揪酪,种类更是五花八门洼,其中一些贴纸在选择上还需谨慎驾,例如WRC底撬拔,HKS等字样的贴纸朔驰,已经太过时了掇罗。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商昧誓,千万不要搞错袍炯滩,像德系常见的奥迪灿诗亲,大众常用的有ABT寒煞汹,宝马有AC,奔驰有BRABUS峭膊、AMG澈。日系的日产有NISMO程,丰田有TRD秋岸衡,本田有无限Mugen就、J's Racing;千万不能贴错默较巷,否则就会让人贻笑大方了淡途囤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔胶,而不是画蛇添足呢几痹徽? 首先要先了解贴纸的种类疲人,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类修施,原厂类委,组织单位类市履,恶搞类湃坷许,整车拉花类柑私婪,在每个类别里又有很多不同的分支采淑离,根据不同的文化委,地域矮目,车型都有区分麓摔失,小小的贴纸蕴藏着不少学问吭,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔盆芬痕。再有就是贴纸的位置也很重要踌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系晒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌遁横,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味舅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂户,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂申玫烩,原厂轮毂并不适合这种玩法都涂。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌吞,这种贴法是很传统的玩法赌,国内也有很多车主效仿祁,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话臀池隘,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low竿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法陇柒蝎,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部伤领几,加以点缀就好吩睦靠。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上萝倒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合南叭饯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处钵繁行,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合顿,再有就是颜色的搭配袍首辽,整车颜色不要超过三种毒阮,否则会显得较花哨瓮完。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车婚表齐,并发扬光大)贴在车门底部另褥,并配合车身颜色给予反差皮,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色详闪,再也就是贴纸大信斐骸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面事桐,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格夹烘,加以点缀更是别具匠心纤夯。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO崇熟挥,作为中国汽车文化的先驱者储喉,其贴纸在中国的社会文化背景下称监然,融合了中西方的元素并很好的结合在一起惶美,是国内汽车文化的代表拖洁。   △ IACRO早期的Logo贴纸盎渴,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鼎迹,这样不仅美观顾,对视线遮挡也较小旅颗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方跺孩,但需要注意不要遮挡视线斯鲍。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了首,汽车文化比较发达谋叙棵,或大或小的组织划分的很细致憨汹,根据自己的喜好来参与其中剿律氢,并且好多都是重叠好几个组织火,就出现了这样的贴法浪功绥,这样贴时一定要注意偷靶,就是视线的遮挡陛,最好选择镂空的贴纸牧仿,位置也可根据自己习惯而定蜂盎是。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处莎,并不是为了炫耀嗅,而是一种调侃抨,灵感应该来自拆车厂罚,将零部件价格写在车上弄,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同方拳,最重要的是自己的心态擅趟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心墓当,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上安憋莎,虽然是一种恶搞借团趟,但这种玩法国外还很流行牌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说甫睬茄,又高了不止一个层级沉卫晤。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感霸,其配色也是想当夺目垦渭台,非常抽象派又有极强的冲击力涵痉耸,不过这种风格是最难掌控的弗,想要完成这样的作品叙氰,还需要多年的汽车文化底蕴积累挛怕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格傲,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上吃杠蹄,这种类型车贴的出现怕辆夸,表现出日本动漫的发达程度舒菜,国内虽然也有类似的车贴出现瘁亢瓷,但真能整车贴覆茸,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有坷磕,暂且当一种娱乐吧极伍,看看就好蹬履沏。   △ 最后就是赛事专用的赛车誓淌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色陶奥史,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用澳,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面年纹恍。   结语安混瘟: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包侥廷晌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制躲。首要提到的就是在国内机动车定期验车时刹敌匈,贴纸是不准许贴到玻璃上的毋,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%烘坤锈,并且不能拥有过多颜色抨,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题湾瓷,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法乐,开始先选一些可以起到画龙点睛作用丘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车茂储。    综上所述穿貌,不论你拥有那款车型搬甲绢,一定要先去了解贴纸肉莽,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法卯,才能在凸显自己个性的同时痊,又表现出内涵敦肌,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编协虐:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车动,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法示捅,淘宝网上就有很多东俱陕,价格也很便宜刃垂,种类更是五花八门禄悍深,其中一些贴纸在选择上还需谨慎抒殊,例如WRC卧鹊没,HKS等字样的贴纸损,已经太过时了颓乐亮。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商咯,千万不要搞错辱倪兑,像德系常见的奥迪椽奸龄,大众常用的有ABT孝裂袖,宝马有AC,奔驰有BRABUS喊佩闭、AMG废娜僧。日系的日产有NISMO签眉枚,丰田有TRD穆摹姐,本田有无限Mugen希、J's Racing;千万不能贴错电捎狠,否则就会让人贻笑大方了鹤棋癌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔遂,而不是画蛇添足呢朝心? 首先要先了解贴纸的种类烧缎,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类船钱,原厂类驮诡扰,组织单位类缕泞,恶搞类沙阔,整车拉花类昧惟小,在每个类别里又有很多不同的分支佩嫁副,根据不同的文化纶,地域亢檬限,车型都有区分潘颠,小小的贴纸蕴藏着不少学问耐佳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔冠险。再有就是贴纸的位置也很重要潍素,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拦锰。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌乡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味固挂攀,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蜗相,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蕾氯,原厂轮毂并不适合这种玩法弯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌令,这种贴法是很传统的玩法琴疼,国内也有很多车主效仿揪喀粗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话唇猎,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low馁匣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法舞,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部侧,加以点缀就好攻杏。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上芳,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合媳伯。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处韩,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合棉,再有就是颜色的搭配舜瑟弘,整车颜色不要超过三种懦岭,否则会显得较花哨百。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车丸洽得,并发扬光大)贴在车门底部纳疽憾,并配合车身颜色给予反差范烽,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色罗抽,再也就是贴纸大写执焦浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面劝,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格玛吴糕,加以点缀更是别具匠心画秋。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO袍尸返,作为中国汽车文化的先驱者酷拣涧,其贴纸在中国的社会文化背景下藏畔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起且按,是国内汽车文化的代表味施捎。   △ IACRO早期的Logo贴纸施陡奢,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法勃逞熊,这样不仅美观呵哆,对视线遮挡也较小瓦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方绩骋,但需要注意不要遮挡视线夺颁抒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了愤迪毖,汽车文化比较发达苦善,或大或小的组织划分的很细致乃寂,根据自己的喜好来参与其中容虫,并且好多都是重叠好几个组织钦纳滑,就出现了这样的贴法价潦徒,这样贴时一定要注意尉,就是视线的遮挡蓖凛霓,最好选择镂空的贴纸勿开咆,位置也可根据自己习惯而定匠。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处签谜,并不是为了炫耀临,而是一种调侃雌怯美,灵感应该来自拆车厂青峭,将零部件价格写在车上葛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同俩录缺,最重要的是自己的心态蝎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心搁铃,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上授材曙,虽然是一种恶搞砷,但这种玩法国外还很流行核,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说煎绰葱,又高了不止一个层级放。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感计艾,其配色也是想当夺目纷荤,非常抽象派又有极强的冲击力据郡动,不过这种风格是最难掌控的涣幂,想要完成这样的作品暗盾捎,还需要多年的汽车文化底蕴积累吭浇双。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格粪,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上顷嫁偿,这种类型车贴的出现褐去滤,表现出日本动漫的发达程度淑巧,国内虽然也有类似的车贴出现潍稠,但真能整车贴覆括,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有撩瞥水,暂且当一种娱乐吧桐,看看就好钮丛蛔。   △ 最后就是赛事专用的赛车帛尼桑,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蜕杀,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用饺吝,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面勃渴抠。   结语钱的芬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包临绅惹,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制滥桂贤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时粒,贴纸是不准许贴到玻璃上的恳其踩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%侧,并且不能拥有过多颜色儡囱粗,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题藐邵,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法股,开始先选一些可以起到画龙点睛作用斤,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车裴。    综上所述筷疲堤,不论你拥有那款车型缉,一定要先去了解贴纸掏啊熬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法土舱哆,才能在凸显自己个性的同时矾,又表现出内涵祟乌苫,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编钮某:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历垢茫,马路上正常行驶督五锨,对向行驶的车辆朝你晃远光灯试梢,此时你虽然从驾驶上没有出现过错凄,但是可能你车辆的灯光调整不合理扒,造成影响对方驾驶员视线透年床。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节非何矮,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后宛跑,都需再进行调整拧聚品。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂档惶唇,只要自己进行操作就好晶委晒。   总结啃椭说: 大灯高度调节绝非难事危矛,有的车主会说疙剔辆,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人晨?那些检测数据可真未必套较坪,还是要依据事实来进行判断寒券,而灯光高度调节并没有完整的规范惕敛斡,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准罐,所以自行调节时多寻找参照物进行对比涝淖贝,反复调节至合理即可嵌。 责编勉江阀:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中勃,前方突然出现慢车爱醒,绕过去之后发现它前方什么情况都没有俗处,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过帅惨钎。 ● 龟速怎么界定抠?    如果道路上没有最低限速的标识毒,其实并不好界定什么是“龟速”刃几旱,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你苔茹,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促提,这时候八成是你开的太慢了低揭。   ● 开的慢是错吗龟冒?    这里有两种情况要分清楚滴旗理。如果道路上没有最低限速要求的话觅,这种行为并不算违规翱发,即使后车表示很难受很委屈春坛,也不能真正和龟速车去“讲道理”岁陶鹅,因为没有相关的约束法规抡幸,但从道义上讲台拐溶,前方没有任何情况午惧本,旁边的车都80公里/时唰唰的开硕,您来一个40公里/时巡航磋,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)纯拿,就是违规的行为了恍寝戒,此行为如果造成事故或者被现场处罚写芍衰,则会遭到扣3分放О匏撸款100元的处理渡全。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐忻匹胶:“开车的时候都慢着点退,开快了不安全”巴陡此,这也是一句全球通用的嘱咐语晨涟肖。这句话从任何角度来说都是没错的房,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要锌缏椤,一定要正确理解才行厩。开快车不安全碑,要分清楚是快到什么程度胜罕,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全毙嘉,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中爬龟帆,“慢点开”是相对快来说的赊洗吩,而不是真正的去用“龟速”驾驶楷柯阂,什么事儿过分了就不好了愁。    在路况良好的情况下链谅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的女松,开车不就是为了提高生活效率吗朽,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地摄尸,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真弗,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故掠芍,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责寝,第一理由就是“没有保证安全距离”屏秸,但这也是将心比心的事情剂。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的脸抢,如果大家有用差异不大的车速行驶抛塘,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些蚊吞乾,所以说跟上大部队的步伐更好一些文毋佩。比如在欧美国家荤叹倒,车的保有量不少车速也不慢纽麓参,但发生事故的数量要少很多试僵冕,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快漏腹枚,该慢的时候慢澄渐撵。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话坎龟卯,比如在美国的限速为75英里/时的道路上警须喜,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段孟台掳,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)汕耻呈,但大家都用这个速度行驶磺缝溅,也就是互相之间的速度差很薪础,如果你只开55英里/时的话欣,还有可能被警察拦下来教育一番畴,理由是逆刺石:拖慢车流速度穿狭。    上一页 1 2 下一页 责编兴还哨:杨杰" "   随着国内电子眼的普及筏,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头胺雀,这些探头虽然看似很烦人构,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来锈薯。不过也存在着那么一小部分人抗汞挤,抱有投机取巧的心理退哄,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不帽鸵,我的一个同事就中招了氦,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理坤线浆。 ● 怎么认定车辆被套牌臂浇舅?    一般情况下杰测痊,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了阜郡授,异常违章指的是在自己非日常行驶时间陋骚锻、行驶路段出现的违章情况杠。一旦发现有异常违章出现皆眷,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息闹。以北京为例缅轨,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站反。    我们从汽车之家论坛中了解到盯另,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致奋埃,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可讳。   ● 被套牌了该怎么处理舒吵骂?    我们建议您在发现车辆被套牌时柒功船,应及时采取报案处理捶,并尽早更换机动车号牌乒境,如不愿更换号牌舵且,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理巢。另外喷吮蒲,如果您的车辆即将面临验车潜斤,必须先接受处防啵后完成验车蕊称,事后再进行行政复议谐泪篱。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉老骏,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的挟。通过审问才知道平,原来他们也是受害者频,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”费,由于一切的过户悄圭、保险手续由不法车商全权代理焦电,二手车商作假后也没有及时发现叭篡创,导致自己完全蒙在鼓里存题。对于这类情况花笔请,我们建议大家在购买二手车时京哗,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务哗,也应跟随其一起办理手续募母汐。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚脓萎?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的棵婆闯,根据道路交通安全法的规定硕晨菠:伪造妮捐泊、变造或者使用伪造斧城、变造的机动车登记证书耻屑粉、号牌枫、行驶证崩、驾驶证的慑,由公安机关交通管理部门予以收缴棋,扣留该机动车对齐,处十五日以下拘留欢电坤,吊销驾照翠汾让,并处2000元以上5000以下纺还铮款牧堂汰。 使用其他车辆的机动车登记证书范典据、号牌聚扛、行驶证姐仆、检验合格标志培、保险标志的午降,由公安机关交通管理部门予以收缴耐,扣留该机动车究道贪,吊销驾照仍秸秽,处2000元以上5000元以下烦校款 眯闺钱。   交警如何找到套牌车长句类? 怎么减低被套牌的风险抬焊蓖?    不少车主朋友们都喜欢在论坛寿莎赤、微博惰管释、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车响,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号噶,随之进行套牌欧硷拭。   如何证明违章不是自己所为守顷欣?    其实大家不要担心篱失惊,只要你能提供足够的证据睫布董,证明相应的违章不是你所为拦心旗,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉叭痛李。但如果您不能提供任何有效证明的证据揣,您就需要为套牌违法的行为买单农晶。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主案停,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度态疙姓,要想人不知嚏,除非己莫为黄。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理亭,殊不知你在自己痛快的同时贡氨蓬,违章驾驶更是对自己生命的漠视惦。如果您不幸被套牌了储受,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌木哦钱,可以省去不少往返交通队的烦恼怠旧苏。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX—&#